המסמך קובע בבירור: הפרויקט נחקר ביסודיות ושיטתית על ידי ועדת העם של הו צ'י מין סיטי כדי לשקול הוספת נמל התחבורה הבינלאומי קאן ג'יו לתכנון ולהכין דוח מחקר היתכנות מקדים לפרויקט.
נמל המעבר הבינלאומי קאן ג'יו נוסף לתוכנית פיתוח מערכת נמלי הים של וייטנאם לתקופה 2021-2030, עם חזון עד 2050 (צילום: Portcoast).
ראש הממשלה הוסיף את נמל המעבר הבינלאומי קאן ג'יו לתוכנית פיתוח מערכת נמלי הים של וייטנאם לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050.
כדי לארגן בקרוב את ההשקעה והבנייה של נמל התחבורה הבינלאומי קאן ג'יו, סגן ראש הממשלה הטיל על ועדת העם של הו צ'י מין סיטי להשלים בדחיפות את תכנון העיר הו צ'י מין לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, ולארגן את הכנת התכנון הכללי לבניית העיר עד 2040 וחזון לשנת 2060 להגשה לאישור הרשויות המוסמכות.
הו צ'י מין סיטי צריכה גם לפתח מפת דרכים ותכנית להשקעה בתשתיות תחבורה; לפתח תוכניות לחשמל, מים ותקשורת בהתאם לתהליך ההשקעה בבניית הנמל; לפתח תכנית להשקעה בעבודות עזר המשרתות את פעילויות ניצול הנמל; ולפתח תכנית להשקעה בתשתיות שירות לאחר הנמל בהתאם למפת הדרכים להשקעה בתשתיות תנועה וניצול נמלים.
בפרט, לתאם עם משרד ההגנה הלאומי לביצוע תכנים הקשורים למשימות הגנה באזור, לנהל את קביעת מיקום השלכת חומרי חפירה ולתאם עם הסוכנויות הרלוונטיות לפיתוח תקנות לתיאום בניצול נמלים באזורי קאי מפ וקאן ג'יו כדי לשפר את יעילות ההשקעות בניצול נמלי ים באזור.
משרד התחבורה אחראי על ארגון ההכנה וההגשה לאישור ראש הממשלה של התכנון המפורט של קבוצת הנמלים. במקביל, הוא אחראי על הכנה ואישור, בהתאם לסמכותו, של התכנון המפורט של שטחי הקרקע והמים של נמלי הים של הו צ'י מין סיטי ועל מתן חוות דעת על טכנולוגיית טעינה ופריקה של מטענים במהלך תהליך מתן חוות הדעת על שלב הצעת ההשקעה בפרויקט.
סגן ראש הממשלה הטיל על משרד התכנון וההשקעות לנהל את הערכת השווי ולהגיש לאישור ראש הממשלה את מדיניות השקעות הפרויקט; לתאם עם הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי כדי לארגן את בחירת משקיעי הפרויקט.
משרד הבינוי אחראי על ניהול ותיאום עם ועדת העם של הו צ'י מין סיטי כדי להעריך ולהגיש לראש הממשלה את התאמת תוכנית האב לבנייה של העיר לשנת 2040, עם חזון לשנת 2060.
מטעם משרד משאבי הטבע והסביבה, סגן ראש הממשלה הטיל על משרד לנהל ולתאם עם ועדת העם של הו צ'י מין סיטי את תוכנית השימוש בקרקע לחמש שנים 2021-2025 בעיר ולהגיש לאישורה של ראש הממשלה.
סגן ראש הממשלה ביקש מוועדת העם של הו צ'י מין סיטי ומהמשרדים והסוכנויות הרלוונטיים ליישם בדחיפות את הוראות סגן ראש הממשלה, לרבות ניצול מרבי של מידע ונתונים מפרויקט בניית נמל המעבר הבינלאומי קאן ג'יו כדי לעדכן ולהשלים את דוח מחקר ההיתכנות המקדים של נמל המעבר הבינלאומי קאן ג'יו בהתאם לתקנות.
במקביל, יש להשלים את התכנון הרלוונטי כדי להבטיח סינכרון ואחדות בשירות ההשקעה והניצול של נמל התחבורה הבינלאומי קאן ג'יו.
תוכנית ההתקדמות והיישום של משימות המשרדים והסניפים המקומיים גם היא מוגדרת במפורש.
בהתאם לכך, ברבעון הרביעי של 2024, להשלים את אישור התכנון המפורט לקבוצות של נמלי ים, נמלים, מזחים, מצופים, אזורי מים ואזורי מים לתקופה 2021-2030, עם חזון עד 2050; לאשר תכנון מפורט לפיתוח אזורי קרקע ומים של נמלי הים של הו צ'י מין סיטי לתקופה 2021-2030, עם חזון עד 2050; לאשר התאמות לתוכנית הבנייה הכללית של הו צ'י מין סיטי עד 2040 ולחזון עד 2060; לאשר את תוכנית השימוש בקרקע לחמש שנים לשנים 2021-2025.
בשנת 2024, להעריך ולהגיש לאישור את מדיניות ההשקעה של פרויקט נמל התחבורה הבינלאומי קאן ג'יו. בשנת 2025, לבחור משקיע לבניית נמל התחבורה הבינלאומי קאן ג'יו.
[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/som-xay-dung-sieu-cang-can-gio-19224100222054986.htm






תגובה (0)