Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

פיתוח מהיר ובר-קיימא של הכלכלה הימית של קואנג נין

Việt NamViệt Nam04/10/2024

אחר הצהריים של ה-4 באוקטובר, ועדת המפלגה המחוזית המשיכה לעבוד באולם הכנסים כדי לסכם 5 שנים של יישום החלטה 15-NQ/TU מיום 23 באפריל 2019 של ועדת המפלגה המחוזית בנושא פיתוח נמלי ים ושירותי נמלי ים במחוז עד 2025, עם חזון לשנת 2030. חברים: טרין טי מין טהאן, סגן מזכיר קבוע של ועדת המפלגה המחוזית; קאו טונג הוי, סגן מזכיר ועדת המפלגה המחוזית, יו"ר ועדת העם המחוזית; דאנג שואן פואנג, סגן מזכיר ועדת המפלגה המחוזית, ראש משלחת האסיפה הלאומית המחוזית, עמד בראש הכנס.

סצנת הכנס.
סצנת הכנס.

לאחר שהוועד הפועל של המפלגה המחוזית פרסם את החלטה מס' 15-NQ/TU, פרסמה הוועדה הקבועה של המפלגה המחוזית את החלטה מס' 1620-QD/TU מיום 29 במאי 2019 להקים ועדת היגוי שתנהיג ותכוון על מנת להבטיח סנכרון, אחדות ומקיפות על בסיס הפוטנציאל והיתרונות של המחוז.

לאחר 5 שנים של יישום החלטה מס' 15-NQ/TU, הושגו תוצאות חשובות. עד כה, המטרה הכללית של ההחלטה הושגה בעיקרה, כאשר אזור הנמל הימי קואנג נין ממוצב ובעל מותג, תחרותיות גבוהה, ועונה היטב על הצרכים המקומיים והבינלאומיים. סך ההכנסות משירותי הנמל הימי עד סוף 2023 יגיעו ליותר מ-14,800 מיליארד דונג וייטנאמי, המהווים 59.36% מהתוכנית; סך תפוקת המטענים דרך הנמל יגיע לכ-627 מיליון טון, המהווים 101% מהתוכנית; סך תנועת הנוסעים הימית עד סוף 2023 יגיע ליותר מ-170,000 נוסעים.

המודעות לתפקיד ולחשיבות המיוחדת באסטרטגיית פיתוח נמלי ים ושירותי נמל ים עלתה בהדרגה. עבודת הסקירה והצעת התכנון של מערכת נמלי הים של קוואנג נין אושרה על ידי ראש הממשלה בהחלטה מס' 1579/QD-TTg מיום 22 בספטמבר 2021 על תוכנית האב לפיתוח מערכת נמלי הים של וייטנאם לתקופה 2021-2030. רפורמה מנהלית ויישום טכנולוגיית מידע להפחתת הזמן הנדרש לטיפול בהליכי מכס וניהול פעולות נמל הושלמו למעשה כנדרש. קוואנג נין הקימה והכניסה לתכנון אזורים פונקציונליים, אזורי שירות מסעדות, מרכזי קניות מודרניים בנמלי נוסעים בינלאומיים כמו טואן צ'או; אזור נמל הון גאי ונמל התעופה הבינלאומי ואן דון; מושכת ומושכת פרויקטים של השקעה לפיתוח נמלי ים, שירותי נמל ים, אזורי לוגיסטיקה לאחר נמל ולוגיסטיקה באזור הכלכלי החופי של קוואנג ין בשטח של כ-6,282.27 דונם, מעבר ליעד ההחלטה...

החבר טרין טי מין טאנה, סגן מזכיר קבוע של ועדת המפלגה המחוזית, נשא נאום בוועידה.
החבר טרין טי מין טאנה, סגן מזכיר קבוע של ועדת המפלגה המחוזית, נשא נאום בוועידה.

נציגים שהשתתפו בכנס הבהירו את ההישגים, הקשיים והמכשולים בתהליך היישום והציעו פתרונות רבים לשיפור האיכות והיעילות של מערכת הנמלים הימיים ושירותי הלוגיסטיקה שלאחר הנמל.

בסיכום הכנס, הדגיש החבר טרין טי מין טהאן, סגן מזכיר קבוע של ועדת המפלגה המחוזית: "בעזרת תשומת הלב וההכוונה של הממשלה המרכזית ומאמצי המערכת הפוליטית כולה של המחוז, לאחר 5 שנים של יישום החלטה מס' 15-NQ/TU, כלכלת הנמל הימי ושירותי הנמל הימי של קוואנג נין התפתחו בעיקרו בכיוון הנכון, והשיגו בתחילה תוצאות חיוביות. זוהי הנחת יסוד חשובה עבור מחוז קוואנג נין להמשך יישום המטרה של פיתוח הכלכלה הימית."

