פורשה פנמרה 2025 מוצעת למכירה במחיר של למעלה מ-8 מיליארד דונג וייטנאמי.

נכון לעכשיו, הזמנת פורשה פנמרה 2025 יכולה להימשך עד שנה, כך שהדגם הזמין הזה מושך תשומת לב רבה.

פורשה פנמרה מדור חדש המוצעת למכירה במחיר העולה על 8 מיליארד דונג וייט משכה תשומת לב ברשת. בהשוואה למחיר שהוכרז על ידי היצרן, שעמד על 6.42 מיליארד דונג וייט, מכונית זו מתומחרת בכמעט 2 מיליארד דונג וייט, מה שמעלה שאלות האם המוכר מרוויח באופן משמעותי.

ראשית, מדובר בפורשה פנמרה חדשה לגמרי ולא רשומה, ככל הנראה לקוח שהזמין אותה אך חיכה זמן רב מדי ועכשיו רוצה למכור אותה מחדש. אם מסתכלים על תג המחיר, מדובר ב-6.42 מיליארד דונג וייטנאמי, בתוספת 1.664 מיליארד דונג וייטנאמי עבור תוספות אופציונליות, מה שמביא את המחיר הכולל ל-8.08 מיליארד דונג וייטנאמי.

נכון לעכשיו, הזמנת פורשה פנמרה 2025 יכולה להימשך עד שנה, כך שהדגם הזמין הזה מושך עניין רב, אך המחיר עשוי להוות מכשול שמונע ממנו למצוא בעלים.

בהשוואה לקודמתה, השינוי הבולט ביותר בחזית הפורשה פנמרה מהדור השלישי הוא החזית. כאן, המכונית כוללת גריל צר בחלק העליון ופתח יניקת אוויר מרכזי רחב למטה.

בנוסף, היא כוללת פנסי Matrix LED סטנדרטיים עם עיצוב חדש התואם את השינויים בכנפיים הקדמיות. מעבר לצדדים, פורשה הוסיפה פתחי אוורור חדשים לכנפיים הקדמיות, חלונות זוויתיים יותר וחלון אחורי ללא מסגרת לדור החדש של הפאנמרה.

כמובן, המכונית כוללת גם עיצובי חישוקים חדשים, כולל חישוקי 21 אינץ' אופציונליים בהשראת פורשה 911 GT3. בנוסף, הדור השלישי של הפאנמרה שומר על קו הגג המשופע בסגנון קופה.

פנסי ה-LED האחוריים של המכונית בעלי עיצוב דק יותר. לצדם נמצא ספוילר אחורי עם שני מצבי פתיחה ופגוש אחורי חדש. פרטים אלה מזכירים את פורשה פנמרה 2024 את אחיה, ה-911 ST.

פנים פורשה פנמרה החדשה מצויד בעיצוב מודרני יותר ומסכים רבים יותר כדי לעמוד בקצב מגמות השוק ולעמוד בדרישות הצרכנים, כמו שלושה מסכים.

לוח המחוונים הדיגיטלי ומסך המגע המרכזי הם שניהם בגודל 12.6 אינץ', עם מסך בידור בגודל 10.9 אינץ' אופציונלי לנוסע הקדמי.

שינוי נוסף הוא היעלמות ידית ההילוכים המסורתית בקונסולה המרכזית. במקום זאת, יש ידית הילוכים קומפקטית הממוקמת בין לוח המחוונים למסך המידע והבידור. זה מעניק לקונסולה המרכזית עיצוב מינימליסטי ויעיל יותר.

מבחינת ביצועים, הדור החדש של הפאנמרה מציין את הפעם הראשונה שהוא מצויד במערכת הנעה היברידית חשמלית הכוללת סוללה בהספק של 25.9 קוט"ש, מה שמגביר את יעילות התפעול, מאריך את טווח הנסיעה החשמלי ומקצר את זמן הטעינה.

מנוע ה-Turbo S E-Hybrid המוביל מתהדר בהספק של עד 771 כוחות סוס, תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 2.9 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 325 קמ"ש. המכונית מצוידת במערכת מתלי אוויר Porsche Active Ride, הכוללת טכנולוגיית שתי שסתומים ותאים, המבטיחה יציבות גבוהה בכל תנאי הנהיגה.

וידאו : פרטים על פורשה פנמרה 2025 החדשה בווייטנאם

מקור: https://khoahocdoisong.vn/porsche-panamera-2025-duoc-chao-ban-hon-8-ty-dong-post1547095.html