"פוטנציאל" ו"כוח" חדשים בהשקעות פיתוח

הדימוי של לאו קאי מודרני ובת קיימא, המתפתח במהירות, הופך בולט יותר ויותר...

לאו קאי, הממוקמת בלב האזור, מתגאה במעבר גבול ראשי, תרבויות אתניות מגוונות, יופי טבעי עשיר ומשאבי מינרלים. עם שער גבול בינלאומי גדול, ללאו קאי יש תשתית ומערכת שירותים מפותחים היטב, המאפשרים סחר, יבוא-יצוא, תיירות ושירותים אחרים.

לאו קאי, ביתם של נהרות מקורות והרים מלכותיים, ממוקמת בלב האזור, ומתגאה במעבר גבול מרכזי, תרבויות אתניות מגוונות וזהות תרבותית עשירה; היא גם בעלת שפע של אתרי נוף ומשאבים מינרליים. (צילום: ואן טויין)

שער אמין ונקודת מעבר סחורות חשובה.

לאו קאי היא מחוז הררי וגובל בצפון וייטנאם, בעל מיקום גיאוגרפי ייחודי ורשת תחבורה מגוונת, הממוקמת בין האזורים הצפון-מערביים והצפון-מזרחיים. המחוז מחזיק במיקום אסטרטגי במסדרון הכלכלי קונמינג - לאו קאי - האנוי - האי פונג - קוואנג נין, המסלול הקצר והיעיל ביותר לסחורות מיונאן, סין, לדרום-מזרח אסיה, מזרח אסיה ולהיפך.

ללאו קאי תנאים טבעיים מגוונים ואקלים נוח, מה שהופך אותה ליעד אידיאלי לתיירות נופש בינלאומית. היא מקבלת בממוצע מעל 5 מיליון מבקרים, ומובילה את אזור צפון-מערב במספר התיירים בתקופה 2010-2020; התיירות תרמה 15% לצמיחה הכללית הגלובלית של המחוז.

עד שנת 2030, אזור התיירות הלאומי סא פה, עם מערכת הרכבלים שלו המחזיקה בשני שיאי עולם, יחד עם אתר הנופש הבינלאומי Y Tý הנמצא כעת תחת השקעה, צפוי למשוך 15 מיליון תיירים למחוז לאו קאי, כאשר הכנסות התיירות מהוות 25%-30% מהתוצר המקומי הגולמי של המחוז.

Lào Cai ngày càng phát triển với những trung tâm kinh tế - du lịch xứng tầm. (Nguồn: Vietnamnet)

לאו קאי מתפתחת במהירות עם מרכזים כלכליים ותיירותיים המתאימים למעמדה. (מקור: Vietnamnet)

ללאו קאי יש חוזקות ארוכות טווח בפיתוח תעשיות עיבוד הקשורות לפעילויות כרייה, עם למעלה מ-35 סוגי מינרלים ו-150 אתרי כרייה בעלי עתודות גדולות, כולל: עפרת אפטיט עם עתודות העולות על 2.5 מיליארד טון, ועפרת נחושת עם עתודות העולות על 100 מיליון טון, המדורגות בין המובילות בדרום מזרח אסיה. קומפלקס התכת נחושת עם קיבולת של 30,000 טון לשנה סיפק 25% מהביקוש המקומי, וסייע לתעשייה להפחית את יבוא חומרי הגלם בכמעט 300 מיליון דולר.

בנוסף, מפעל משיכת הנחושת המודרני ביותר בדרום מזרח אסיה, עם קיבולת של 60,000 טון של מוצרי כבלים חשמליים בשנה לייצוא לשוק האירופי, החל בבנייה במרץ 2022. עתודות עפרות ברזל העולות על 120 מיליון טון, כאשר מכרה הברזל קוי סה הוא השני בגודלו בווייטנאם, משמשות כחומרי גלם עבור מפעל הברזל והפלדה לאו קאי (עם קיבולת צפויה של 1,000,000 טון בשנה), המספק בילטים מפלדה לשוק המקומי ולשוק היצוא.

בפרט, יחד עם לאי צ'או, ללאו קאי יש את עתודות היסודות הנדירים הגדולות ביותר במדינה, מינרל הממלא תפקיד אסטרטגי בפיתוח תעשיות היי-טק ברחבי העולם.

