ראש הממשלה בודק את פרויקט הכביש המהיר דונג דאנג

בבוקר ה-2 בפברואר (היום ה-5 של טט), ראש הממשלה פאם מין צ'ין הגיע לעודד ולתת מתנות טט לפקידים ולעובדים באתר הבנייה, ובדק, עודד וקידם את התקדמות פרויקט הכביש המהיר דונג דאנג (לאנג סון) - טרה לינה ( קאו באנג ).

כמו כן, בביקור בכביש המהיר דונג דאנג-טרה לין עם ראש הממשלה, נכחו סגן ראש הממשלה טראן הונג הא, שר התחבורה טראן הונג מין, שר התכנון וההשקעות נגוין צ'י דונג, וראשי משרדים, סניפים ורשויות מקומיות.

קודם לכן, בערב ה-1 בפברואר, מיד לאחר סיום תוכנית הפיקוח על פרויקטים מרכזיים באזור הדרום-מזרח, ראש הממשלה ומשלחתו טסו להאנוי ונסעו ללאנג סון באותו לילה.

ראש הממשלה פאם מין צ'ין סקר את התקדמות הבנייה של הכביש המהיר דונג דאנג - טרה לין.

ראש הממשלה פאם מין צ'ין ביקר באדיבות, עודד ושלח את איחולי השנה החדשה לקצינים ולעובדים העובדים באתר הבנייה.

ראש הממשלה שיבח את צוות העובדים שהקדיש את עצמו בשקט לשהייה באתר הבנייה במהלך חגי טט, ושיתף כי בשנת 2025 ייפתח הכביש המהיר צפון-דרום, שיחבר את הצפון והדרום. לכן, בתקופה האחרונה, האווירה התחרותית באתרי הבנייה הייתה עמוסה ודחופה מאוד להבטיח התקדמות ולהביא את הפרויקט לקו הסיום בזמן.

ראש הממשלה ביקש מקבלן דאו קא לגייס קבלנים מקומיים נוספים לעבודה משותפת, ובכך ליצור תנאים לקבלנים מקומיים לצמוח ולהתפתח.

ראש הממשלה הדגיש כי לקבוצת Deo Ca ניסיון רב בהשקעות בבניית כבישים מהירים במקומות רבים, אך הבנייה בקאו באנג תהיה קשה יותר בגלל השטח ומזג האוויר הקשים יותר.

לכן, יש צורך להגביר את יישום המדע והטכנולוגיה בבנייה כדי לשפר את פריון העבודה, להבטיח התקדמות ואיכות, בטיחות עבודה, תברואה סביבתית וללמוד מניסיון תוך כדי עבודה.

ראש הממשלה פאם מין צ'ין מעניק מתנות ומאחל שנה טובה לעובדים באתר הבנייה של הכביש המהיר דונג דאנג - טרה לין. צילום: נאט בק.

פרויקט הכביש המהיר דונג דאנג - טרה לין משתרע על פני 121 ק"מ, והוא מחולק לשני שלבי השקעה בהשקעה כוללת של יותר מ-47,000 מיליארד דונג וייטנאמי.

שלב 1, כביש דונג דאנג-טרה לין, הושקע באורך של יותר מ-93 ק"מ. נקודת ההתחלה היא בצומת שער הגבול טאן טאן (מחוז ואן לאנג, מחוז לאנג סון). נקודת הסיום היא בצומת כביש לאומי 3 (קומונת צ'י טאו, מחוז קוואנג הואה, מחוז קאו באנג). סך ההשקעה הוא 14,114 מיליארד דונג וייטנאמי, מתוכם 69.43% מההון התקציבי של המדינה, שהם 9,800 מיליארד דונג וייטנאמי.

לאחר השלמתו, הכביש המהיר יקצר את זמן הנסיעה מקאו באנג להאנוי ולהיפך מ-6-7 שעות לכ-3.5 שעות.

הפרויקט מיושם על ידי קונסורציום של משקיעים בראשות קבוצת Deo Ca.

ראש הממשלה פאם מין צ'ין בדק את מנהרת דונג קה בכביש דונג דאנג-טרה לין.

הפרויקט החל ב-11 בינואר 2024. על פי לוח הזמנים, הפרויקט יושלם בשנת 2026 אך שואף להיפתח לתנועה בשנת 2025.

על פי הדיווח, עד כה, הקרקע נמסרה למעשה עבור כל המסלול של 93.14 ק"מ / 93.35 ק"מ, המגיעה ל-99.8% מאורך המסלול. יישובים וסוכנויות מיישמות נהלים לבניית 6 אזורי יישוב מחדש ולהעתקת תשתית טכנית (22 מיקומי קווי חשמל במתח גבוה), וההתקדמות עומדת בעיקרון בדרישות.

לרגל השנה החדשה, ראש הממשלה פאם מין צ'ין העניק מתנות וברכות לשנה החדשה לתושבי קהילת דוק לונג, במחוז ת'אצ' אן, במחוז קאו באנג.

שלב 2 של הפרויקט יכלול הרחבת המסלול הקיים באורך 93.35 ק"מ בהשקעה כוללת של 3,839 מיליארד דונג וייטנאמי, ובניית מסלול חדש באורך 27.71 ק"מ המחבר את שער הגבול טרה לין בהשקעה כוללת של 5,107 מיליארד דונג וייטנאמי.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-thi-sat-du-an-cao-toc-dong-dang-tra-linh-192250202135255513.htm