תכנון טוב מוביל לפרויקטים טובים.

בהערכתו את התכנון העירוני של הו צ'י מין סיטי כמכיל את הדאגות והשאיפות המקומיות, ראש הממשלה פאם מין צ'ין הדגיש את הצורך ליישם את התוכנית ביעילות כדי שהעם יוכל להפיק ממנה תועלת.

אחר הצהריים של ה-4 בינואר, קיימה ועדת העם של הו צ'י מין סיטי ועידה להכרזה על תוכנית האב של הו צ'י מין סיטי לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050. בוועידה השתתפו ראש הממשלה פאם מין צ'ין, סגן ראש הממשלה הקבוע נגוין הואה בין, מזכיר ועדת המפלגה של הו צ'י מין סיטי נגוין ואן נן; שרים, ראשי משרדים, מחלקות וסוכנויות מרכזיות; ראשי מספר מחוזות וערים מרכזיות, וראשי הו צ'י מין סיטי; נציגים של סוכנויות דיפלומטיות , ארגונים בינלאומיים, מומחים, מדענים ואיגודי עסקים מקומיים וזרים...

אנחנו צריכים לגייס מעל 4.4 טריליון וונד.

מר פאן ואן מאי, יו"ר ועדת העם של הו צ'י מין סיטי, סיפק מידע על כמה מטרות עיקריות של התכנון, כולל הקביעה שעד שנת 2030, הו צ'י מין סיטי תתמקד בארגון מחדש של יחידות מנהליות ברמת הקומונות, פיתוח אזורים עירוניים וכפריים בהתאם לכיוון של "כפרים בתוך ערים, ערים בתוך כפרים", שילוב של שמירה על ערכים טבעיים עם פיתוח בר-קיימא. במקביל, מערכת אזורי המגורים הכפריים תאורגן מחדש במטרה להפחית את מספר הקומונות; לשפר את איכות החיים של אנשים באזורים כפריים; ולצמצם את הפער ברמות הפיתוח בהשוואה לאזורים עירוניים.

על פי התוכנית שאושרה לאחרונה, הו צ'י מין סיטי תמשיך להיות אזור עירוני מיוחד המורכב מאזור עירוני מרכזי אחד ושישה אזורים עירוניים כפופים.

צילום: נאט ת'ין

הו צ'י מין סיטי ממשיכה להיות אזור עירוני מיוחד המורכב מאזור עירוני מרכזי אחד ושישה אזורים עירוניים כפופים: העיר תו דוק וחמש ערי לוויין שעמדו למעשה בסטנדרטים לשדרוג למעמד עיר (קו צ'י, הוק מון, בין צ'אן, נה בה, קאן ג'יו). כדי ליישם את התוכנית הנ"ל, ההערכה היא שבשנים 2026-2030, הו צ'י מין סיטי תצטרך לגייס למעלה מ-4.4 מיליון מיליארד וונד, כולל 1.1 מיליון מיליארד וונד מתקציב המדינה ומעל 3.3 מיליון מיליארד וונד ממקורות הון חברתי. היישוב זיהה גם רשימה של פרויקטים מרכזיים בעלי עדיפות להשקעה בתקופה זו. ספציפית, בתחום התחבורה, אלה כוללים את הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי, כביש הטבעת 2, כביש הטבעת 3, כביש הטבעת 4 וארבעה גשרים מרכזיים (קאן ג'יו, תו ת'יאם 4, דונג נאי 2, פו מיי 2). במקביל, מתבצעות השקעות ברכבת Thu Thiem-Long Thanh, ברכבת Ho Chi Minh City- Can Tho , ב-7 קווי רכבת עירוניים, בנמל ההעברה הבינלאומי Can Gio, בנמל הנוסעים הבינלאומי Nha Rong-Khanh Hoi ובנמל Phu Thuan. בתחום המדע והטכנולוגיה, הו צ'י מין סיטי נותנת עדיפות לפרויקטים כגון מרכזי חדשנות וסטארט-אפים, מרכזי נתונים ופארק המדע והטכנולוגיה Thu Duc. לצד זאת, נמשכות ההשקעות בפארקים תעשייתיים: Pham Van Hai I, Pham Van Hai II, An Phu, ובאשכולות התעשייה Lang Le-Bau Co, Quy Duc, Duong Cong Khi, Thoi Son B, בתחנת הכוח Hiep Phuoc LNG ובמרכז הביוטכנולוגיה הלאומי. עדיפות ניתנת להשלמת פיתוח האזורים העירוניים Thu Thiem, Binh Quoi-Thanh Da, Truong Tho, Hiep Phuoc והאזור העירוני המשוקם Can Gio ...

