האנג בונג וורד מדבר על רחוב הקפה פונג הונג בצד הרכבת.

האנוי - גורמים רשמיים מרובע האנג בונג אומרים שרחוב הקפה בצד הרכבת הביא שינויים חיוביים רבים אך גם מהווה סיכון פוטנציאלי לתאונות.

בשיחה עם VnExpress , אמר מר דין בה הונג, סגן יו"ר הוועדה העממית של רובע האנג בונג (מחוז הואן קיאם, האנוי), המנהל ישירות את אזור רחוב הרכבת פונג הונג, כי מאז 2019, כמה משקי בית זיהו את הפוטנציאל של האזור למשוך תיירים ופתחו בתי קפה רבים.

"חייהם השתנו לטובה בזכות השכונה הזו", אמר מר הונג, והוסיף כי לפני שנבנה רחוב הקפה בצד הרכבת, הכנסות התושבים היו בין הנמוכות ביותר ברובע. רבים עבדו כפועלים, בעוד שאחרים הגיעו מעיר הולדתם כדי לשכור חדרים ולחפש עבודה בהאנוי.

רחוב הרכבת פונג הונג בבוקר ה-31 באוגוסט.

הודות לבתי הקפה לאורך פסי הרכבת, השכונה הפכה תוססת יותר וחיי התושבים השתפרו. התרבות והנימוס של השכונה השתנו גם הם ככל שהתושבים מקיימים אינטראקציה עם תיירים מקומיים ובינלאומיים. עם חיים משגשגים יותר, אנשים גם עיצבו מחדש את בתיהם, מה שהפך את השכונה ליפה יותר, אמר מר הונג.

עם זאת, מר הונג טען כי אין זה אומר שהשכונה בטוחה לחלוטין, שכן קשה לדמיין מה יכול לקרות אם תייר שיכור ירוץ על פסי הרכבת. הוא גם הודה כי מאז 2017, רובע האנג בונג לא תיעד מקרים של תיירים בסכנה ברחוב הרכבת. התושבים מודעים למצב, מזכירים ומטפלים בתיירים כאשר רכבות מתקרבות.

נכון לעכשיו, יש 12 משקי בית בשכונה שמוכרים קפה, ולאף אחד מהם אין רישיון עסק למזון ומשקאות. בעבר, לחלק ממשקי הבית היו רישיונות, אך הם בוטלו על ידי המחוז. משק בית אחד נקנס ב-7.5 מיליון דונג וייטנאמי, ואחרים קיבלו דוחות. הם יודעים שאסור להם לעשות זאת, אך הם עושים זאת לפרנסתם.

באזור האנג בונג (Hang Bong Ward) הוצבו מחסומים, עם שלושה אנשים בכל משמרת, כדי למנוע ממבקרים להיכנס לאזור רחוב הרכבת. עם זאת, באזור זה ישנן סמטאות קטנות רבות המחברות לרחובות אחרים, כך שבעלי בתים עדיין מכניסים מבקרים מבלי לעבור דרך המחסומים. כשנשאלו, אנשים רבים אמרו שהם "מכרים או קרובי משפחה" מרחוק, ולא תיירים.

מר הונג הצהיר כי כוחות הביטחון של המחוז "דלילים" למדי, אך הם אינם יכולים לעשות יותר משום שישנם "נקודות חמות" רבות אחרות באזור הזקוקות להגנה. עם כוח אדם מוגבל וחוסר יכולת להיות בתפקיד 24/7 באזור רחוב הרכבת, עסקים מנצלים לעתים קרובות זמנים שבהם שוטרים מחליפים משמרות או נעדרים כדי להביא לקוחות בגלוי.

בתקופת "השיא" של רחוב הרכבת, תרומות התושבים לקרנות השנתיות של הרובע היו טובות יחסית. כעת, התרומות פחתו משמעותית משום שאינם מסוגלים לנהל עסקים, לדברי סגן יו"ר רובע הונג.

הרכבת עברה דרך אזור המגורים בשעה 11:50 בבוקר ב-31 באוגוסט.

עד היום, תושבי אזור בתי הקפה של רכבת פונג הונג ממשיכים לקוות שהרשויות ייצרו תנאים נוחים עבורם להמשך עסקיהם. הם הגישו עצומות לא רק לרובע אלא גם למחוז ולמקומות רבים אחרים.

