שימור ימי חכם

QTO - שמורת האי קון קו, המתוארת לעתים קרובות כ"פנינה ירוקה" באוקיינוס, נושאת במשימה כפולה: הגנה על המערכת האקולוגית הימית היקרה תוך פתיחת הזדמנויות חדשות לפיתוח כלכלה ימית ירוקה ופרנסה בת קיימא. בהקשר של שינויי אקלים, זיהום פלסטיק גובר באוקיינוס ​​וירידה במלאי הדגים, בניית מודל שימור ימי "חכם" ומודרני היא חיונית. בנושא זה, כתב מעיתון קואן טרי ורדיו וטלוויזיה ראיין את מר טראן קואנג קאן, סגן מנהל מועצת ניהול שמורת האי קון קון קו.

להתיר את "קשר" הפרנסה

• מראיין: אדוני, אנשים רבים חושבים ששימור ימי פירושו איסור על כל פעילויות ניצול, אשר ישפיעו על פרנסתם של הדייגים. מהי עמדתך בנושא זה?

- מר טראן קואנג קאן: לדעתי, שימור ימי בתקופה הנוכחית אינו עוד עניין של "סגירת הים כדי להגן", אלא תהליך של ניהול משאבים ימיים באופן מדעי , מושכל ואנושי. אם מאמצי שימור גורמים לאנשים לאבד את מקור פרנסתם, והים והאנשים נמצאים בצדדים מנוגדים, אז זה לא שימור בר-קיימא.

בשמורת הים של האי קון קו, אנו מאמינים ששימור חייב ליצור ערך חדש עבור הקהילה. שוניות אלמוגים בריאות ומערכות אקולוגיות ימיות מגוונות הן לא רק נכסי טבע יקרי ערך, אלא גם הבסיס לפיתוח תיירות אקולוגית ימית, מחקר מדעי, חינוך סביבתי ומגזרים כלכליים ירוקים בעתיד.

נכון לעכשיו, מועצת ניהול האזור הימי המוגן של האי קון קו מארגנת בהדרגה מחדש את המרחב הימי באופן מדעי, תוך הגדרה ברורה של אזורים פונקציונליים כדי להגן בקפדנות על האזורים האקולוגיים המרכזיים וליצור מרחב סביר לפעילויות פיתוח בר-קיימא.

וחשוב מכך, היחידה שואפת למקסם את תפקיד הניהול המשותף של הקהילה. דייגים אינם עוד זרים למאמצי השימור, אלא יהפכו ל"שומרי הים", שישתתפו ישירות בהגנה על משאבי ים, שוניות אלמוגים והסביבה הימית.

הנוף התת-ימי בשמורת הים של האי קון קו - תמונה: סופק על ידי המרואיין.

• מראיין: לדעתך, מהם הכיוונים האפשריים לשינוי מחייתם של מקצועות דיג המהווים סיכון משמעותי למערכות אקולוגיות ימיות?

- מר טראן קואנג קאן: זוהי "בעיה" קשה אך חייבת להיפתר אם ברצוננו להגן על משאבי הים בטווח הארוך. איננו יכולים פשוט לבקש מדייגים להפסיק לנצל משאבים; עלינו לפתוח עבורם אפיקים חדשים.

מחוז קואנג טרי ייישם מדיניות רבות ונבונות כדי לשנות את תעשיית הדיג לכיוון שיטות ידידותיות לסביבה. כלי שיט דיג המהווים סיכון משמעותי למערכת האקולוגית יזכו לתמיכה הדרגתית במעבר למודלים בעלי השפעה פחותה או השתתפות בתחומים כמו חקלאות ימית, מוצרים ימיים, לוגיסטיקה של דיג, תחבורה תיירותית ושירותי תיירות אקולוגית.

באי קון קו, אנו מצפים שדייגים יהפכו לכוח מניע בפיתוח התיירות הימית. דייג המכיר להקות דגים, זרמים ומערכת אקולוגית ימית יכול להפוך למדריך חוויות ימי, צולל קהילתי, או כוח מעורב בהצלה והגנה על משאבים ימיים. זה מייצג מעבר מ"ניצול משאבים" ל"שימור וניצול בר-קיימא של ערך הים".

מר טראן קואנג קאן השתתף בסקר המצב הנוכחי של הפיטופלנקטון בשמורת הים של האי קון קו - צילום: סופק על ידי המרואיין.

מאבק בזיהום ימי

• PV: מציאות מדאיגה כיום היא שפסולת פלסטיק מהאוקיינוס ​​"תוקפת" את קו החוף באזור האי קון קו. אילו קשיים מציב מצב זה באיסוף ובעיבוד הפסולת הזו, אדוני?

