סירה חשמלית שוברת שיא מהירות.

כלי השיט החשמלי האמריקאי הגיע למהירות מרבית של 183.8 קמ"ש, והפך לסירה החשמלית המהירה ביותר בעולם .

סירת הביג בירד החשמלית במהלך מסלול שובר השיאים שלה. צילום: אוניברסיטת פרינסטון

קבוצת סטודנטים מאוניברסיטת פרינסטון שברה את שיא העולם לסירות חשמליות עם מהירות ממוצעת של 183.8 קמ"ש. האירוע התקיים ב-26 באוקטובר במסלול המרוצים של איגוד הסירות החשמליות האמריקאי (APBA) באגם טאונסנד ליד גרינסבורו, צפון קרוליינה. במהלך האירוע, הסירה הורשה להגביר את מהירותה בהדרגה לפני שנכנסה לקטע של קילומטר אחד על המים שם נרשמה מהירותה המרבית, כך דיווח New Atlas ב-10 בנובמבר.

על פי הכללים לפעילות שוברת השיאים, הסירה פעלה לשני הכיוונים, והמהירות המרבית הסופית הייתה הממוצע של שתי הסיבובים. טייס הסירה, ג'ון פיטרס, השיג מהירות מרבית של 178.8 קמ"ש בסיבוב הראשון ו-189 קמ"ש בשני, ובכך הגיע לממוצע של 183.8 קמ"ש. לשם השוואה, כאשר הסירה החשמלית של יגואר קבעה את שיא העולם לפני חמש שנים, המהירות המרבית הממוצעת שלה הייתה 142.6 קמ"ש.

סירת "הביג בירד" של קבוצת סירות המהירות החשמליות של פרינסטון, שפותחה על סמך מידע מקבוצת מרוצי השיפ השחור בקליפורניה, משלבת את חלק החרטום של מטוס ימי שהומצא על ידי בונה הסירות הנודע אד קרלסן בשנת 1993. בעבר, חלק זה השתמש במנוע בנזין וקבע שיאי טיסה רבים.

נכון לעכשיו, גוף הסירה מונע על ידי גרסה מיוחדת של מערכת ההנעה החשמלית FM100 של Flux Marine, ששופרה כדי לספק הספק רב יותר (149 קילוואט) תוך שמירה על משקל קל. למעשה, המשקל הכולל של ביג בירד, כולל ג'ון פיטרס, הוא רק 442 ק"ג. כמה סירות חשמליות שוברות שיאים קודמות שקלו עד 1,814 ק"ג. עקב ציר מדחף פגום, ביג בירד לא יכלה שוב לטוס בחודש שעבר. צוות המחקר מקווה שלאחר התיקונים, הסירה תוכל להגיע למהירות מרבית של 193 קמ"ש.

"בסך הכל, סירות חשמליות מתפתחות בקצב מהיר והן חלק בלתי נפרד מהתעשייה. יתר על כן, ישנם מאמצים רבים ליצור סירות מרוץ חשמליות, וסביר להניח שיהיו כ-12 דגמי סירות חשמליות המסוגלות להגיע למהירויות של מעל 161 קמ"ש עד סוף 2024", שיתף אדריק ג'אנג, חבר בצוות סירות המהירות החשמליות באוניברסיטת פרינסטון.

אן חאנג (על פי האטלס החדש )

קישור למקור: https://vnexpress.net/thuyen-dien-lap-ky-luc-toc-do-4675605.html