3 פרויקטים נוספים לתחנות מנוחה בכביש המהיר הצפוני

סך של 11 מתוך 21 פרויקטים לבנייה והשקעה בתחנות מנוחה בכביש המהיר מזרחי צפון-דרום מצאו משקיעים, מתוכם הקונסורציום בראשות פטרולימקס זכה לבדו ב-5 פרויקטים.

שלושה פרויקטים נוספים של תחנות מנוחה בכביש המהיר צפון-דרום מצאו משקיעים

סך של 11 מתוך 21 פרויקטים לבנייה והשקעה בתחנות מנוחה בכביש המהיר מזרחי צפון-דרום מצאו משקיעים, מתוכם הקונסורציום בראשות פטרולימקס זכה לבדו ב-5 פרויקטים.

צילום אילוסטרציה.

מנהל מינהל הכבישים המהירים של וייטנאם חתם זה עתה על החלטה המאשרת את תוצאות בחירת המשקיעים עבור שלושה פרויקטים של השקעה להפעלת תחנות מנוחה בכביש המהיר המזרחי צפון-דרום.

באופן ספציפי, בפרויקט ההשקעה בבניית תחנות המנוחה Km36+500 בפרויקט מקטע קאם לו-לה סון בכביש המהיר צפון-דרום מזרח, המשקיע הזוכה הוא הקונסורציום של חברת השקעות התיירות T&T - חברת המניות המשותפת 19-5 Thanh Hoa - חברת המניות המשותפת Trung Phuong Private Enterprise - חברת המניות המשותפת Dong Bac Trading and Construction Corporation, עם שווי כספי ששולם לתקציב המדינה של 15.36 מיליארד דונג וייט; עלות היישום הראשונית היא 289.709 מיליארד דונג וייט; שווי הפיצויים, התמיכה והיישוב מחדש הוא 7.432 מיליארד דונג וייט.

לוח הזמנים הכולל של הפרויקט הוא 14 חודשים, מתוכם זמן השלמת עבודות שירות ציבורי הוא 9 חודשים; תקופת ניצול הפרויקט לאחר השלמת עבודות ההשקעה היא 25 שנים.

בפרויקט ההשקעה להפעלת תחנת המנוחה Km366+850 (מסלול ימין) ו- Km366+920 (מסלול שמאל) במסגרת פרויקט הרכיב כביש לאומי 45 - Nghi Son בכביש המהיר צפון-דרום מזרח, הזוכה הוא המיזם המשותף של חברת Phuong Trang Futabuslines Passenger Transport Joint Stock Company - Thanh Hiep Phat Company Limited, עם סכום כסף ששולם לתקציב המדינה בסך 126 מיליארד דונג וייט; עלות היישום הראשונית היא 328.172 מיליארד דונג וייט; שווי הפיצויים, התמיכה והיישוב מחדש הוא 10.23 מיליארד דונג וייט.

לפרויקט זה יש התקדמות כוללת של 12 חודשים, מתוכם זמן השלמת עבודות שירות ציבורי הוא 9 חודשים; זמן ניצול הפרויקט לאחר השלמת עבודות ההשקעה הוא 25 שנים.

בפרויקט ההשקעה להפעלת תחנת המנוחה Km725+500 במסגרת מקטע ואן נין - קאם לו בכביש המהיר צפון-דרום מזרח, הזוכה הוא המיזם המשותף של קבוצת הנפט הלאומית של וייטנאם (Petrolimex) וחברת הנפט Thua Thien Hue , כאשר סכום הכסף ששולם לתקציב המדינה הוא 360 מיליון דונג וייטנאמי; עלות היישום הראשונית היא 354.352 מיליארד דונג וייטנאמי; שווי הפיצויים, התמיכה והיישוב מחדש הוא 6.471 מיליארד דונג וייטנאמי.

התקדמות הפרויקט הכוללת היא 14 חודשים, מתוכם זמן השלמת עבודות השירות הציבורי הוא 9 חודשים; זמן ניצול הפרויקט לאחר השלמת עבודות ההשקעה הוא 25 שנים.

מועצות ניהול הפרויקטים: רחוב הו צ'י מין 2, כגורם המזמין, מארגנים את יישום הצעדים הבאים, בהתבסס על תוצאות בחירת המשקיעים שאושרו, בהתאם להוראות חוק המכרזים, צו מס' 115/2024/ND-CP, המפרט מספר סעיפים ואמצעים ליישום חוק המכרזים בנושא בחירת משקיעים ליישום פרויקטים של השקעה באמצעות קרקע.

במהלך תהליך היישום, מועצת ניהול פרויקט כביש הו צ'י מין ומועצת ניהול הפרויקט 2 ציינו לנהל משא ומתן עם המשקיע הזוכה כדי לקצר את התקדמות העבודות הציבוריות ככל האפשר כדי לשרת את הצרכים החיוניים של אנשים וכלי רכב המשתתפים בתנועה במסלול.

קודם לכן, באוגוסט 2024, מנהלת הכבישים המהירים של וייטנאם ארגנה הליך מכרזי לבחירת משקיעים וחתמה על חוזים ל-8 פרויקטים של תחנות מנוחה בכביש המהיר צפון-דרום מזרח. מנהלת הכבישים המהירים של וייטנאם משלימה בדחיפות את בחירת המשקיעים ל-10 פרויקטים של תחנות מנוחה בכביש המהיר צפון-דרום מזרח ברבעון השני של 2025.

מקור: https://baodautu.vn/them-3-du-an-tram-dung-nghi-cao-toc-bac---nam-tim-duoc-nha-dau-tu-d246562.html