הענקת דגל המדינה וגלגלי הצלה לדייגים בלי סון כדי לסייע להם להמשיך את פרנסתם בים. צילום: תאי בין.

הרושם הבלתי נשכח ביותר של המסע הימי הזה היה הסערה! הגלים והרוח היכו ברציפות במשך למעלה מ-50 שעות, וכיסו כמעט 500 מיילים ימיים, החל מנמל חיל הים דא נאנג , הפלגה עד לאי קון קו, משם ירידה לאי לי סון, ולבסוף חזרה לחוף. כשעמדנו ליד תורן הדגל על ​​פסגת טוי לוי באי לי סון, רוח ההרים איימה להעיף אותנו, והרגשנו כאילו אנו בים סוער למטה. פעילויות הבוקר באי, כולל טקס הקרבת הקטורת בבית הקברות של הקדושים המעונים והאנדרטה לצוות הסיור הואנג סה ובק האי, ותוכנית חילופי התרבות בתחנת המכ"ם 550... כולם כאילו התמזגו יחד בתוך רחש הרוח והגלים. מה שנשאר מהחילופי הדברים בתחנת המכ"ם 550 היו לא רק מתנות הטט המחממות מהיבשת שניתנו לחיילים ולאזרחים באי, אלא גם ההופעות המצוינות של שחקני תיאטרון הנוער. בתוך הרוחות החזקות והגלים, הקולות הצעירים נראו חזקים עוד יותר, מהדהדים ומלאי חיים. בשל הים הסוער, עם גלים שעלו וירדו ללא הרף בכמה מטרים, לקח לאוניית הנוסעים לעגון לצד ה-KN 390 יותר משעה. ארוחת הצהריים באותו יום נאלצה להתעכב מכיוון שהגלים החזקים טלטלו את האונייה, הפילו את שולחנות האוכל, ואילצו את חיילי הלוגיסטיקה לנקות הכל שוב.

רוחות עזות וים סוער מנעו מספינת KN 390 להעביר אנשים לאי קון קו. סחורות ומתנות טט היו צריכות להיות מועברות לסירת דיג קטנה השייכת לדייגים מקומיים. משימה זו הייתה קשה ומאתגרת באמת; נדרשו שעות של מאבק בגלים, כאשר החיילים ממתינים שהגלים יעלו מספיק גבוה כדי שסירת הדיג תגיע לגובה של סיפון ספינת הסיור לפני שיוכלו להעביר את הסחורות בבטחה. חילופי ברכות הטט בין המשלחת לאי קון קו יכלו להתקיים רק באינטרנט. השירים הנוגעים ללב ואיחולי הטט החמים והאוהבים, שהועברו דרך הרדיו, נבלעו שוב ושוב על ידי הגלים. ואז, ברגע הפרידה, מפקד הספינה הודיע: "אנא לכו לצד ימין של הספינה כדי להיפרד מהאי." פרידה מהאי! בפעם הראשונה הייתי עד לטקס כה פשוט אך חגיגי! שלוש שריקות ארוכות ומהדהדות הדהדו. הבטנו באי המוכר דועך במרחק. התחושה של מסע של אלפי מיילים ימיים כדי להגיע לכאן מבלי להיות מסוגלים לברך אחד את השני, להיפרד בין הגלים והרוח, הייתה מרגשת להפליא! קצין חבר מהאזור הימי השלישי, שעמד לידי לאחר טקס "ברכת האי", התוודה: "בחמש השנים האחרונות הייתי במשימה הזו כל שנה, אבל מעולם לא הייתה לי הזדמנות לדרוך על האי."

קציני סיור דיג בתפקיד בים במהלך ים סוער עם גלים המגיעים לרמות 6 ו-7. צילום: תאי בינה.

עבורי, הטיול הראשון שלי לאי קון קו היה לפני 11 שנים (מאי 2013), כאשר הובלתי משלחת של סופרים מהואה לטיול שטח באי. הפעם, השתוקקתי לטייל לאורך הכבישים המוצלים על ידי עצי הברינגטוניה והטרמינליה. על השלט המציג את מפת תוכנית הפיתוח של האי, האי קון קו נראה כמו עלה לוטוס ירוק העולה מהים. האי קון קו ידוע כ"עין הים", "צי בלתי ניתן לטביעה" במהלך ההתנגדות נגד ארה"ב, וזכה פעמיים בתואר גיבור. במהלך אותו טיול, ראיתי, נגעתי והרגשתי את עצי הברינגטוניה והטרמינליה ואת אשכולות הפרחים הלבנים שלהם בפעם הראשונה. הייתי עד לחיי היומיום של תושבי האי וצילמתי תמונות עם הילדים בעיניים התמימות והטהורות שלהם בחצר גן הילדים הואה פונג בה. בהשראת פריחת שקד הים ועצי המנגרוב בעלי העלים המרובעים באי, כתבתי את השיר "הנחיות באי קון קו", הכולל את השורה "כאן, פרחים פורחים לגלים ורוח / פירות המנגרוב בעלי העלים המרובעים נופלים כמו טיפות גשם מרובעות".

במקרה שתיתי קפה של בוקר על סיפון הספינה עם אחד הקצינים הצעירים ש"נכנסו לקרב על ספינת סיור דיג לפני 10 שנים (2014), כאשר סין פרסה בחוצפה את אסדת הקידוח Haiyang 981 כדי לפלוש לאזור הכלכלי הבלעדי ולמדף היבשתי של וייטנאם". הוא סיפר שמאז השתתף בפעולות חילוץ רבות נוספות, בחיפוש אחר דייגים במצוקה בים. "אתם מבינים, ספינת KN 390 הזו כל כך גדולה ורחבה (אורך כולל של 90 מטר, נקודה רחבה ביותר של 14 מטר, דופן גבוהה של 7 מטר, כושר נשיאה של 2,000 טון), אבל היא עדיין כמו עלה במבוק בלב ים". חילוצי הדייגים, יום ולילה, במיוחד בים סוער, היו באמת "קרבות" קשים. באוקיינוס ​​העצום והסוער, "כל עוד יש אות מצוקה, אנחנו ממשיכים לחפש". הקצין הצעיר הוסיף שמשפחתו משרתת בחיל הים כבר שלושה דורות.

עד למסע הזה, בימים הסוערים הללו, חזר אליי אותו שיר מן העבר. כאן, פרחים פורחים בין הגלים והרוח! אני רואה שוב את אשכולות פרחי בריזת הים הלבנה פורחים בבהירות בעיניים ובחיוכים, בשירים ובמזמורים, בלחיצות הידיים ובברכות, באמונה, באהבה ובחיבה בין החיילים לעם, בין היבשת לאיים... בריזת הים הפכה לסמל לאומץ ולרצון הבלתי מנוצח של העם והארץ הווייטנאמיים, לסמל של חיילי הצי אשר, יומם ולילה, שומרים על הריבונות הקדושה של ים ואיי המולדת.

פאם נגוין טונג