מציגים את הדור החדש של הונדה אודיסיאה e:HEV 2026, החל מ-855 מיליון דונג וייטנאמי.
הגרסה המשודרגת האחרונה של הונדה אודיסיאה e:HEV MPV 2026 הושקה זה עתה בשוק הביתי שלה ביפן, כמעט ללא שינויים משמעותיים.
Báo Khoa học và Đời sống•17/12/2025
הונדה אודיסיאה e:HEV 2026 הושקה זה עתה בשוק הביתי שלה ביפן כמעט ללא שינויים משמעותיים, למעט עלייה במחיר של 286,000 ין (כ-1,800 דולר) בהשוואה לדור הקודם. ראוי לציין כי הונדה אודיסיאה הנמכרת כיום ביפן אינה קשורה לגרסה הזמינה כיום בצפון אמריקה. דור זה, שהושק בשנת 2013, עבר רק רענון עם שתי מתיחות פנים קלות. לאחר הפסקת הייצור המקומי בשנת 2021, הונדה החייתה את הקו על ידי יבוא כלי רכב מורכבים לחלוטין מסין החל משנת 2023 - אך גם לא בוצעו שדרוגים משמעותיים.
בעדכון 2026, שינויי העיצוב החיצוני כמעט זניחים. המאפיין החדש היחיד הוא צבע הצבע Diamond Dust Pearl, בהשראת אור גבישי קרח - בלעדי למהדורה השחורה. גרסה זו מוסיפה גם חישוקי 18 אינץ' ופרטי גימור שחורים מבריקים. בתוך תא הנוסעים של הונדה אודיסיאה e:HEV 2026, השדרוג הבולט היחיד הוא שמשייה מתגלגלת למושבים האחוריים, שהייתה בעבר אופציונלית. מלבד פרט קטן זה, פנים הרכב נותר ללא שינוי לחלוטין.
מבחינת תפעול, האודיסיאה 2026 ממשיכה להשתמש במערכת ההנעה ההיברידית הישנה, המורכבת ממנוע בנזין בנפח 2.0 ליטר בשילוב עם מנוע חשמלי, להספק כולל של 181 כוחות סוס. הרכב מניע את הגלגלים הקדמיים באמצעות תיבת הילוכים אוטומטית רציפה E-CVT.
רכב האודיסיאה e:HEV משנת 2026 נמכר כעת ביפן במחיר שבין 5,086,400 ל-5,450,500 ין (כ-32,800 עד 35,200 דולר אמריקאי, או כ-855 עד 918 מיליון דונג וייטנאמי). מחיר זה גבוה משמעותית מבעבר, אך אינו כולל תכונות חדשות בולטות. בינתיים, למתחרים כמו טויוטה אלפארד יש מחיר התחלתי דומה (5.1 מיליון ין), אך המחירים נעים עד מעל 8.8 מיליון ין עבור הגרסה היוקרתית, עם מגוון רחב של מתקנים יוקרתיים. בקרוב גם השוק יקבל בברכה את הדור החדש של ניסאן אלגרנד, שצפוי לצאת לדרך בקיץ 2026 - מה שמבטיח להפעיל לחץ רב עוד יותר על פלח רכבי ה-MPV הגדולים. על פי דיווח של Creative Trend, הביקוש לאודיסיאה נמוך מאוד כרגע. חלק מהסוכנויות ביפן מדווחות על קבלת הזמנה אחת בלבד מאז הצגת דגם 2026. רבים ברשת ההפצה מאמינים גם ששדרוג מקיף נחוץ להישרדות מתמשכת בשוק.
יתר על כן, האודיסיאה הנוכחית מפגרת אחרי מתחרות רבות מבחינת אבזור, וחסרה בה תכונות כמו בקרת אקלים עצמאית לארבעה אזורים, גג נפתח פנורמי, הגה מחומם, מושבים מאווררים ותצוגה עילית (HUD) - שירותים שכבר נפוצים ברכבי רב-תכליתיים פרימיום. למרות שהאודיסיאה מאבדת בהדרגה את המשיכה שלה, לצרכנים היפנים עדיין יש אפשרויות אחרות בתוך המערכת האקולוגית של רכבי ה-MPV של הונדה. באופן ספציפי, דגם Step WGN הבינוני מתחיל ב-3,348,400 ין (21,600 דולר), בעוד שהונדה פריד הקומפקטית מתחילה ב-2,623,500 ין (16,900 דולר) - אטרקטיבית יותר לצרכן הממוצע.
סרטון : הצגת רכב ה-MPV המשפחתי החדש של הונדה אודיסיאה e:HEV.
תגובה (0)