בהשוואה לסינגפור מלמעלה, להו צ'י מין סיטי יש גם קווי דמיון רבים, כמו בניינים רבי קומות ורחובות שוקקים וגדושים בתנועה.
סינגפור היא אי קטן עם צפיפות אוכלוסין גבוהה במיוחד ושיעור עיור של כמעט 100%, אך הנוף שלה נותר שופע וירוק. הו צ'י מין סיטי, ללא פרבריה הלא מפותחים, סביר להניח שלא תהיה אלא מבנים אדריכליים צפופים. נכון לעכשיו, בעיר יש 369 פארקים המשתרעים על פני כ-500 דונם (פארקים ציבוריים ופארקים בתוך אזורי מגורים). שטח הפארקים לאוכלוסייה קבועה הוא נמוך מאוד, בממוצע 0.55 מ"ר לנפש.
מדוע דווקא ברובעי העיר הפנימית, אבותינו הצליחו ליצור פארקים רבים עם שורות יפהפיות של עצים עתיקים, בעוד שכיום בקו צ'י, נה בה או טו דוק סיטי, איננו יכולים לעשות את אותו הדבר? יש לראות זאת מנקודת מבטם של קובעי המדיניות והנחישות שלהם. התוכנית טובה, אך כדי להפוך אותה למרחבים ירוקים אמיתיים, נדרשת נחישות בלתי מעורערת ומשמעת ברזל של ממשלת העיר.
משנת 1995 ואילך, צצו פרויקטים של בנייה, כבישים חדשים נפתחו, מה שגרם לכריתת עצים רבים. למרות שבנייה חדשה כרוכה לעתים קרובות בהריסה כפשרה, ברור שבמקרים רבים, היזמים חרגו מעבר לנדרש.
למרבה הצער, רוב הפארקים הגדולים צומצמו שטחים ירוקים כדי לפנות מקום לאדמות חכורות, חנויות ובתי קפה. אינספור פרויקטים של נדל"ן יצרו אזורי מגורים נטולי ירק משום שיזמים "הזניחו" אותו במהלך הבנייה למטרות מסחריות.
יש צורך לבחון מחדש את הכבישים הקיימים חסרי שטחים ירוקים. במדרכות מחוץ לאזור הולכי הרגל ניתן לחפור תעלות לשתילת עצים ופרחי נוי, הן כדי לשפר את הנוף והן כדי לשפר את ניקוז המים הטבעי. יש ליצור תנאים ולעודד תושבים לשתול עצים בחצרותיהם. יש להזמין מנהלים ומומחים העוסקים בניהול שטחים ירוקים לאזור כדי לחלוק את הידע שלהם ולהדריך את התושבים לגבי סוגי העצים שיש לשתול וכיצד לטפל בהם.
כאשר מבצעים פרויקט בנייה או נדל"ן חדש, יזמים נדרשים לתעדף שטחים ירוקים. בהיתרי בנייה למגורים, עמידה בדרישות השטחים הירוקים נחשבת לתנאי חובה...
באזורי קרקע ריקים, יש לתת עדיפות לפיתוח שטחים ירוקים, במיוחד באזורים עם צפיפות בנייה גבוהה. רצועת הקרקע לאורך שתי גדות נהר סייגון אידיאלית לפיתוח שטחים ירוקים, מתן צל, טיהור אוויר ושירות הקהילה.
זה אולי מאוחר, אבל אסור לנו להתעכב עוד יותר בהגדלת השטחים הירוקים בעיר.
[מודעה_2]
מָקוֹר






תגובה (0)