שארפ LDK+: קונספט מיניוואן חשמלי מוכן לייצור.

קונספט ה-Sharp LDK+, שיתוף פעולה עם Foxconn, ייחשף בתערוכת הניידות ביפן בהמשך החודש; הוא כולל עיצוב פנים בסגנון סלון, קישוריות AIoT ו-V2H, וגיבוי חשמל לבית.

שארפ חשפה רשמית גרסה משוכללת יותר של קונספט המיניוואן החשמלי LDK+ שלה, המציגה צעד ברור קדימה מהקונספט לתצורה מוכנה לייצור. הרכב משתמש בפלטפורמת הרכב החשמלי של פוקסקון ומדגיש שני עמודי תווך טכנולוגיים מרכזיים: AIoT (אינטרנט אוטומטי של הדברים) לחיבור המערכת האקולוגית של מכשירי חשמל ביתיים וטכנולוגיית V2H (רכב לאדם) לייצור חשמל הפוך.

ה-LDK+ ייחשף בתערוכת הניידות ביפן בהמשך החודש. בעוד שהחברה טרם הכריזה על מפרט המנוע והסוללה, שינויים בעיצוב, במבנה הפנימי ובציוד מצביעים על מסחור פוטנציאלי בעתיד הקרוב.

מכונית חשמלית, רכב חשמלי, קונספט, שארפ, ldk+, שארפ ldk+, תערוכת הניידות ביפן, יפני, פוקסקון, מודל A, פוקסקון מודל A ANH 1

עיצוב מעשי, מתקרב לתקני ייצור.

בהשוואה לאב טיפוס של 2024, ה-LDK+ נוטש את החזית הקצרה, בסגנון תא נהג, לטובת פרופורציות של מיניוואן מסורתי. החזית כוללת פס תאורת LED אופקי המשולב בגריל הסגור, כאשר לוגו שארפ ממוקם במרכז - שפת עיצוב מוכרת לרכבים חשמליים מודרניים, אך מפושטת כדי להתאים לדגם הייצור.

המרכב משתמש בצבעים דו-גוניים כדי לשפר את התחושה המודרנית, בעוד שהחלק האחורי הזקוף ממטב את החלל. דלתות הזזה משני הצדדים, מראות אחוריות וידיות דלת מסורתיות הן פרטים פרקטיים, המראים ששארפ שואפת לייצור המוני במקום להציג את הסגנון של קונספט גרידא.

מכונית חשמלית, רכב חשמלי, קונספט, שארפ, ldk+, שארפ ldk+, תערוכת הניידות ביפן, יפני, פוקסקון, מודל A, פוקסקון מודל A ANH 2

בקתות הן כמו חדרי מגורים ניידים.

פנים הרכב LDK+ מתמקד בחוויית המגורים כאשר הרכב עומד. הקונספט החדש שומר על מרחב פתוח עם רצפה שטוחה וגישה ללא עמודי B, מה שהופך את התנועה בין שורות המושבים לנוחה. ניתן לסובב את מושב הנהג לאחור, והקונסולה המרכזית, הכוללת ארגז שירות עם שולחן מתקפל, יוצרת מרחב עבודה או אזור מנוחה מיידי.

שלושת המושבים האחוריים נדחקים לאחור לחלקו האחורי של הרכב כדי למקסם את המרחב בקונסולה המרכזית. שארפ מציידת את תא הנוסעים במקרן ובמסך נשלף הממוקמים מעל המושבים האחוריים, והופכים אותו ל"מיני-קולנוע" או למשרד נייד. תאורת הסביבה מותאמת בעדינות, ומחזקת את התחושה של סלון נייד.

מכונית חשמלית, רכב חשמלי, קונספט, שארפ, ldk+, שארפ ldk+, תערוכת הניידות ביפן, יפני, פוקסקון, מודל A, פוקסקון מודל A ANH 3

פלטפורמת Foxconn Model A וביצועים: המידע מתעדכן.

ל-LDK+ אותה שלדה כמו ל-Foxconn Model A - פלטפורמה מודולרית גמישה שהוצגה בשנה שעברה. גישה מודולרית זו מאפשרת התאמה אישית קלה של תצורת המרכב והפונקציונליות לצרכים שונים. עם זאת, מפרטים מרכזיים כגון קיבולת סוללה, עוצמה, טווח ויכולות טעינה מהירה טרם הוכרזו.

פוקסקון מתכננת להשיק גרסה מסחרית של דגם A בשנת 2027, ולאחר מכן להתרחב למספר שווקים בדרום מזרח אסיה. מפת דרכים זו מצביעה בעקיפין על זמן בשל לטכנולוגיה, שרשרת אספקה ​​וסטנדרטיזציה, אך לוח הזמנים למסחור LDK+ עדיין זקוק לאישור מצד שארפ.

בטיחות וטכנולוגיה: AIoT ו-V2H הם המוקד.