יישוב זה ממוצב היטב למלא תפקיד מפתח בקידום יחסים כלכליים בין מחוזות באזור לבין מחוז יונאן, סין. זהו יתרון ארוך טווח שיאפשר ללאו קאי להפוך לשער אמין ונקודת מעבר חשובה לסחורות במסדרון הכלכלי קונמינג - לאו קאי - האנוי - האי פונג - קוואנג נין.

Lào Cai cũng là địa phương nổi bật với những quy hoạch hạ tầng đang và sắp được hoàn thiện. (Nguồn: VGP)

לאו קאי הוא גם יישוב בולט עם תוכניות תשתית שנמצאות כעת בהשלמה או שעומדות להשלמה. (מקור: VGP)

סביבת השקעה נוחה ותשתיות משולבות.

עם הפוטנציאל והיתרונות הגדולים שהוזכרו לעיל, ממשלת מחוז לאו קאי עשתה מאמצים לבנות סביבת השקעה שקופה ונוחה, תוך יצירת התנאים הנוחים ביותר למשקיעים.

הפרובינציה יישמה מערך מקיף של פתרונות לשיפור סביבת ההשקעות והעסקים, כגון: הפעלת צוות התמיכה העסקית בצורה יעילה; מחקר והצעת פתרונות ספציפיים לתמיכה בפעילויות ההשקעות והעסקיות של מפעלים, תרומה לשיפור המוניטין של היישוב בקרב קהילת העסקים בתוך הפרובינציה ומחוצה לה, ויצירת ביטחון לעסקים להרחיב השקעות ועסקים בלאו קאי.

בנוסף לתקנות של הממשלה המרכזית, המחוז גם ניהל מחקר ופיתוח של מדיניות מועדפת ספציפית לתקופה, בהתאם לתנאים בפועל כאשר עסקים ומשקיעים מקומיים וזרים מגיעים להשקיע, לנהל עסקים ולייצר באזור, תוך התחייבות ליצור תנאים למשקיעים ליהנות מכל התמריצים במידה המרבית בהתאם לתקנות המדינה הנוכחיות.

הפרובינציה גם נותנת עדיפות ומאפשרת את ההנאה מהתמריצים הגבוהים ביותר במסגרת התקנות הרלוונטיות הנוכחיות, במיוחד תמריצים הקשורים ל: מס חברות, מס הכנסה אישי, מיסי יבוא ויצוא, דמי שכירות קרקע, דמי שכירות על פני המים וכו'.

לאו קאי הוא גם יישוב בולט עם תוכניות תשתית שנמצאות כעת בהשלמה או עומדות להסתיים.

בספטמבר 2023, במקביל לציון 120 שנה לתיירות בסא פה, נפתח רשמית לתנועה הפרויקט המחבר את הכביש המהיר נוי באי-לאו קאי לסא פה, כאשר גולת הכותרת בו היא גשר מונג סן - הגשר המוגבה עם הרציפים הגבוהים ביותר בווייטנאם.

בנוסף, מואצים גם הפרויקט להרחבת קטע הכביש המהיר האנוי-לאו קאי מיאן באי ללאו קאי ל-4 נתיבים, והפרויקט לחיבור לאי צ'או עם הכביש המהיר נוי באי-לאו קאי במחלף IC16, שבוצע על ידי משרד התחבורה. אורך הכביש המחבר הוא 147 ק"מ, כאשר הקטע דרך מחוז ואן באן הוא 68 ק"מ.

פרויקטים אלה ייצרו תנופה לפיתוח האזור כולו, עם פוטנציאל לקצר את זמן הנסיעה בין העיר לאו קאי לסאפה, לאי צ'או והאזורים הסובבים אותה, ולהפוך את לאו קאי לעיר מרכזית המחברת.

מבחינת קישוריות תשתית טרנס-לאומית, הפרויקט לבניית גשר כביש על פני נהר האדום באזור הגבול באט שאט (וייטנאם) - בה סאי (סין), המחבר את מסילת הרכבת בין תחנת לאו קאי (וייטנאם) לתחנת הקו צפון (סין), מיושם גם הוא בדחיפות. עם השלמתו ופתיחתו לתנועה, גשר זה יהיה אחד המניעים המרכזיים לסחר ולצמיחה כלכלית עבור עיר הגבול.