החבר וו ואן דין, סגן היו
החבר וו ואן דין, סגן היו"ר הקבוע של ועדת העם המחוזית, דיווח על תוצאות 5 שנות יישום החלטה 15.

בנוגע למשימות הקרובות, ועדת המפלגה המחוזית הסכימה לפתח ולפרסם החלטה חדשה בנושא פיתוח מהיר ובר-קיימא של הכלכלה הימית במחוז קואנג נין, שתחליף את החלטה 15. ועדת המפלגה של ועדת העם המחוזית ממונה להיות הגוף המכוון ולייעץ בנוגע לפיתוח הפרויקט, הגשת ההחלטה החדשה וטיוטתה. בתהליך פיתוח הפרויקט, ועדת המפלגה של ועדת העם המחוזית חייבת לעקוב מקרוב אחר המצב המעשי של היישוב ואחר הוראות החוקים החדשים והתוכניות הנלוות, ובמיוחד תוכנית המחוז 80, תוכנית האב לפיתוח מערכת הנמלים הימיים של וייטנאם לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050; תוכנית המרחב הימי הלאומית... על הפרויקט להבטיח הרמוניה בין הפיתוח הכללי של המחוז, סביבת ההשקעות והעסקים, ולהיות עקבי עם סמכות הניהול המבוזרת בין הרמות המרכזיות והמקומיות. במקביל, יש צורך ללמוד את הבעיות שמתעוררות לאחר סופה מספר 3. תהליך בניית הפרויקט חייב להתייעץ גם עם חוות דעתם של מדענים ומומחים, ויש צורך לארגן סדנאות.

במהלך התקופה בה לא פורסמה ההחלטה החדשה, סגן המזכיר הקבוע של ועדת המפלגה המחוזית ביקש מוועדות המפלגה, סוכנויות, יחידות ורשויות מקומיות להמשיך ליישם את המטרות, היעדים והפתרונות שנקבעו בהחלטה 15. בפרט, ראשי ועדות המפלגה, ארגוני המפלגה, הרשויות המקומיות והסוכנויות התפקודיות, וחברי ועדת ההיגוי ליישום החלטה 15 חייבים להמשיך להוביל ולכוון את יישום המשימות שהוקצו; לפרוס ולשפר באופן נחוש וסינכרוני את האפקטיביות והיעילות בניהול, בקרה ובפיקוח של המדינה. להמשיך לשפר את קיבולת הניהול, למקסם את קיבולת הנמלים הקיימים; להאיץ את התקדמות ההשקעה בנמל הכללי ואן נין ולפתח שירותי טיפול במטענים באזורי עגינה, שירותי שינוע מטענים ומחסנים.

נציגים המשתתפים בכנס.
נציגים המשתתפים בכנס.

יישובי גבול וסוכנויות ניהול ייעודיות מיישמות באופן יזום פתרונות ניהול כדי לשפר ולחזק את איכות המחסנים והתשתיות לאחסון סחורות יבוא וייצוא, וכן לשפר את איכות הפעילות הלוגיסטית באזור. להמשיך ולמשוך השקעות באזורי ים ונמל מועילים. לחזק את התיאום בין סוכנויות פונקציונליות ליישובים ביצירת התנאים הנוחים ביותר, תוך שימת לב לפתרון הליכים אדמיניסטרטיביים עבור עסקים הפועלים במגזר הנמלים.

כמו כן, בכנס, הוועד הפועל של המפלגה המחוזית הקשיב והגיב על הדו"ח על תוצאות הפיקוח של ועדת המפלגה של ועדת העם המחוזית בהנהגה, ניהול וארגון יישום החלטה מס' 10-NQ/TU מיום 26 בספטמבר 2022 של ועדת המפלגה המחוזית בנושא חיזוק מנהיגות המפלגה בניהול משאבים, הגנת הסביבה, מניעת אסונות והפחתתם, תגובה לשינויי אקלים, הבטחת ביטחון מים ותכנים חשובים רבים אחרים.


מָקוֹר

תגובה (0)

No data
No data

באותו נושא

באותה קטגוריה

כל נהר - מסע
הו צ'י מין סיטי מושכת השקעות ממפעלי השקעה זרה (FDI) בהזדמנויות חדשות
שיטפונות היסטוריים בהוי אן, כפי שנצפו ממטוס צבאי של משרד ההגנה הלאומי
"השיטפון הגדול" בנהר טו בון עלה על השיטפון ההיסטורי של 1964 ב-0.14 מטר.

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

צפו בעיר החוף של וייטנאם הופכת לרשימת היעדים המובילים בעולם בשנת 2026

אירועים אקטואליים

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר