סך של 11 מתוך 21 פרויקטים לבניית תחנות מנוחה בכביש המהיר מזרחי צפון-דרום מצאו משקיעים, מתוכם זכה הקונסורציום בראשות פטרולימקס ב-5 פרויקטים.
שלושה פרויקטים נוספים של תחנות מנוחה בכביש המהיר צפון-דרום מצאו משקיעים
סך של 11 מתוך 21 פרויקטים לבניית תחנות מנוחה בכביש המהיר מזרחי צפון-דרום מצאו משקיעים, מתוכם זכה הקונסורציום בראשות פטרולימקס ב-5 פרויקטים.
| צילום אילוסטרציה. |
מנהל מינהל הכבישים המהירים של וייטנאם חתם זה עתה על החלטה המאשרת את תוצאות בחירת המשקיעים עבור שלושה פרויקטים של השקעה להפעלת תחנות מנוחה בכביש המהיר המזרחי צפון-דרום.
באופן ספציפי, בפרויקט ההשקעה בבניית תחנת המנוחה Km36+500 בפרויקט מקטע קאם לו-לה סון בכביש המהיר צפון-דרום מזרח, המשקיע הזוכה הוא הקונסורציום של חברת השקעות התיירות T&T - חברת המניות המשותפת 19-5 Thanh Hoa - חברת המניות המשותפת Trung Phuong Private Enterprise - חברת המניות המשותפת Dong Bac Trading and Construction Corporation, עם שווי כספי ששולם לתקציב המדינה של 15.36 מיליארד דונג וייט; עלות היישום הראשונית היא 289.709 מיליארד דונג וייט; שווי הפיצויים, התמיכה והיישוב מחדש הוא 7.432 מיליארד דונג וייט.
הפרויקט מתקדם בהיקף כולל של 14 חודשים, מתוכם זמן השלמת עבודות השירות הציבורי הוא 9 חודשים; זמן ניצול הפרויקט לאחר השלמת עבודות ההשקעה הוא 25 שנים.
בפרויקט ההשקעה להפעלת תחנת המנוחה Km366+850 (מסלול ימין) ו- Km366+920 (מסלול שמאל) במסגרת פרויקט הרכיב כביש לאומי 45 - Nghi Son בכביש המהיר צפון-דרום מזרח, הזוכה הוא המיזם המשותף של חברת Phuong Trang Futabuslines Passenger Transport Joint Stock Company - Thanh Hiep Phat Company Limited, עם שווי כספי ששולם לתקציב המדינה בסך 126 מיליארד דונג וייט; עלות היישום הראשונית היא 328.172 מיליארד דונג וייט; שווי הפיצויים, התמיכה והיישוב מחדש הוא 10.23 מיליארד דונג וייט.
לפרויקט זה יש התקדמות כוללת של 12 חודשים, מתוכם זמן השלמת עבודות שירות ציבורי הוא 9 חודשים; זמן ניצול הפרויקט לאחר השלמת עבודות ההשקעה הוא 25 שנים.
בפרויקט להשקעה ותפעול של תחנת המנוחה בכביש Km725+500, חלק מפרויקט הקטע ואן נין - קאם לו בכביש המהיר צפון-דרום מזרח, הזוכה הוא המיזם המשותף של קבוצת הנפט הלאומית של וייטנאם (Petrolimex) - חברת הנפט Thua Thien Hue (חברת הנפט), כאשר סכום הכסף ששולם לתקציב המדינה הוא 360 מיליון דונג וייטנאמי; עלות היישום הראשונית היא 354,352 מיליארד דונג וייטנאמי; שווי הפיצויים, התמיכה והיישוב מחדש הוא 6,471 מיליארד דונג וייטנאמי.
לפרויקט זה יש התקדמות כוללת של 14 חודשים, מתוכם זמן השלמת עבודות שירות ציבורי הוא 9 חודשים; זמן ניצול הפרויקט לאחר השלמת עבודות ההשקעה הוא 25 שנים.
מועצות ניהול הפרויקטים: רחוב הו צ'י מין 2, כגורם המזמין, מארגנים את יישום הצעדים הבאים, בהתבסס על תוצאות בחירת המשקיעים שאושרו, בהתאם להוראות חוק המכרזים, צו מס' 115/2024/ND-CP, המפרט מספר סעיפים ואמצעים ליישום חוק המכרזים בנושא בחירת משקיעים ליישום פרויקטים של השקעה באמצעות קרקע.
במהלך תהליך היישום, מועצת ניהול פרויקט כביש הו צ'י מין ומועצת ניהול הפרויקט 2 ציינו לנהל משא ומתן עם המשקיע הזוכה כדי לקצר ככל האפשר את התקדמות העבודות הציבוריות כדי לשרת את הצרכים החיוניים של אנשים וכלי רכב המשתתפים בתנועה במסלול.
קודם לכן, באוגוסט 2024, מנהלת הכבישים המהירים של וייטנאם ארגנה הליך מכרזי לבחירת משקיעים וחתמה על חוזים ל-8 פרויקטים של תחנות מנוחה בכביש המהיר צפון-דרום מזרח. מנהלת הכבישים המהירים של וייטנאם משלימה בדחיפות את בחירת המשקיעים ל-10 פרויקטים של תחנות מנוחה בכביש המהיר צפון-דרום מזרח ברבעון השני של 2025.
[מודעה_2]
מקור: https://baodautu.vn/them-3-du-an-tram-dung-nghi-cao-toc-bac---nam-tim-duoc-nha-dau-tu-d246562.html






תגובה (0)