שדות תעופה עמוסים כמו סרדינים בעוד סין חווה פריחת תיירות קיץ.

סין חווה גל של תיירות פנים עם תחילת חופשת הקיץ, כאשר שדות התעופה מלאים עד אפס מקום. זוהי נקודת אור נדירה, המאירה את התמונה הפחות תוססת של הכלכלה השנייה בגודלה בעולם לאחר נגיף הקורונה.

Sân bay chật như 'nêm cối', Trung Quốc bùng nổ du lịch Hè

סין חווה עלייה בתיירות פנים עם תחילת חופשת הקיץ, כאשר שדות התעופה עמוסים באנשים. (מקור: צ'יינה דיילי)

על פי נתונים מפלטפורמות מעקב טיסות שונות, תנועת הנוסעים הפנימית עלתה על הרמות שלפני נגיף הקורונה מסוף 2019. הורים רבים נוהרים לקחת את ילדיהם לחו"ל כדי ליהנות מהקיץ הראשון שלהם לאחר שלוש שנים של הגבלות נסיעה וסגרים כדי למנוע את התפשטות המחלה.

נתונים מ-FlightAI, פלטפורמת מחקרי שוק המסונפת לחברת התיירות המקוונת Trip.com , מראים כי במהלך חמשת הימים הראשונים של יולי, כמעט 9 מיליון איש טסו אל שדות תעופה סיניים וממנה, עלייה של כ-14% בהשוואה לתקופה שלפני המגפה.

פרופסור הא ג'יאנמין, פרופסור לתיירות באוניברסיטת שנגחאי למימון וכלכלה, הגיב: "סין חווה את 'אפקט השפתון' בתעשיית התיירות. זה קורה כאשר צרכנים, שאינם יכולים להרשות לעצמם פריטים יקרי ערך כמו מכוניות יוקרה, וילות או נדל"ן במהלך מיתון כלכלי, יבזבזו במקום זאת את כספם על מוצרים במחירים נוחים יותר כמו שפתון, קוסמטיקה או חבילות טיולים יוקרתיות..."

נתונים כלכליים אחרונים העלו חששות לגבי חוסנה של הכלכלה הסינית לאחר המגפה. האתגרים העיקריים נובעים מירידה בהשקעות מקומיות וזרות, ירידה ביצוא ושוק נדל"ן איטי ומתמשך.

על פי נתוני ממשלת סין, תיירות פנים רשמה שיעורי צמיחה שנתיים של 8-10% לפני 2019, עם כ-6 מיליארד נסיעות שתועדו.

איגוד התחבורה האווירית הבינלאומי (IATA) הצהיר כי סין היא שוק עצום עבור תעשיית התעופה העולמית, המהווה 9% מכלל הביקוש לנוסעי האוויר הבינלאומיים לפני המגפה.

עם זאת, אירועים גלובליים כמו הסכסוך בין רוסיה לאוקראינה והמיתון הכלכלי העולמי הם גורמים שתיירים סינים רבים שוקלים בעת נסיעה לחו"ל. לכן, על פי נתונים סטטיסטיים של אפליקציית מעקב הטיסות Hangban Guanjia, מספר הטיסות הבינלאומיות המופעלות מדי שבוע עומד על 46% בלבד מהרמות שלפני המגפה.

מומחה בתעשייה אמר: "סוכנויות נסיעות מקומיות זקוקות ליותר זמן כדי להתחבר מחדש עם שותפים בחו"ל, שרבים מהם אולי הפסיקו את פעילותם עקב המגפה. יש צורך בארגון מחדש של כל תעשיית התיירות הסינית."

[מודעה_2]
מָקוֹר