ראש הממשלה אישר את בניית הכביש המהיר של הו צ'י מין סיטי

TPO – פרויקט בניית הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי – מוק באי (שלב 1) אורכו למעלה מ-51 ק"מ וכולל 4 נתיבים, עם השקעה כוללת של למעלה מ-19,600 מיליארד וונד. תקופת ההכנה והיישום של ההשקעה בפרויקט היא בין השנים 2024 ל-2027.

ב-2 באוגוסט, ראש הממשלה אישר את מדיניות ההשקעות לפרויקט בניית הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי (שלב 1).

בהתאם לכך, כביש מהיר זה באורך כולל של כ-51 ק"מ, נקודת ההתחלה מתחברת לכביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי (הקטע עובר דרך מחוז קו צ'י), נקודת הסיום מצטלבת עם כביש לאומי 22 (בערך ק"מ 53 + 850) במחוז בן קאו, במחוז טיי נין .

מבחינת קנה המידה, הפרויקט נבנה על פי תקני כביש מהיר, עם מהירות תכנון של 120 קמ"ש וחתך של 4 נתיבים. במקביל, הפרויקט בונה גם עבודות על המסלול, מערכת תנועה חכמה, מערכת גביית אגרה וכו' כדי להבטיח סנכרון ויעילות, בהתאם לתקנים ולתקנות הנוכחיים.

הכנת ההשקעה וזמן יישום הפרויקט בין השנים 2024 ל-2027.

פרספקטיבה של הפרויקט.

הפרויקט כולל השקעה של יותר מ -19,600 מיליארד דונג וייטנאמי, והוא צפוי להתבצע במסגרת שיטת שותפות ציבורית-פרטית (PPP), מסוג חוזה BOT (בנייה - הפעלה - העברה).

חלק ההון שמשקיעים ומיזמי פרויקטים של PPP אחראים להסדרת הוא יותר מ-9,940 מיליארד דונג וייטנאמי, מתוכם הון עצמי של המשקיעים הוא כמעט 1,500 מיליארד דונג וייטנאמי, המהווה 15% מסך השקעת הפרויקט כפי שנקבע.

הון המדינה המשתתף בפרויקט עומד על יותר מ-9,670 מיליארד דונג וייטנאמי, מתוכם התקציב המרכזי עומד על יותר מ-2,870 מיליארד דונג וייטנאמי והתקציב המקומי (תקציב HCMC) עומד על יותר מ-6,800 מיליארד דונג וייטנאמי.

בנוגע ליישום, ועדת העם של הו צ'י מין סיטי עומדת בראש ובתיאום עם הסוכנויות הרלוונטיות כדי לארגן את הכנת דוחות מחקרי היתכנות עבור פרויקט מרכיב 1, פרויקט מרכיב 2 ופרויקט מרכיב 3; לבצע נהלים להערכה ואישור של פרויקטים מרכיבים; לארגן את יישום הפרויקט בהתאם לתקנות שאושרו ולתקנות החוקיות הרלוונטיות.

הוועדה העממית של מחוז טיי נין מארגנת את הכנת דוח מחקר היתכנות עבור פרויקט רכיב 4, ומיישמת נהלים להערכה ואישור של פרויקט רכיב 4 בהתאם לתקנות החוק.

פרויקט בניית הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי – מוק באי שואף לענות על צורכי התחבורה, להפחית עומסי תנועה ולהבטיח את בטיחות התנועה בכביש הלאומי 22; להשלים ולהפעיל כבישים סינכרוניים בעלי קיבולת גדולה, בטיחות בדרכים ומהירות גבוהה במסדרון התחבורה הו צ'י מין סיטי – טיי נין; ולפתח את השרשרת התעשייתית-עירונית מוק באי – הו צ'י מין סיטי – נמל קאי מפ – טי ואי הקשורה למסדרון הכלכלי הטרנס-אסיאתי.

בנוסף, הפרויקט מסייע גם לקדם את הפיתוח החברתי-כלכלי של הו צ'י מין סיטי וטאי נין בפרט, ושל מחוזות הדרום-מזרח בכלל; יצירת כוח מניע לחיבור, קידום שיתוף פעולה ופיתוח של האזור הדרום-מזרחי עם דלתת המקונג, אזור ההרים המרכזיים ואזור דרום-מרכז...

הוו הוי

מקור: https://tienphong.vn/thu-tuong-phe-duyet-xay-dung-cao-toc-tphcm-moc-bai-hon-19600-ty-dong-post1660404.tpo