בהתאם לחוזר מס' 50/2025/TT-BCT של משרד התעשייה והמסחר הקובע את מפת הדרכים ליישום יחס הערבוב של דלקים ביולוגיים עם דלקים מסורתיים בווייטנאם, ב-3 בינואר 2026, משרד התעשייה והמסחר ייעץ לוועדת העם המחוזית לפרסם את תוכנית 03/KH-UBND ליישום מפת הדרכים ליישום יחס הערבוב של דלקים ביולוגיים עם דלקים מסורתיים במחוז סון לה. בהתאם לכך, החל מ-1 ביוני 2026, עסקים ומערכות קמעונאיות של בנזין במחוז יסחרו רשמית בדלק ביולוגי E10. במקביל, דלק ביולוגי E5 ימשיך להיות מופץ עד 31 בדצמבר 2030. עבור מנועי דיזל, השימוש בביו-דיזל B5 ו-B10 אינו חובה כרגע; עם זאת, המדינה מעודדת ארגונים ויחידים לסחור ולהשתמש באופן יזום בסוגי דלקים אלה. זהו פתרון חשוב, המייישם את מפת הדרכים הלאומית למעבר לאנרגיה ירוקה.
נכון לעכשיו, במחוז פועלות 183 תחנות דלק קמעונאיות עם קיבולת אחסון מקסימלית כוללת של מעל 12,750 מ"ק. מקורות אספקת הדלק העיקריים הם שניים: המערכת של קבוצת הנפט הלאומית של וייטנאם באמצעות Petrolimex Son La Co., Ltd. וקמעונאים מורשים (המהווים כ-60% מהנפח); ו-40% הנותרים מסופקים על ידי 22 סוחרים סיטונאיים והפצה במחוזות ובערים אחרות. רשת זו מבטיחה אספקה יציבה למעבר לדלק החדש.
כיחידה עסקית מובילה בתחום הנפט באזור, לחברת Petrolimex Son La Company Limited 44 חנויות בבעלות ישירה ומנהלת 33 חנויות בזכיינות במחוז. היחידה פיתחה תוכנית מפורטת ליישום עסקי בנזין E10, תוך שאיפה להשלימה מוקדם מהתוכנית שנקבעה על ידי ועדת העם המחוזית.
מר פאם בה טיין, יו"ר דירקטוריון בפועל ודירקטור בחברת Petrolimex Son La Co., Ltd., אמר: "על פי התוכנית, החברה תתחיל למכור בנזין E10 ב-5 חנויות מפתח החל מהשבוע השלישי של אפריל. המטרה היא שכל מערכת האחסון של החברה במחוז תעבור בו זמנית למכירת בנזין E10 עד ה-1 ביוני. נכון לעכשיו, מערכת האחסון נמצאת בהכנה מבחינת תשתית, ניקוי מיכלי אחסון והשלמת תנאים טכניים, מוכנה לשרת ולהבטיח אספקת אנרגיה ללקוחות."
על פי מדריך הדלק הביולוגי של משרד התעשייה והמסחר, E10 הוא תערובת של בנזין מסורתי וביו-אתנול, המשמשת ביעילות הן במכוניות והן באופנועים. בנזין E10 מורכב מ-10% אתנול ו-90% בנזין מינרלי, עם דירוג אוקטן שווה ערך ל-RON95, המונע ביעילות נקישות ותורם לשיפור ביצועי המנוע. יחד עם זאת, דלק זה זול יותר וידידותי לסביבה הודות לפליטות CO2 מופחתות. הודות לתכונות הבעירה הנקיות שלו, E10 משפר את עוצמת המנוע ותואם לכלי רכב חדשים ומיינסטרים שיוצרו לאחר 2010.
גב' פאם טי קוי, מקבוצה 6, מחלקת צ'יאנג סין, שיתפה: "אם בנזין E10 מסייע לרכבים לפעול ביציבות, חוסך בעלויות ותורם להגנת הסביבה, אז אנחנו, העם, תומכים בכך לחלוטין. משפחתי מוכנה לעבור לשימוש בדלק ירוק."
מר הא נהו הואה, מנהל משרד התעשייה והמסחר, הצהיר: "בתקופה הקרובה, המשרד ימשיך לתאם עם סוכנויות תקשורת ועסקי נפט כדי לקדם ולהפיץ מידע באופן נרחב על יתרונות הדלקים הביולוגיים. הדבר ישנה בהדרגה הרגלים, ינחה אנשים לעבור מדלקים מסורתיים לדלקים ירוקים, יתרום להבטחת ביטחון אנרגטי והגנה סביבתית בת קיימא. יחד עם זאת, עבודת הפיקוח לאחר מכן תתחזק באמצעות בדיקה ופיקוח קפדניים על עסקים בנוגע לעמידה בלוחות הזמנים של ערבוב, זמני מכירה, מחירון ותקנות מדידה ואיכות. זה יאפשר גילוי בזמן וטיפול קפדני בהפרות בהתאם לחוק."
בעזרת מאמצים מתואמים של גופים רגולטוריים וגישה פרואקטיבית של עסקים, מפת הדרכים למעבר לביו-אתנול E10 עמדה בתנאים ליישום נרחב. כל בחירה שאנשים עושים כיום להשתמש בדלק ירוק תורמת להפחתת פליטות ולמעבר לעבר סביבת חיים בת קיימא בעתיד.
מקור: https://baosonla.vn/xa-hoi/san-sang-chuyen-doi-su-dung-xang-sinh-hoc-5jCLnFpDg.html
תגובה (0)