מכירות טסלה ברחבי אירופה ירדו ב-48.5% באוקטובר בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. עבור השנה, מכירותיה באזור ירדו בכ-30%, בעוד שמכירות הרכבים החשמליים ברחבי התעשייה עלו.
למרות שההכנסות לא ירדו בחדות כמו בשוק האירופי, גם הכנסות טסלה בסין ובארה"ב רשמו את הרמה הנמוכה ביותר מזה שנים רבות.
הסיבה העיקרית - בנוסף לקו המוצרים המזדקן של טסלה - היא תחרות עזה מצד יצרניות רכב חשמליות חדשות רבות, ובמיוחד מותגים סיניים, המציעים מגוון דגמים במחירים זולים יותר.
אנליסטים אומרים שטסלה זקוקה לדגם חדש כדי להחיות את המכירות. עם זאת, נראה שאין ראיות למכונית חדשה ללא נהג הנמצאת בפיתוח, שכן מאסק מעביר את המיקוד שלו לרובוטיקס אוטונומיים ולרובוטים אנושיים.
חבילת התגמול החדשה של מאסק גם אינה דורשת צמיחה גדולה במכירות, כאשר המנכ"ל יפתח את הבונוס אם טסלה תייצר בממוצע 1.2 מיליון כלי רכב בשנה בעשור הקרוב, כחצי מיליון פחות ממכירות 2024.
מקור: https://vtv.vn/tesla-doi-mat-voi-ap-luc-doanh-so-100251127160025509.htm
תגובה (0)