למקד את כל המאמצים בהאצת חלוקת הכספים לשני פרויקטי הכבישים המהירים.

התקדמות פרויקטי הכבישים המהירים טאן פו - באו לוק ובאו לוק - ליאן קואנג מפגרת אחר לוח הזמנים.

חסר סבלנות מההתקדמות.

על פי הערכת הוועדה העממית של מחוז לאם דונג , התקדמות פרויקטי הכביש המהיר טאן פו - באו לוק ובאו לוק - ליאן קואנג מפגרת אחר לוח הזמנים.

פרויקט הכביש המהיר טאן פו - באו לוק מיושם בשיטת PPP (שותפות ציבורית-פרטית), בהשקעה כוללת של 18,002 מיליארד דונג וייטנאמי ובאורך של כ-66 ק"מ, מתוכם 55 ק"מ בקטע של מחוז לאם דונג.

מתוך שטח זה, 22 ק"מ דורשים פינוי קרקע, המשפיעים על 927 משקי בית, עם שטח פיצוי של כ-393.6 דונם. נכון ל-1 במאי 2026, הרשויות המקומיות שילמו פיצויים ל-207 מתוך 590 משקי בית שאושרו, בסכום כולל של למעלה מ-219 מיליארד דונג וייטנאמי, המגיע לכ-36%; ובמקביל מסרו יותר מ-53 דונם של אדמה למיזם הפרויקט.

היישוב מתכנן גם להקצות 290 מגרשים ליישוב מחדש באזורי יישוב מחדש שעתידים להסתיים בקרוב, כגון פרויקט בניית התשתיות לאזור המגורים וההתיישבות מחדש בקהילת דה הואי, פרויקט היישוב מחדש בקהילת באו לאם 1 (שיושלם ביוני 2026) ופרויקט היישוב מחדש ברובע ב'לאו (שיושלם ביולי 2026).

לפיכך, למרות שהחלה הבנייה ב-19 בדצמבר 2025, כפי שהורה ראש הממשלה , הפרויקט עדיין מתעכב במובנים רבים. מסמכי התכנון הטכני טרם הושלמו להגשה להערכת שווי; פינוי קרקעות באזורי יישוב מחדש עדיין איטי; וקיים מחסור באדמת מילוי לבנייה.

בשנת 2026, הוועדה העממית המחוזית הקצתה 900 מיליארד דונג וייטנאמי של הון ממשלתי לתמיכה בבניית הפרויקט, אך הוא טרם חולק מכיוון שהפרויקט טרם החל בפועל בבנייה...

אנו דורשים פעולה ברמת הנחישות הגבוהה ביותר.

לנוכח העיכובים הנוכחיים, יו"ר הוועדה העממית של מחוז לאם דונג, הו ואן מואי, ביקש מכל המערכת הפוליטית להשתתף בנחישות הגבוהה ביותר כדי להאיץ את חלוקת הון ההשקעות הציבוריות, כשהוא רואה בכך משימה מרכזית ודחופה כרגע.

מר מואי ביקש ממשרדים וסוכנויות לתאם בשיתוף פעולה הדוק את עבודות פינוי הקרקעות; לבצע את העבודה "מדי שעה, מדי יום", ללא דיחוי.

בהתאם לכך, על מרכז פיתוח הקרקע להקצות צוות למעקב מקרוב אחר המצב בשטח ולמקד את כל המשאבים בפינוי קרקעות עד להשלמתן. מועצת ניהול הפרויקטים מספר 1 אחראית על ניטור ההתקדמות היומית ועל דחיית הקבלנים להתחיל מיד בעבודה באזורים בהם קרקע כבר זמינה.

עבור המשקיעים, מנהיגי המחוז ביקשו לגייס באופן יזום מספיק ציוד, כוח אדם ומשאבים כדי להיות מוכנים לבנייה ברגע שהקרקע תועבר, תוך הקפדה על העיקרון של "הבנייה מתחילה בכל מקום בו יש קרקע זמינה".

יו"ר ועדת העם המחוזית ביקש גם הקמת מערכת דיווח שבועית על התקדמות; ואיסוף בזמן של קשיים ומכשולים לפתרון.

בפרט, היושב ראש הורה כי פיצוי ופינוי קרקעות עבור שטחי יער במסגרת פרויקט הכביש המהיר טאן פו - באו לוק הם משימה מרכזית ודחופה כיום. סוכנויות ויחידות רלוונטיות חייבות לתאם באופן יזום ולטפל באופן מיידי בכל בעיה שמתעוררת; במקרים החורגים מסמכותן, עליהן לדווח בהקדם לוועדת העם המחוזית.

בהתאם לכך, משרד האוצר יוביל ויתאם עם משרד החקלאות והסביבה כדי לבחון ולייעץ בנוגע לתשלום מקדמה של כספים ליחידות ניהול יערות כדי למנוע עיכוב בהתקדמות הפרויקט; ובמקביל, להנחות את פתרון קשיי המשאבים בעתיד המיידי.

מקור: https://baodautu.vn/tap-trung-toan-luc-doc-thuc-giai-ngan-hai-du-an-cao-toc-d593018.html