
במהלך תקופה זו, ואן דון החלה במקביל בבנייה של 12 פרויקטים חדשים וחנכה ופתחה 4 פרויקטים לתנועה, בהשקעה כוללת של כמעט 2,300 מיליארד דונג וייטנאמי. הפרויקטים משתרעים על פני מגזרים מרכזיים רבים כגון תחבורה, פיתוח עירוני, חינוך , מסחר ושירותים, תשתיות חברתיות וייפוי עירוני.
דוגמאות בולטות כוללות פרויקטים אסטרטגיים של תחבורה כגון: גשר נהר מאנג המחבר את האיים מין צ'או-קואן לאן עם האי באן סן; כביש עורקי מרכזי, דרכי גישה עירוניות וכבישי חוף; הכביש המחבר את גשר ואן דון 3 עם אזור ההתיישבות דואן קט; ופרויקטים של ייפוי עירוני, שיפורי מערכות ניקוז, בקרת שיטפונות ושדרוגי תשתיות באזורי מגורים רבים. פרויקטים אלה לא רק מקלים על צווארי בקבוק בתנועה אלא גם פותחים הזדמנויות פיתוח חדשות עבור אזורים עירוניים, תיירות , שירותים ולוגיסטיקה.
בנוסף, הושקעו בו זמנית סדרה של פרויקטים ציבוריים, חינוכיים ומסחריים, כגון בית הספר התיכון דונג סה, בית הספר התיכון הא לונג, שוק קאי רונג, מערכת שידור חכמה, אזורי יישוב מחדש, מרכזים קהילתיים וכו', התורמים לשיפור איכות חייהם של אנשים וליצירת נוף עירוני מרווח ומודרני יותר ויותר.

היישום וההפעלה בו-זמנית של פרויקטי תשתית מרכזיים יצרו תנופה משמעותית לפיתוח החברתי -כלכלי של אזור הכלכלי המיוחד ואן דון. תשתית התחבורה המסונכרנת מקצרת את זמן הנסיעה, מפחיתה את עלויות הלוגיסטיקה ויוצרת תנאים נוחים למשיכת השקעות במגזרי התיירות, השירותים, המסחר והכלכלה הימית.
בפרט, פרויקטים של שיפוץ עירוני ושיפורים בתשתיות טכניות ובסביבת המגורים תורמים להעלאת איכות חייהם של התושבים, ויוצרים בסיס איתן לפיתוח ואן דון לעיר אקולוגית, מודרנית וחכמה.
מר וו דוק הואנג, יו"ר הוועדה העממית של אזור הכלכלי המיוחד ואן דון, הצהיר: "מיקוד משאבים בפרויקטים מרכזיים נועד לא רק לשפר את התשתיות המיידיות, אלא גם ליצור הזדמנויות ארוכות טווח למשיכת משקיעים אסטרטגיים וליצירת שרשרת ערך לפיתוח בר-קיימא. כל פרויקט שמיוושם מקושר למטרות ארוכות טווח, ויוצר אפקט אדווה לפיתוח חברתי-כלכלי, משפר את חייהם של אנשים, ומגשים בהדרגה את השאיפה לבנות את אזור הכלכלי המיוחד ואן דון למרכז כלכלי ימי דינמי, רב-מגזרי ורב-תחומי, דור חדש של אזור כלכלי מיוחד של המדינה."

היישום בו-זמני של פרויקטים רבים זכה לתמיכה ואישור חזקים מצד גורמים רשמיים, חברי מפלגה, אזרחים וקהילת העסקים. משקי בית רבים באזורים בהם הושקעו תשתיות הצהירו כי שדרוג כבישים ושיפור אזורים עירוניים לא רק מקלים על הנסיעה אלא גם פותחים הזדמנויות לפיתוח שירותים ועסקים, מה שמוביל לעלייה בהכנסות.
גב' נגו טי אן, מזכירת המפלגה וראש אזור 6 (אזור כלכלי מיוחד של ואן דון), שיתפה: "האנשים באמת שמחים ונרגשים מכך שהתשתית הטכנית של האזור הכלכלי המיוחד ממשיכה לקבל השקעות מהממשלה. זה לא רק עוזר לנו ליהנות מפירות הפיתוח אלא גם יוצר תנאים לאזור הכלכלי המיוחד כדי לשפר את יכולתו למשוך השקעות, ליצור אזורי שירותי תיירות ברמה עולמית, להביא ערך כלכלי רב לאזור."

לפני אירוע זה, עסקים רבים הפועלים באזור הכלכלי המיוחד של ואן דון השתמשו בו כמוטיבציה להמשיך ולגבש אסטרטגיות פיתוח חדשות עבור יחידותיהם. מר לה דין וין, יו"ר מועצת המנהלים של חברת Everland Group Joint Stock Company, אמר: "התשתית המשופרת והולכת היא גורם מפתח המסייע לעסקים להרגיש בטוחים בהרחבת השקעות. כאשר תחבורה, חשמל, מים ושירותים מושקעים באופן סינכרוני, האטרקטיביות של ואן דון עבור משקיעים מקומיים וזרים תגדל עוד יותר."
לצד פרויקטים של משקיעים אסטרטגיים שהחלו לאחרונה ונחנכו באזור הכלכלי המיוחד של ואן דון (אזור שירותי תיירות יוקרתי; מתחם התיירות, הנופש והבידור של קריסטל הולידייס הארבור ואן דון, שלב 1), פרויקטים המשתמשים בתקציב המדינה שיבוצעו בעתיד הקרוב לא רק יתרום להשלמת מערכת התשתיות החברתיות-כלכליות, אלא גם ייצרו בסיס איתן ליישוב לפריצת דרך בתקופה הקרובה. זוהי עדות ברורה למאמצי מחוז קוואנג נין לממש את יעדי החלטת קונגרס המפלגה המחוזי ה-16 בנושא פיתוח מהיר ובר-קיימא, בניית ואן דון לאזור כלכלי מיוחד מדור חדש, קוטב צמיחה חשוב, ותרומה חיובית לפיתוח הכללי של המחוז והאזור.
מקור: https://baoquangninh.vn/tao-nen-tang-phat-trien-ben-vung-dac-khu-van-don-3390375.html








תגובה (0)