על פי התוכנית, הו צ'י מין סיטי תמשיך להיות אזור עירוני מיוחד המורכב מאזור עירוני מרכזי אחד ושישה אזורים עירוניים כפופים.

צילום: NGOC דואונג

יו"ר ועדת העם של הו צ'י מין סיטי, פאן ואן מאי, הצהיר כי העיר פיתחה תוכנית ליישום תוכנית האב של הו צ'י מין סיטי. העיר תזרז בקרוב את השלמת התיק ותגיש אותו לראש הממשלה לאישור תוכנית האב הכללית להו צ'י מין סיטי עד 2040, עם חזון לשנת 2060. בהתבסס על כך, הו צ'י מין סיטי תתכונן באופן יזום לפיתוח תוכניות ייעודיות לתשתיות טכניות עירוניות, תוכניות יעוד ותוכניות מפורטות.

החזון ארוך הטווח של הו צ'י מין סיטי

לדברי שר התכנון וההשקעות נגוין צ'י דונג, תכנון העיר הו צ'י מין חשוב מאוד אך הוא רק התוצאה הראשונית; כדי שהתוכנית תמומש ותהפוך למציאות, נותרה עבודה רבה לעשות, וישנם קשיים ואתגרים רבים. מר דונג קרא להו צ'י מין סיטי לבחון ולהתאים בהקדם תוכניות טכניות ומיוחדות כגון תוכניות שימוש בקרקע ברמת המחוז, תוכניות בנייה ותוכניות עירוניות. במקביל, על העיר לחקור באופן יזום ולהציע לרשויות המוסמכות הנפקת מנגנונים ומדיניות, או הנפקת מנגנונים ומדיניות במסגרת סמכותה, כדי ליצור תנופה חדשה לפיתוח.

ראש הממשלה פאם מין צ'ין נשא נאום בוועידה.

צילום: סי דונג

שר התכנון וההשקעות ציין גם את הצורך להקצות משאבים לפיתוח תשתיות תחבורה כדי להבטיח קישוריות חלקה בתוך העיר, בין מחוזות ובין אזורים, תוך התמקדות בפיתוח נתיבי תחבורה המחברים לשדה התעופה לונג טאן ובניית נמל ההעברה הבינלאומי קאן ג'יו... מזכיר המפלגה של הו צ'י מין סיטי, נגוין ואן נן, שיתף כי מסמך תכנון זה ציפה במשך שנים רבות, כמו מתנת שנה חדשה מראש הממשלה לעיר. הו צ'י מין סיטי תתאם בדחיפות עם משרדים וסוכנויות כדי לסיים את תוכנית היישום, תוך הבטחת עקביות וקישור בין תוכניות לאומיות, אזוריות ותכנון. "אנו מכירים בכך שתכנון הוא קשה, אך ארגון יישום וניהול יעיל הם מאתגרים אף יותר", העריך מזכיר המפלגה, נגוין ואן נן, והוסיף כי הו צ'י מין סיטי מנהלת את התכנון בצורה קפדנית, מדעית וגמישה, מסירה צווארי בקבוק ויוצרת מומנטום לפריצות דרך. בנאום בכנס, ראש הממשלה פאם מין צ'ין הביע שוב ושוב את שביעות רצונו וגאוותו בתוכנית האב החדשה של הו צ'י מין סיטי שאושרה, משום שהתוכנית החדשה משקפת את החזון הרחוק ראייה, החשיבה החדשנית והפעולות בקנה מידה גדול של היישוב. תוכנית האב של הו צ'י מין סיטי מזהה כיווני עדיפות, בניית שני מסדרונות, שלושה תת-אזורים, תשעה צירים מרחביים עיקריים וציר מרחבי חופי. המבנה המרחבי הרב-מרכזי מייעד את העיר טו דוק כמוקד צמיחה חדש, ומסדר חמישה מחוזות למערכת אקולוגית של "כפרים בתוך ערים, ערים בתוך כפרים". "זה מהות האקולוגיה. אנחנו בונים כפרים בתוך ערים כדי להרוק את האזור העירוני, ואז בונים ערים בתוך כפרים כדי לעיר את האזור הכפרי. הקונספט פשוט מאוד וקל להבנה", הצהיר ראש הממשלה בהתלהבות.