גולת הכותרת הגדולה ביותר של LDK+ היא פלטפורמת ה-AIoT שפותחה על ידי שארפ. המערכת יכולה להתחבר למכשירי חשמל ביתיים כמו מזגנים, מקררים ומכונות כביסה כדי ללמוד הרגלי שימוש ולהתאים אוטומטית את הסביבה בהתאם. לדברי שארפ, הרכב משמש כהרחבה של הסלון כשהוא חונה - ומגדיר מחדש את הגבולות בין חיי משפחה לתחבורה.

LDK+ תומך ב-V2H, מסתנכרן עם אנרגיה סולארית ומערכות סוללות ביתיות כדי להפוך למקור גיבוי חשמל לבית בעת הצורך. גישה זו מתיישבת עם אסטרטגיית האנרגיה הדו-כיוונית ההופכת פופולרית בכלי רכב חשמליים, שימושית במיוחד במצבי הפסקת חשמל או לייעול עלויות החשמל לאורך זמן.

שארפ טרם פרסמה פרטים על חבילת הסיוע לנהג או דירוגי הבטיחות. מידע כגון מערכות סיוע לנהג מתקדמות, מספר כריות האוויר ותקני הבדיקה יתבהרו ככל שהדגם יתקרב לייצור המוני.

מחיר ומיצוב: מיניוואן חשמלי למשפחות מחוברות

LDK+ ממוצב כמיניוואן חשמלי המתמקד במרחב גמיש וקישוריות למערכת האקולוגית של מכשירי חשמל ביתיים - מתאים למשפחות או למשתמשים הזקוקים למרחב רב-תכליתי לעבודה ובידור. תמחור ותצורות עבור גרסה זו טרם פורסמו. עם המסחור, היתרון של שארפ טמון באינטגרציה העמוקה של AIoT עם מערכות אקולוגיות קיימות של מכשירי חשמל ביתיים, בעוד שפוקסקון מטפלת בפלטפורמה הטכנית ובשרשרת האספקה.

מידע רשמי פורסם.

פָּרִיט	מֵידָע
סטָטוּס	הקונספט מתקרב לשלב הייצור; הוא ייחשף בתערוכת הניידות ביפן בהמשך החודש.
סגנון גוף	מיניוואן חשמלי, גודל מסורתי (לא עוד עם תא נהג)
קֶרֶן	מבוסס על מארז Foxconn Model A (עיצוב מודולרי)
דלתות ופריסה	דלתות הזזה משני הצדדים; מראות אחוריות וידיות דלתות מסורתיות.
חלל פנימי	רצפה שטוחה; גישה ללא עמוד B; מושב נהג מסתובב; שולחן מתקפל; מושבים אחוריים צמודים לדלת תא המטען.
בידור – עבודה	מקרן ומסך נשלף ממוקמים מעל המושבים האחוריים.
חיבור הבית החכם שלך	פלטפורמת ה-AIoT של שארפ מחברת מכשירי חשמל ביתיים ולומדת הרגלים.
אנרגיה דו-ממדית	V2H; שילוב של אנרגיה סולארית ומערכות סוללות ביתיות.
מסלולים קשורים	הגרסה המסחרית של Foxconn Model A צפויה לצאת בשנת 2027, ולאחר מכן התרחבות לדרום מזרח אסיה.
מפרט המנוע והסוללה	טרם הוכרז

סיכום מהיר

LDK+ מדגים כיצד שארפ ממנפת את המומחיות שלה בתחום האלקטרוניקה הביתית כדי להרחיב את חוויית הרכב החשמלי, במקום לרדוף אחר מפרטים. בשלב הרעיון הקרוב לייצור, הערך הגדול ביותר טמון בקישוריות ובפונקציונליות מעשית.

חוזקות

• הפילוסופיה של "המכונית היא סלון מורחב" ברורה; פנים הרכב גמיש, רצפה שטוחה, מושבים מסתובבים.
• AIoT מחבר את המערכת האקולוגית הביתית באופן עמוק; הוא לומד את הרגלי המשתמש באופן אוטומטי.
• תמיכה ב-V2H מוסיפה את התפקיד של מקור כוח גיבוי לבית.
• העיצוב החיצוני פרקטי, עם פרטים רבים מוכנים לייצור.
• פלטפורמת Foxconn Model A היא מודולרית, מה שמקל על סטנדרטיזציה והרחבה.

לְהַגבִּיל

• מפרטים של המנוע, הסוללה, הטווח ומערכת הטעינה אינם זמינים עדיין.
• חבילת הבטיחות/ADAS ודירוגי ההסמכה טרם פורסמו.
• תאריך היציאה והמחיר טרם אושרו.

מכונית חשמלית, רכב חשמלי, קונספט, שארפ, ldk+, שארפ ldk+, תערוכת הניידות ביפן, יפני, פוקסקון, מודל A, פוקסקון מודל A ANH 4

פִּרסוּם

מקור: https://baonghean.vn/sharp-ldk-minivan-dien-concept-san-ready-to-produce-10309167.html