אזור כלכלי גבולי

אזור הכלכלה של שער הגבול הבינלאומי קאו טראו עובר ארגון מחדש כדי להתפתח באופן דינמי ועם זהות ייחודית משלו.

Báo Tuổi Trẻ

17/03/2026

הצעה להוציא 29 טריליון וונד על כביש מהיר באורך 120 ק"מ בין לאנג סון לתאי נגוין.

Báo Tiền Phong

09/03/2026

מחוז טאי נין מפתח תוכנית בשווי מיליארדי דולרים לשדרוג אזור הכלכלה בגבול מוק באי.

Báo Tuổi Trẻ

30/11/2025

אנו מציעים לפשט את ההליכים בשער הגבול הבינלאומי לה טאן.

Báo Tuổi Trẻ

27/09/2025

טיי נין מכריזה על תכנון להקמת אזור כלכלי בשער הגבול מוק באי.

Báo Tuổi Trẻ

27/09/2025

טיי נין מאיצה את ההשקעות בתשתיות לוגיסטיות, ובכך מגבירה את הסחר בין וייטנאם לקמבודיה.

Báo Long An

17/09/2025

לאי צ'או: פיתוח אזור הכלכלה של גבול מא לו טאנג למרכז דינמי.

Báo Dân tộc và Phát triển

01/03/2025

אישור משימת התכנון הכללית לאזור הכלכלי של גבול בק פונג סין

Việt Nam

23/12/2024

לאנג סון רוצה לבנות כביש בן 14 נתיבים להובלת סחורות מעבר לגבול.

Báo Tiền Phong

26/11/2024

הפיכת כלכלת שערי הגבול לעמוד תווך וכוח מניע לפיתוחה של קואנג נין.

Báo Quốc Tế

19/07/2024

הצעה להקצות כספים להשקעה בפרויקטים של תשתית בשער הגבול הבינלאומי נאם גיאנג.

Việt Nam

10/05/2024

לאנג סון מתכנן קו רכבת שיחבר לאזור הכלכלי של גבול דונג דאנג.

Báo Xây dựng

22/03/2024

יו"ר האסיפה הלאומית וונג דין הואה מבקר ועובד בשער הגבול הבינלאומי מוק באי.

Báo Quốc Tế

04/01/2024