למרות שגילו אמפתיה כלפי התושבים, המנהלים לא יכלו לעשות אחרת. מר הונג אמר שהם שקלו להתקין מחסומים מול בתיהם של אנשים כדי להבטיח את בטיחותם, ועדיין לאפשר ללקוחות לשבת בפנים. עם זאת, המרחק ממפתן הדלת ועד לקצה פסי הרכבת היה צר מדי, רק כמטר וחצי; המקומות הרחבים ביותר היו 2 מטרים.

"עם הרוחב הזה, כבר עכשיו קשה לשני אופנועים לעבור אחד את השני, שלא לדבר על עם מחסום", הוא אמר.

מר הונג אמר ששמע מומחים רבים אומרים שיש לנהל את שכונת הרכבת במקום לאסור אותה ולאפשר לאנשים לפעול באופן ספונטני. עם זאת, עמדת המחוז היא "לפעול אך ורק על פי הנחיות המחוז ולציית לחוק". בעתיד, אם לעיר או למחוז תהיה מדיניות חדשה לפתרון הבעיות בשכונה זו, מחוז האנג בונג ידווח על התוכנית כדי להבטיח את הבטיחות.

"עסקים הם עניין אישי ואסור לאפשר להם להשפיע על בטיחות ואבטחת הרכבות. לעת עתה, נחמיר את הניהול וימנע פעילות בלתי חוקית באזור זה", אמר מר הונג.

בבוקר ה-31 באוגוסט, צפו כתבים במשטרה ובאנשי ביטחון המוצבים בכל הכניסות והיציאות לאזור רחוב הרכבת. תיירים רבים שרצו להיכנס התבקשו לעזוב, ויכלו רק לעמוד בחוץ כדי לצלם או ללכת לאזור רחוב הרכבת ברובע דין ביין (מחוז בה דין) בצד השני.

בשיחה עם VnExpress , אמרה גב' הואנג, בעלת בית קפה בתחילת רחוב הרכבת, כי היא מרגישה שזה "לא הוגן" שאזור הרכבת דיאן ביין נותר הומה אדם בזמן שצד זה נסגר. היא אמרה שתושבי אזור רחוב הרכבת הזה הם העניים ביותר ברובע, וחייהם תלויים אך ורק במכירת כמה כוסות קפה לתיירים.

לאחר שנתיים בעסקי הקפה, למשפחתה של גברת הואנג סוף סוף היה מספיק כסף לשפץ את המטבח שלהם, ולהפוך אותו למרווח ונקי יותר. לפני כן, עקב נסיבות קשות, הם עדיין השתמשו בתנור עצים ובשירותים רעועים עם אסלה קטנה. היא סיפרה שבימים סוערים, כל המשפחה לא יכלה לבשל כלום כי היא נאלצה להשתמש בתנור העצים בחוץ.

"מאז שנבנה הרחוב הזה, חיינו חיים קצת יותר טובים, ועכשיו אוסרים על זה. כל השכונה הזאת כל כך יפה; התושבים השקיעו בה כל כך הרבה כסף", אמרה גברת הואנג.

גב' לאן, בעלת חנות נוספת המתגוררת בשכונת הרכבת מאז 1989, אמרה שהאזור היה "מבולגן מאוד". בתחילת הרחוב, ליד פונג הונג, מזרקים היו מפוזרים על המסילה. החלק האמצעי היה מאוכלס בעיקר על ידי דיירים, כך שבגדים נתלו באקראי בכל רחבי הרחוב הצר. מאז שתיירים מערביים החלו להגיע לצלם, בתים רבים החלו לשפץ ולהוסיף קומות נוספות כדי להתאים אותם.

גב' לאן הודתה כי היא כופפה את הכללים במכוון כדי להבריח תיירים "למען פרנסתם", ואמרה כי המספר האמיתי אינו משמעותי משום שתיירים מערביים לא אוהבים להתגנב פנימה. למרות שקטע רחוב הרכבת ברובע האנג בונג יפה יותר, הם עדיין בוחרים ללכת לצד השני ברובע דין ביין. תיירים סינים רבים מגיעים גם הם לכאן, אך הם "ינעימו בראשם" אם תוצע להם האפשרות לעבור דרך הסמטה הצדדית.

"עם כל כך הרבה אי ודאות בעניינים, אני לא יודעת איך אני הולכת לחיות," אמרה גברת לאן בייאוש, ואז טרקה את הדלת.

טו נגוין

קישור למקור: https://vnexpress.net/phuong-hang-bong-len-tieng-ve-pho-ca-phe-duong-tau-phung-hung-4648655.html