Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ארגון מחדש של התעשייה הימית

לנוכח הירידה החמורה במשאבי המים, המגזר החקלאי המחוזי מיישם פתרונות שונים לארגון מחדש של תעשיית הדיג על ידי צמצום עצימות הדיג ועידוד דייגים לעבור למקצועות אחרים.

Báo An GiangBáo An Giang30/07/2025

קשיים רבים

בשער הסכר של ואן טאן בקהילת הון דאט, יותר מ-100 סירות דיג נכנסות, יוצאות ועוגנות מדי יום. רוב הדייגים מגיעים מרקע כלכלי חלש, מחזיקים בסירות דיג קטנות, ומתפרנסים בעיקר מדיג מכמורת, דיג קרקעית ושיטות דיג אחרות כמו רשתות סריין, מלכודות ורשתות זימבבואה במים הקרובים לחוף.

מר נגוין ואן צ'ין, דייג מהכפר ואן טאן, אמר: "בהשוואה לשנים קודמות, יש הרבה פחות דגים ושרימפס במימי החוף. בעבר, יכולתי להרוויח 2-3 מיליון דונג לכל טיול, ולאחר ניכוי עלויות דלק ומזון, עדיין הרווחתי בערך חצי. עכשיו, כשאני יוצא לים, אני רק מקווה להרוויח מספיק כדי לכסות את עלויות הדלק. למשפחתי אין אדמה, ואין לנו את ההון לשנות מקצוע."

דייגים המחזיקים בסירות דיג ימיות מתמודדים גם הם עם קשיים ואתגרים רבים משום שדיג אינו עוד כדאי מבחינה כלכלית. בעלי סירות רבים סובלים מהפסדים ונאלצים להשאיר את סירותיהם ללא פעילות.

לדברי מר טרונג ואן נגו, יו"ר איגוד הדיג של ראץ' ג'יה וורד, רוב בעלי הסירות משכנו את נכסיהם כדי ללוות כסף מבנקים על מנת שיהיה להם הון ליציאה לים. טיול דיג שנמשך 2-3 חודשים דורש מבעל הסירה להוציא 1.8-2 מיליארד וונד על דלק, קרח, שכר מקדמה לדייגים, מזון ואספקה. אזורי הדיג מתדלדלים יותר ויותר, מה שהופך את היציאה לים להימור. אם יתמזל מזלו, בעל הסירה עשוי להגיע לנקודת איזון או להרוויח כמה עשרות מיליוני וונד. אם יתמזל מזלו, שלל הדגים קטן, ולא לבעל הסירה ולא לצוות לא יהיה כסף; בעל הסירה עשוי אף לכסות את עלויות הפחת, התיקונים וריבית הלוואות בנקאיות.

דייגים משתתפים בפעילויות דיג במימי נאם דו, אזור כלכלי מיוחד קין האי.

כאשר אזורי הדיג במחוז אינם מניבים עוד משאבי פירות ים בשפע, ספינות דיג ודייגים רבים פנו לניצול בלתי חוקי של משאבי ים במים זרים. המצב בנוגע להפרות של תקנות הדיג הבלתי חוקי, לא מדווח ולא מוסדר (IUU) במחוז הפך למורכב ביותר לאחרונה, כאשר אנשים רבים משתפים פעולה לשלוח ספינות לדוג באופן בלתי חוקי במימי מלזיה ואינדונזיה, מה שהוביל למעצרים, העמדות לדין ומשפטים על ידי הרשויות.

נכון ליולי 2025, במחוז אן ג'יאנג היו 5 מקרים של 6 כלי שיט דיג שהפרו את גבולות המים הזרים, מה שהוביל לתפיסתם ולטיפולם. זהו אחד החסרונות והמגבלות הגדולים ביותר של המחוז ביישום פתרונות להסרת "הכרטיס הצהוב" של הנציבות האירופית.

ארגון מחדש של מקצועות

לדברי לה הוא טואן, מנהל מחלקת החקלאות ופיתוח הכפר: "עם הידלדלות משאבי המים, המחוז מיייש ארגון מחדש של מגזר הדיג, ועובר מניצול לחקלאות ימית כדי להבטיח איזון בין ניצול לחקלאות ימית; מצמצם בהדרגה את מספר כלי השיט לדיג כדי להפחית את עצימות הדיג; יוצר מקומות עבודה ומגדיל את ההכנסות לקהילות החוף."

בעקבות מפת הדרכים משנת 2021 ועד היום, המחוז צמצם את מספר כלי השיט לדיג ב-1,660. רובם כלי שיט באורך מרבי של פחות מ-12 מטר הפועלות באזורי חוף, ובפרט 286 כלי שיט העוסקים בדיג מכמורת ודיג רשתות ז'יל של טונה באורך מרבי של 15 מטר או יותר הפועלות באזורים ימיים בוטלו.

במקביל, 37 ספינות דיג העוסקות בדיג מכמורת ודיג ברשתות ז'יל (פעילות אסורה) יוסבו לשיטות דיג המעודדות לפיתוח (דיג מלכודות, דיג חכה ארוכה, דיג בסרן סריגה ושירותי לוגיסטיקה לדיג). המחוז שואף להפחית את המספר הכולל של ספינות דיג ל-8,625 עד שנת 2030.

על פי משרד החקלאות והסביבה, הפרובינציה מתמקדת בשיקום ושיקום משאבי מים; ובפרסום מנגנונים ומדיניות לעידוד עסקים להשקיע בחקלאות ימית. ניכר כי הפרובינציה משקיעה מאמצים ליישם פתרונות בסיסיים ויעילים יותר לארגון מחדש של מגזר הדיג, ובכך מסייעת לדייגים להרגיש בטוחים בייצור שלהם.

טקסט ותמונות: ת'וי טראנג

מקור: https://baoangiangiang.com.vn/tai-co-cau-nghe-bien-a425417.html


תגובה (0)

השאירו תגובה כדי לשתף את התחושות שלכם!

באותו נושא

באותה קטגוריה

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עסקים

ענייני היום

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר

Happy Vietnam
קציר מלח

קציר מלח

מלון אינטרקונטיננטל האנוי

מלון אינטרקונטיננטל האנוי

בסיור

בסיור