ייבוש אורז על הכביש מהווה סכנה לתאונות דרכים.

בכל עונת קציר, כבישים רבים במחוז נגה אן הופכים לאזורי ייבוש אורז מאולתרים. מצב זה לא רק חוסם את התנועה אלא גם מהווה סיכון פוטנציאלי לתאונות.

תושבי קהילת הופ מין מייבשים אורז לאורך כביש לאומי 48E, מציבים מכשולים על פני הכביש ומהווים סכנה לבטיחות בדרכים. צילום: האי אן

תצפיות שנערכו בקהילת הופ מין ב-3 במאי לאורך כביש לאומי 48E גילו שקל היה לזהות אורז מתייבש בכל רחבי הכביש. משקי בית רבים אף השתמשו בלבנים, אבנים, יתדות עץ או חבלים כדי לסמן את גבולות ייבוש האורז, ובכך הפכו את הכביש בטעות ל"מגרשי ייבוש" זמניים. מכשולים אלה מהווים סיכון ישיר למשתמשי הדרך, במיוחד בשעות הבוקר המוקדמות או הערב המאוחרות, כאשר הראות מוגבלת.

מר לה ואן מין, נהג רכב בקהילת הונג צ'או שנוסע לעתים קרובות באזור, הביע את דאגתו: "ישנם קטעי כביש שבהם מייבשים אורז, ולבנים ואבנים מונחות לרוחב הכביש כמחסומים. אם לא תיזהרו, המכונית שלכם עלולה להתנגש בכל עת. במצבים בלתי צפויים, נהגים צריכים לסטות בחדות, וזה מסוכן מאוד, במיוחד למשאיות."

אנשים מייבשים את האורז שלהם ברשלנות באמצע הכביש. צילום: האי אן.

לא רק נהגי מכוניות; רוכבי אופנועים רבים חולקים את אותה דאגה. מר טראן ואן הואה, תושב הנוסע מדי יום דרך קומונה של קוואן טאן, אמר: "אורז שמתייבש על הכביש יכול בקלות ליפול אם בולמים פתאום. אנחנו מרגישים ממש לא בטוחים בכל פעם שאנחנו עוברים בקטעי כביש כאלה."

בינתיים, מנקודת מבטם של החקלאים המייבשים את האורז שלהם, הסיפור מקבל נקודת מבט שונה. גב' נגוין טי טאם (קומונה של הופ מין) שיתפה: "עונת הקציר חופפת לימים של חום עז. אם לא מייבשים את האורז מיד, הוא בקלות הופך לח ועובש, מה שמפחית את איכותו. כיום לכל הבתים יש גגות פח גלי ואין חצרות גדולות, כך שאנשים צריכים להשתמש במשטח הכביש."

לבנים ואבנים משמשות כמחסומים לאורז יבש בכביש לאומי 7 בקהילת קוואן טאן. צילום: האי אן

בקומונה של קוואן טאן, למרות שכבישים רבים סלולים וכלי רכב נוסעים במהירויות גבוהות, הנוהג של ייבוש אורז בשמש נותר נפוץ. ראוי לציין כי משקי בית רבים בוחרים במקומות עם ראות מוגבלת, כגון עיקולים ומדרונות, כדי לייבש את האורז שלהם, מה שמגדיל עוד יותר את הסיכון לתאונות. ראוי לציין גם כי ביישוב זה יש חצרות מרווחות רבות של מרכזי תרבות ומגרשי ספורט, המתאימים לייבוש תוצרת חקלאית, אך אלה אינם מנוצלים ביעילות.

חלק מהתושבים בקואונט צ'ואן טאן מודים שייבוש אורז בדרכים נוח יותר משום שזה קרוב לבתיהם וקל לעקוב אחריו. "אם ניקח אותו לחצר המשותפת, נצטרך להעביר אותו רחוק, ואנחנו מודאגים מגניבה או נזק מצד בעלי חיים", אמר מר נגוין ואן וייט, תושב קואונט צ'ואן טאן.

חצר מרכז התרבות של כפר בק טאן בקומונה של קוואן טאן ריקה, ואף אחד לא מביא לשם את האורז שלו לייבוש. צילום: האי אן

מר תאי דין טיין, ראש המחלקה הכלכלית של הוועד העממי של קומונה קוואן טאן, אמר: "ממש מתחילת העונה, הקומונה ארגנה תעמולה וגייסה אנשים לא לפלוש לכביש לאורז יבש. עם זאת, עקב הרגלים ארוכי שנים וצרכים מעשיים, מצב זה עדיין חוזר על עצמו. בעתיד הקרוב נתאם עם כוחות פונקציונליים כדי לחזק את הפיקוח והטיפול."

בקואונט צ'או, לא רק שכביש לאומי 7B זרוע אורז מיובש בשמש, אלא שגם כבישים רבים בין קהילות ובין כפרים מכוסים באורז. במקומות מסוימים, אנשים אף מייבשים קש ממש על הכביש, מה שחוסם את התנועה ומהווה סיכון חמור לתאונות.

מחסומים הוקמו לייבוש אורז בקומונה ין טאן. צילום: האי אן.

הבעיה הנוכחית היא שרשויות מקומיות וכוחות משטרה קהילתיים צריכים לחזק את מאמצי התעמולה כדי להעלות את המודעות הציבורית לסיכונים ולהשלכות של ייבוש תוצרת חקלאית בכבישים. במקביל, על הרשויות לתכנן ולהקצות באופן יזום אזורים ייעודיים לייבוש תוצרת חקלאית, כגון אצטדיונים, מרכזים קהילתיים ושטחים פתוחים, אשר נוחים לתושבים, בטוחים וכפופים לניהול קפדני. יתר על כן, הקמה ותחזוקה של קבוצות בעלות שלטון עצמי בכפרים ובכפרים כדי להזכיר ולנטר זה את זה היא גם פתרון יעיל, התורם להעלאת המודעות הקהילתית.

חקלאים במחוז נגה אן מייבשים את האורז שלהם ממש באמצע דרך האספלט. צילום: האי אן.

על פי צו 168/2024/ND-CP (בתוקף החל מ-1 בינואר 2025), סעיף 12 של צו 168 קובע במפורש: קנס של 6-8 מיליון דונג וייטנאמי יוטל על אנשים שיציבו או ישאירו באופן לא חוקי מכשולים או חסימות אחרות על כבישים; ישפכו חומרים חלקלקים על כבישים; ישלחו, יזרקו או ישרוכו כימיקלים או פסולת הגורמים לסכנות בטיחות בדרכים...

אנשים המשתמשים זמנית בכבישים ובמדרכות למטרות שאינן מותרות ללא רישיון או עם רישיון שפג תוקפו ייקנסו בסכום של בין 10 ל-15 מיליון דונג וייטנאמי; ארגונים שיפרו חוק זה ייקנסו בסכום כפול.

במקרים בהם ייבוש אורז, אורז או קש בכבישים ציבוריים גורם נזק לחיים או נזק חמור לבריאותם או לרכושם של אחרים, העבריין עלול להיות מועמד לדין בגין "הפרעה לתנועה בכביש" כפי שנקבע בסעיף 4, סעיף 261 לחוק העונשין.

פִּרסוּם

מקור: https://baonghean.vn/phoi-lua-duoi-long-duong-hiem-hoa-tai-nan-giao-thong-10335293.html