פיתוח מהיר ובר-קיימא של הכלכלה הימית של קוואנג נין.

Việt Nam•04/10/2024

אחר הצהריים של ה-4 באוקטובר, ועדת המפלגה המחוזית המשיכה את עבודתה באולם הישיבות כדי לסכם את יישום חמש השנים של החלטה 15-NQ/TU מיום 23 באפריל 2019, של ועדת המפלגה המחוזית בנושא פיתוח נמלי ים ושירותי נמל במחוז עד 2025, עם חזון לשנת 2030. את הישיבה ניהלו גב' טרין טי מין טהאן, סגנית מזכירת הוועדה המחוזית; מר קאו טונג הוי, סגן מזכיר ועדת המפלגה המחוזית ויו"ר ועדת העם המחוזית; ומר דאנג שואן פואנג, סגן מזכיר ועדת המפלגה המחוזית וראש משלחת האסיפה הלאומית המחוזית.

בעקבות החלטה מס' 15-NQ/TU של ועדת המפלגה המחוזית, פרסמה הוועדה הקבועה של המפלגה המחוזית את החלטה מס' 1620-QĐ/TU ב-29 במאי 2019, לפיה מקימה ועדת היגוי שתנהיג ותכוון את היישום באופן מסונכרן, מאוחד ומקיף, בהתבסס על הפוטנציאל והיתרונות של המחוז.

במהלך חמש השנים האחרונות, יישום החלטה מס' 15-NQ/TU הניב תוצאות משמעותיות. עד כה, המטרות הכוללות של ההחלטה הושגו במידה רבה, כאשר אזור הנמל הימי קואנג נין ביסס מותג חזק ותחרותיות גבוהה, ועמד ביעילות בדרישות המקומיות והבינלאומיות כאחד. סך ההכנסות משירותי נמל ימי הגיע ליותר מ-14,800 מיליארד דונג וייטנאמי עד סוף 2023, והשיג 59.36% מהתוכנית; סך תפוקת המטענים הגיע לכ-627 מיליון טון, והשיג 101% מהתוכנית; וסך תנועת הנוסעים הימית הגיע ליותר מ-170,000 עד סוף 2023.

המודעות לתפקיד המכריע ולחשיבות של אסטרטגיות פיתוח שירותי נמלים שופרה משמעותית. הסקירה וההצעה לפיתוח תוכנית מערכת הנמלים של קואנג נין אושרו על ידי ראש הממשלה בהחלטה מס' 1579/QD-TTg מיום 22 בספטמבר 2021, על התוכנית הכוללת לפיתוח מערכת הנמלים של וייטנאם לתקופה 2021-2030. רפורמה מנהלית ויישום טכנולוגיית מידע להפחתת הזמן הנדרש להליכי מכס וניהול נמלים הושלמו במידה רבה כנדרש. קואנג נין הקימה ושילבה בתכנון שלה אזורים פונקציונליים, אזורי שירות מסעדות ומרכזי קניות מודרניים בנמלי נוסעים בינלאומיים כמו טואן צ'או; אזור נמל הון גאי; ונמל התעופה הבינלאומי ואן דון. המחוז מושך פרויקטים של השקעה לפיתוח נמלי ים, שירותי נמל, אזורי לוגיסטיקה לאחר נמל ולוגיסטיקה באזור הכלכלי החופי של קואנג ין, המשתרע על שטח של כ-6,282.27 דונם, ועולה על היעד שנקבע בהחלטה...

החבר טרין טי מין טאנה, סגן המזכיר הקבוע של ועדת המפלגה המחוזית, נשא נאום בוועידה.

הנציגים שהשתתפו בכנס הבהירו את ההישגים, הקשיים והמכשולים שנתקלו בהם במהלך תהליך היישום והציעו פתרונות רבים לשיפור האיכות והיעילות של מערכת הנמלים ושירותי הלוגיסטיקה שלאחר הנמל.

בסיכום הכנס, הדגיש החבר טרין טי מין טהאן, סגן מזכיר קבוע של ועדת המפלגה המחוזית: "בעזרת תשומת הלב וההדרכה של הממשלה המרכזית ומאמצי המערכת הפוליטית כולה של המחוז, לאחר 5 שנים של יישום החלטה מס' 15-NQ/TU, כלכלת הנמלים ושירותי הנמלים של קוואנג נין התפתחו בעיקרון בכיוון הנכון, והשיגו בתחילה תוצאות חיוביות. זהו תנאי מוקדם חשוב למחוז קוואנג נין להמשיך ולשאוף למטרותיו לפתח את הכלכלה הימית בעתיד."