תכנון חיוני ליצירת עושר, מוצרים חומריים ומוצרים קונקרטיים, וחשוב מכל, כדי להבטיח שאנשים ייהנו מחיים משגשגים ומאושרים. תכנון טוב יוביל לפרויקטים טובים, למשקיעים טובים ובסופו של דבר, לפיתוח.

ראש הממשלה פאם מין צ'ין

הפיכת פיתוחים מתוכננים לעושר ולרכוש חומרי

לאחר אישור התוכנית, הדגיש ראש הממשלה כי המשימה שנותרה היא יישום התוכנית ליצירת עושר, סחורות חומריות ומוצרים קונקרטיים, וחשוב מכל, להבטיח שהעם ייהנה מחיים משגשגים ומאושרים. תוכנית טובה תמשוך פרויקטים ומשקיעים טובים, מה שיוביל לפיתוח. יתר על כן, התוכנית חייבת לגייס את הכוח המשולב של האנשים, העסקים והשותפים הבינלאומיים. ראש הממשלה פירט כמה משימות מרכזיות לתקופה הקרובה, והציע כי הו צ'י מין סיטי צריכה לנצל ביעילות את המרחבים הגבוהים, החופיים והתת-קרקעיים שלה כדי למנף את הפוטנציאל הייחודי שלה, הזדמנויות יוצאות דופן ויתרונות תחרותיים, ולמצוא פתרונות להתגברות על אתגרים בהקשר של קרקע מוגבלת ואוכלוסייה גדולה. ראש הממשלה הוסיף כי הטיל על Vingroup לחקור ולבנות מערכת תחבורה תת-קרקעית ממרכז הו צ'י מין סיטי לקאן ג'יו. "מר וונג (מר פאם נאט וונג, יו"ר Vingroup) נלהב מאוד מכך. עלינו להקצות משימות רבות למפעלים גדולים", שיתף ראש הממשלה. בשלב יישום התכנון, ציין ראש הממשלה כי יישובים צריכים להתמקד ב"עדיפות מרכזית אחת, 2 שיפורים ו-3 יוזמות חלוציות". באופן ספציפי, העדיפות הראשונה היא בניית מנגנונים ומדיניות לגיוס כל המשאבים הלגיטימיים לפיתוח. השיפור השני כרוך בהגדלת ההשקעה במשאבי אנוש, משיכת כישרונות, שיפור איכות משאבי האנוש וחיזוק הקישוריות הכלכלית של הו צ'י מין סיטי עם האזור והמדינה כולה באמצעות תשתיות תחבורה, טרנספורמציה דיגיטלית, קישוריות שרשרת אספקה ​​וגיוון מוצרים ושווקים. היוזמה החלוצית השלישית, כפי שהוזמנה על ידי ראש הממשלה, כוללת פיתוח תשתיות אסטרטגיות; חדשנות ויישום של מדע וטכנולוגיה; ופיתוח משאבי אנוש איכותיים ומשיכה ושימור כישרונות. ראש הממשלה ביקש מהו צ'י מין סיטי לשים לב לפרויקטים מרכזיים כגון המרכז הפיננסי הבינלאומי, נמל ההעברה הבינלאומי קאן ג'יו, הפרויקט המחבר את שדה התעופה טאן סון נהאט עם שדה התעופה לונג טאן ורשת הרכבות העירונית. בהדגישו כי תכנון הו צ'י מין סיטי אינו רק נושא מקומי אלא משימה משותפת של הממשלה, המשרדים והסוכנויות, ביקש ראש הממשלה שהסוכנויות יספקו תמיכה כדי לסייע לעיר ליישם תוכנית זו. "אני מאמין שבכל פעם שאני מגיע להו צ'י מין סיטי, אני חייב לפתור משהו; אם לא אפתור את זה, ארגיש אי נוחות ודאגה", שיתף ראש הממשלה, תוך שהוא מפציר במשרדים ובסוכנויות ללכת באותה רוח, לא לעבוד בצורה שטחית או להתחמק מאחריות.

Thanhnien.vn

מקור: https://thanhnien.vn/quy-hoach-tot-se-co-du-an-tot-185250104234301579.htm