"צוואר הבקבוק" בגשר בה נגאן

עומסי תנועה מתרחשים לעתים קרובות על גשר בא נגאן. צילום: CT

עומסי תנועה הם תכופים.

מר נגוין נגוק קאן, המתגורר בכפר הא נואן (קומונה דוי פואוק), עד מדי יום למראה אופנועים ומכוניות העומדים בתור כדי לחצות את גשר בה נגאן. אשתו של מר קאן אמרה שבשעות השיא, בין השעות 6:30 ל-7:30 בבוקר ובין השעות 5:00 ל-6:00 אחר הצהריים, כלי רכב מעורבים "נדחסים" על הגשר, שרוחבו מעט יותר מ-3 מטרים בלבד, וגורמים לעומסי תנועה המשתרעים מכביש הגישה בצד קומונה דוי פואוק ועד לכביש הגישה בצד קומונה קאם קים. אוטובוסים גדולים של תיירים מנסים להידחק דרכו רק מספיק כדי לחצות את הגשר. תאונות דרכים רבות מתרחשות, וגורמות לפציעות קשות לקורבנות.

כביש הגישה לגשר ממוקם ממש על עיקול עיוור. צילום: CT

תושבים מקומיים מספרים כי בתחילה, גשר בה נגאן יועד רק לאופנועים, אופניים והולכי רגל, אך כיום משאיות, מכוניות נוסעים ואפילו מכוניות קטנות משתמשות בו. הרשויות הציבו שלטים האוסרים על כניסת משאיות במשקל 6 טון ומעלה, אך הנהגים עדיין מתעלמים מהאזהרות מכיוון שהמסלולים המעקפים נמצאים במרחק עשרות קילומטרים. לעומת זאת, גורמי אכיפת החוק אינם תמיד נוכחים כדי לפקח ולאכוף את התקנות.

בשיחה עם כתב מעיתון קוואנג נאם , אמר יו"ר הוועדה העממית של קהילת דוי פואוק, מר לה האי, כי בעבר, אנשים השתמשו במעבורות לא בטוחות כדי לחצות את נהר טו בון לקהילת קאם קים ולמרכז העיר הוי אן. הודות לתשומת לב הרשויות הגבוהות יותר, בשנת 2019 נבנה גשר על כביש לאומי 14H, באורך של מעל 200 מטר ורוחב של 3.5 מטר (כולל מעקות הגשר).

[ וידאו ] - יש הרבה תנועה שמגיעה מקומונת קאם קים מעבר לגשר בה נגאן:

לדברי מר לה האי, גשר בה נגאן, עם ההשקעה והחיבור החלק בין דוי שוין להוי אן ודיאן באן, ענה על צרכי התושבים בקומונה בפרט ודוי שוין בכלל ללימודים, עבודה ומסחר בהוי אן ובאזור דיאן באן המזרחי, ויצר תנאים נוחים לפיתוח תיירות קהילתית. המטרה הראשונית הייתה בעיקר לאפשר לאופנועים ולכלי רכב לא ממונעים לחצות את הגשר.

עם זאת, לאחר חיפוש בגוגל, נהגים גילו שהמסלול הקצר ביותר מהוי אן לדוי שוין דרך כביש לאומי 14H וגשר בה נגן היה זה שנלקח מהוי אן לדוי שוין. תיירים מהוי אן בחרו גם לחצות את גשר בה נגן כדי להגיע למרכז רובע דוי שוין, ומשם למקדש מיי סון ולכפר התיירות דאי בין (נונג סון).

הרחבה היא הכרחית.

אנשים חוצים את גשר בה נגאן כדי להגיע למרכז הוי אן ולחלק המזרחי של רובע דיאן באן ללימודים, מסחר ועבודה. צילום: CT

מכוניות, משאיות ואופניים חוצים לעתים קרובות את גשר בה נגאן, במיוחד בשעות הבוקר המוקדמות ובשעות הערב המאוחרות. שני דרכי הגישה לגשר הן מקטעים מעוקלים עם ראות מוגבלת, והכבישים הצרים גורמים לעומסי תנועה תכופים וממושכים.

על פי רשויות הקומונה דוי פואוק, כדי להבטיח את הביטחון והסדר באזור גשר בה נגאן, הם התקינו מצלמות אבטחה. הודות למצלמות אלו, במקרים רבים בהם עומסי תנועה ממושכים הובילו לאנשים לאבד את עשתונותיהם, לריב או אפילו לקטטות, משטרת הקומונה הגיעה מיד למקום כדי להשיב את הסדר על כנו.

כלי רכב ממונעים הנושאים תיירים מחו"ל חוצים את גשר בא נגאן. צילום: CT

מאז תחילת השנה, האזור סביב גשר בה נגן חווה מאות פקקי תנועה, שגרמו לשיבוש הסדר הציבורי והביטחון. אנשים מתוסכלים רבים צילמו תמונות וסרטונים של פקקי התנועה הללו ופרסמו אותם ברשתות החברתיות, מלווים בתגובות גסות ולא מתורבתות, ויצרו תדמית שלילית של הסדר הציבורי ותרבות התנועה. יתר על כן, כביש הגישה הצפוני לגשר נמוך (בצד של קהילת קאם קים), ובמהלך עונת הגשמים, מפלס נהר ת'ו בון עולה מעל רמת הכוננות 1, מה שגורם להצפות. בתגובה למצב זה, הרשויות המקומיות פרסו כוחות כדי לנהל את זרימת התנועה ולמנוע מאנשים להסתכן בחציית הכביש.

[וידאו] - מכוניות "נדחקות" בין אופנועים ואופניים:

על מנת להבטיח את בטיחות התנועה לתושבים ולתיירים, להפחית את הסיכונים לתאונות, לשמור על ביטחון וסדר ולתרום לבניית קומונה כפרית חדשה למופת, קהילת דוי פואוק ביקשה בעבר ממשרד התחבורה המחוזי ומוועדת העם של מחוז דוי שויין להורות לסוכנויות הרלוונטיות ליישם פתרונות מתאימים. אלה כוללים התקנת שלטים המסדירים את מגבלות המשקל ואוסרים על משאיות בשעות העומס; והתקנת מראות קמורות בעיקולי הכביש המוביל לגשר בה נגאן.

בפרט, העם מקווה שהרשויות המוסמכות ישימו לב ויקצו משאבים להשקעה בבנייה והרחבה של גשר זה, הנחוץ ממש.

מקור: https://baoquangnam.vn/nut-that-co-chai-cau-ba-ngan-3143803.html