החבר וו ואן דין, סגן יו"ר הוועדה העממית המחוזית, דיווח על תוצאות יישום החלטה 15, שנמשך חמש שנים.

בנוגע למשימות עתידיות, ועדת המפלגה המחוזית הסכימה פה אחד לפתח ולפרסם החלטה חדשה בנושא פיתוח מהיר ובר-קיימא של הכלכלה הימית במחוז קואנג נין, שתחליף את החלטה 15. ועדת המפלגה של הוועדה העממית המחוזית ממונה כסוכנות להכוונת ולייעץ בנוגע לפיתוח הפרויקט, הגשתו וטיוטת ההחלטה. במהלך תהליך פיתוח הפרויקט, על ועדת המפלגה של הוועדה העממית המחוזית לדבוק בקפידה במצב המקומי, בתקנות משפטיות חדשות שנחקקו ובתוכניות הרלוונטיות, ובמיוחד בתוכנית 80 של המחוז, בתוכנית האב לפיתוח מערכת הנמלים הימיים של וייטנאם לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050; ובתוכנית המרחב הימית הלאומית... על הפרויקט להבטיח הרמוניה בין הפיתוח הכולל של המחוז, סביבת ההשקעות והעסקים, ולהיות עקבי עם סמכות הניהול המבוזרת בין הממשל המרכזי והמקומי. במקביל, יש צורך ללמוד את הסוגיות שעלו לאחר טייפון מספר 3. תהליך פיתוח התוכנית חייב גם לבקש חוות דעת ממדענים ומומחים, ובמידת הצורך, לארגן סדנאות.

עד לפרסום החלטה חדשה, סגן המזכיר הקבוע של ועדת המפלגה המחוזית ביקש כי ועדות המפלגה, סוכנויות, יחידות ורשויות מקומיות ימשיכו ליישם את המטרות, היעדים והפתרונות שנקבעו בהחלטה 15. באופן ספציפי, הוא ביקש מראשי ועדות המפלגה, ארגוני המפלגה, רשויות מקומיות וסוכנויות פונקציונליות, כמו גם חברי ועדת ההיגוי ליישום החלטה 15, ימשיכו להוביל ולכוון את יישום המשימות שהוקצו; ליישם בנחישות צעדים מקיפים ומסונכרנים; ולשפר את האפקטיביות והיעילות של ניהול, פיקוח ופיקוח המדינה. הוא גם קרא לשיפור מתמשך ביכולת הניהול ולמיקסום הקיבולת של הנמלים הקיימים; להאצת ההשקעה בנמל הכללי ואן נין; ולפיתוח שירותי טיפול במטענים באזורי עגינה, שינוע ושירותי אחסון.

יישובי גבול וסוכנויות ניהול ייעודיות מיישמות באופן יזום פתרונות ניהול כדי לשפר ולחזק את איכות המחסנים והתשתיות לאחסון סחורות יבוא וייצוא, וכן לשפר את איכות הפעילות הלוגיסטית באזור. הם ממשיכים לדרוש ולמשוך השקעות באזורי חוף ונמל מסוימים בעלי יתרונות. התיאום בין הסוכנויות התפקודיות והיישובים מתחזק כדי ליצור את התנאים הנוחים ביותר ולתעדף את פתרון הליכים מנהליים עבור עסקים הפועלים במגזר הנמלים.

כמו כן, בכנס, ועדת המפלגה המחוזית שמעה והגיבה על הדו"ח על תוצאות הפיקוח של ועדת המפלגה של ועדת העם המחוזית בהנהגה, הנחיה וארגון יישום החלטה מס' 10-NQ/TU מיום 26 בספטמבר 2022 של ועדת המפלגה המחוזית בנושא חיזוק מנהיגות המפלגה בנושאי ניהול משאבים, הגנת הסביבה, מניעת אסונות והפחתה, הסתגלות לשינויי אקלים, הבטחת ביטחון מים ותכנים חשובים רבים אחרים.

מָקוֹר