- מר טראן קואנג קאן: האי קון קו מבודד בלב האוקיינוס ​​ומושפע ישירות מזרמי אוקיינוס ​​גדולים, כך שפסולת פלסטיק מאזורי ים רבים נסחפת לעתים קרובות לחוף. בינתיים, תנאי מזג האוויר באי קשים מאוד, במיוחד בעונת הגשמים והסופות. ישנם זמנים בהם גלים גדולים ורוחות חזקות נמשכים תקופות ממושכות, מה שמקשה ביותר על איסוף ועיבוד הפסולת. זוהי לא רק בעיה באי קון קו, אלא גם אתגר משותף לאיי ספר רבים ואזורי ים מוגנים כיום.

אנו מכירים בכך שהגנה על הסביבה הימית אינה יכולה להיות באחריותה הבלעדית של מועצת המנהלים, אלא דורשת מאמצים משותפים של הקהילה כולה, עסקים, תיירים, ובמיוחד שיתוף פעולה הדוק עם ממשלת האזור הכלכלי המיוחד של קון קו בקמפיינים להגברת המודעות הסביבתית, ניהול ובניית אורח חיים ירוק באי.

• מראיין: לדעתך, מה צריך לעשות כדי לעזור לאי קון קו להפוך לאי ירוק עם פיתוח בר-קיימא?

מר טראן קואנג קאן: אנו שואפים לבנות את האי קון קו למודל של "אי ירוק - נקי מפסולת פלסטיק" במרכז וייטנאם. כדי להשיג זאת, עלינו להשקיע בו זמנית בתשתיות לאיסוף, מיון ועיבוד פסולת המתאימות לגודלו של האי הקטן; להפחית בהדרגה את השימוש בפלסטיק חד פעמי; ולהעלות את המודעות הקהילתית.

בפרט, מועצת המנהלים מתמקדת בקידום יישום של טרנספורמציה דיגיטלית, בינה מלאכותית (AI), GIS וטכנולוגיית חישה מרחוק בניטור מערכות אקולוגיות ימיות, מעקב אחר נתוני סביבה והתרעה מפני סיכונים המשפיעים על שוניות אלמוגים. אזור ימי מוגן מודרני אינו יכול להסתמך אך ורק על סיורים ידניים אלא חייב להתבסס על נתונים, מדע והשתתפות קהילתית.

כמו כן, נעבוד בשיתוף פעולה הדוק עם רשויות האזור הכלכלי המיוחד של קון קו כדי לבנות סביבה תיירותית ירוקה, מתורבתת ובת קיימא המקושרת לשימור הטבע.

עמוד הדגל הלאומי באי קון קו - צילום: HH

מוטיבציה ואמונה

• מראיין: במבט קדימה, מה תעשה מועצת ניהול שמורת הים של האי קון קו כדי לתרום לבניית קון קו למודל שימור ימי מודרני ובר-קיימא?

- מר טראן קואנג קאן: בהתבסס על החלטה מס' 732/QD-UBND מיום 3 במרץ 2026 של ועדת העם המחוזית המאשרת את תוכנית הניהול של אזור הים המוגן באי קון קו לתקופה 2026-2030, נתמקד ביישום קווים מנחים עיקריים רבים כדי לבנות את קון קו למודל שימור ימי מודרני ובר-קיימא. המשימות המרכזיות כוללות חיזוק ההגנה המחמירה על מערכות אקולוגיות מרכזיות כגון שוניות אלמוגים, ערוגות עשב ים ואצות ים; שיקום משאבים ימיים; ופיתוח משמעותי של מודלים של מחיה ברי-קיימא ותיירות אקולוגית ימית...

בנוסף, נקדם את יישום המדע והטכנולוגיה, הבינה המלאכותית והטרנספורמציה הדיגיטלית בניהול משאבים ימיים; ונמשיך לתאם בצמוד עם ממשלת אזור הכלכלי המיוחד של קון קו, כוחות תפקודיים, קהילות מקומיות וארגונים מקומיים ובינלאומיים כדי לגייס משאבים לשימור ימי, פיתוח תיירות אקולוגית ובניית קון קו כסמל של פיתוח ירוק וכלכלה ימית בת קיימא.

לדעתנו, החלטה מס' 732/QD-UBND אינה רק הנחיה ניהולית לתקופה הקרובה, אלא גם בסיס חשוב עבור קואנג טרי להגשמתה ההדרגתית של מטרתה לפתח כלכלה ימית ירוקה. המחקר להרחבת האזור הימי המוגן של האי קון קו לכ-10,000 דונם יתרום לחיזוק המסדרון האקולוגי, להגנה טובה יותר על אזורי הרבייה, אזורי גידול ומערכות אקולוגיות ימיות יקרות ערך. אני מאמין שאם נתמיד בכיוון זה, קון קו לא רק תהיה "פנינה ירוקה" של קואנג טרי, אלא גם תוכל להפוך למודל טיפוסי עבור וייטנאם בשימור ימי בשילוב עם פיתוח כלכלי ירוק.

• מראיין: תודה לך, אדוני!

קוואנג הייפ (קומפילציה)

מקור: https://baoquangtri.vn/dat-va-nguoi-quang-tri/202605/bao-ton-bien-thong-minh-28d6731/