בפרט, פרויקט שדה התעופה סאפה, עם קיבולת של 3 מיליון נוסעים בשנה עד 2025, הוא גם אחת התוכניות פורצות הדרך לפיתוח המקומי. עם השקעה כוללת של כמעט 7,000 מיליארד וונד, כאשר נמל התעופה יופעל, יהפוך את לאו קאי ליעד תיירותי בינלאומי עם כל אמצעי התחבורה (כביש, מים, רכבת ואוויר). זה גם יעצים את מעמדה של לאו קאי כגשר כלכלי חשוב בתת-אזור המקונג, הכולל את וייטנאם, לאוס, קמבודיה, תאילנד, מיאנמר, ומחוזות יונאן וגואנגשי (סין).

Sapa là điểm sáng du lịch Lào Cai. (Nguồn: Vneconomy)

סאפה היא נקודת שיא תיירותית במחוז לאו קאי. (מקור: Veconomy)

הכלכלה "עולה לגדולה".

מאחת הפרובינציות העניות ביותר במדינה, הכלכלה של מחוז לאו קאי עלתה כעת והפכה לפרובינציה המובילה באזור הצפון-מערב ולאחת מ-14 הפרובינציות המובילות באזור הצפון-מערבי וההררי. קצב הצמיחה הכלכלית גדל באופן עקבי, בממוצע של 10.4% בשנה משנת 1991 (זמן הקמתה מחדש של הפרובינציה) ועד 2020; סך הכנסות תקציב המדינה בפרובינציה בשנת 2020 הגיעו ל-9,172 מיליארד דונג וייטנאמי (פי 252 יותר מאשר בשנת 1991), ההכנסה לנפש הגיעה ל-76.3 מיליון דונג וייטנאמי (פי 112 יותר מאשר בשנת 1991), והמבנה הכלכלי השתנה בכיוון הנכון.

הפיתוח החברתי-תרבותי של הפרובינציה מקיף ומתקדם בהתמדה; החינוך והבריאות עשו צעדים ניכרים. שיעור העוני ירד משמעותית, חייהם של אנשים משתפרים, ופני האזורים הכפריים משתנים ללא הרף. מגזרים כלכליים רבים ממשיכים לשמור על תנופת הצמיחה שלהם, כאשר מגזר החקלאות והיערנות ממלאים תפקיד חזק כעמוד תווך של הכלכלה; הגישה של ייצור מוצרים חקלאיים מתחילה לקבל צורה ולהתפשט, עם מספר הולך וגדל של מוצרים המקבלים את הסמכת OCOP.

יתר על כן, מחוז לאו קאי מדורג באופן עקבי גבוה במדד התחרותיות המחוזי (PCI) הארצי; הוא היה גם המחוז הראשון שפרסם את מדד התחרותיות המחוזי (DCI) שלו.

הודות למיקומה המועיל, למשאבים ולפוטנציאל התיירותי שלה, לאו קאי היא גם יעד השקעה אטרקטיבי להון זר, עם 27 פרויקטים פעילים של השקעות זרות ישירות והון רשום כולל של כמעט 686 מיליון דולר. ספציפית במגזר התיירות, המחוז משך אליו למעלה מ-40 פרויקטים גדולים של השקעה בהיקף נרחב עם השקעה כוללת של כ-50,000 מיליארד וונד.

יתר על כן, במסגרת חזון הפיתוח החברתי-כלכלי, יחד עם יעדים להכשרת אנשי עסקים, מנהלים ומומחים בתעשייה, כמו גם תוכניות סטארט-אפ וחיזוק יחסים דיפלומטיים ידידותיים עם סין, דרום קוריאה, בלארוס, צרפת וכו', לאו קאי שואפת להקים 800 עסקים נוספים עד שנת 2024.

תמונת הפיתוח החברתי-כלכלי של עיר הגבול ממשיכה להראות נקודות אור רבות. בששת החודשים הראשונים של 2024, קצב הצמיחה הכלכלית של לאו קאי הגיע ל-5.62%, עלייה של 1.28 נקודות בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2023. עם זאת, מגזרים חזקים כמו תעשייה, בנייה ויבוא-יצוא טרם השיגו פריצות דרך. הכנסות תקציב המדינה במחצית הראשונה של השנה הגיעו ליותר מ-4,700 מיליארד וונד, עלייה בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד, אך רק 37% מתוכנית המחוז לשנה זו.

בנחישות ובמינוף החוזקות הפנימיות שלהם, הממשלה, הציבור וקהילת העסקים פועלים יחד לקראת פיתוח חזק, מודרני ובר-קיימא עבור לאו קאי.

מקור: https://baoquocte.vn/lao-cai-the-va-luc-moi-trong-dau-tu-phat-trien-283983.html