זהו סימן חיובי להרחבת הכביש המהיר קאו גיי - נין בין ל-6 נתיבים.

סוכנות ניהול הבנייה הממשלתית מעריכה כי יש צורך בהרחבת הכביש המהיר צפון-דרום (הקטע המזרחי) מקאו גיי לנין בין לקנה מידה מלא של 6 נתיבים.

קטע מהכביש המהיר קאו גיי - נין בין הושקע על ידי VEC.

משרד הבינוי שלח לאחרונה מסמך לוועדת העם של מחוז נין בין ולחברת ההשקעות והפיתוח של הכביש המהיר של וייטנאם (VEC) בנוגע להרחבת קטע הכביש המהיר קאו גיי - נין בין לקנה מידה מלא של 6 נתיבים.

על פי משרד הבינוי, תכנון רשת הכבישים לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, זיהה את קטע הכביש המהיר המזרחי צפון-דרום (CT.01) מקאו גיי לנין בין, באורך 50 ק"מ, עם השקעה מתוכננת לפני 2030. באופן ספציפי: קטע קאו גיי - פו טו יכלול 10 נתיבים; וקטע פו טו - נין בין יכלול 6 נתיבים.

נכון לעכשיו, קטע הכביש המהיר המזרחי צפון-דרום מקאו בו למאי סון מורחב ל-6 נתיבים; קטע פאפ ואן - קאו גיי פועל ב-6 נתיבים ונמצא במחקר להרחבה בהתאם לקנה המידה המתוכנן (10-12 נתיבים). מצב זה מוביל להיצרות קטע קאו גיי - נין בין (קאו בו), הפועל כיום ב-4 נתיבים, דבר המהווה סיכון פוטנציאלי לעומסי תנועה. לכן, יש צורך בבחינת ההשקעה בהרחבת קטע קאו גיי - נין בין של הכביש המהיר.

משרד הבינוי הצהיר כי קטע הכביש המהיר קאו גיי - נין בין מנוהל על ידי VEC, הגובה אגרות ויש לו את הסמכות לבצע השקעות הרחבה.

"משרד הבינוי מבקש ממחוז נין בין לעבוד עם VEC כדי לבחון גיוס הון להשקעה להרחבת קטע קאו גיי - נין בין ל-6 נתיבים. משרד הבינוי יתאם מקרוב במהלך תהליך היישום", נכתב במסמך הרשמי של משרד הבינוי.

בתחילת יוני 2025, שלחה הוועדה העממית של מחוז נין בין מסמך למשרד הבינוי בבקשה לשקול זאת ולדווח לרשות המוסמכת על מנת לאפשר את הרחבת קטע קאו גיי - נין בין ל-6 נתיבים, תוך הבטחת השלמתו בשיתוף עם פרויקט כביש הטבעת 4 של האנוי .

לדברי מר נגוין קאו סון, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז נין בין, לכביש המהיר צפון-דרום (הקטע המזרחי) תפקיד חשוב במיוחד בפיתוח החברתי-כלכלי ובהגנה והביטחון הלאומיים של המדינה; בפרט, הקטע העובר דרך מחוז נין בין, באורך של 24.5 ק"מ (כולל הקטע קאו בו - מאי סון ומאי סון - כביש לאומי 45), לאחר שהופעל, פתח מרחבים, הזדמנויות וכוחות מניעים חדשים לפיתוח מהיר ובר קיימא במחוז נין בין.

נכון לעכשיו, החל פרויקט הרחבת הכביש המהיר צפון-דרום (הקטע המזרחי) מקאו בו למאי סון מ-4 נתיבים ל-6 נתיבים (מחלקת הבנייה נין בין היא המשקיעה). הבנייה מתבצעת במרץ, כאשר היקף העבודה שהושלמה עד כה מוערך בכ-15% משווי החוזה; הפרויקט מתוכנן להסתיים תוך 24 חודשים, כאשר נחישות להשלים ולהפעיל את הפרויקט לרגל יום השנה לשחרור הדרום ויום האיחוד הלאומי ב-30 באפריל 2026, ובכך לקצר את זמן הבנייה בכ-10 חודשים.

במקביל, קטע מאי סון - כביש לאומי 45, כיום כביש בעל 4 נתיבים ללא נתיב עצירה רציף לחירום, זכה לתשומת לב מצד משרד הבינוי ונכלל בתוכנית לדיווח לרשויות המוסמכות לאישור הרחבתו ל-6 נתיבים.

לדברי ראשי הוועדה העממית של מחוז נין בין, לאחר השלמת והפעלה של קטע הכביש המהיר קאו בו - מאי סון, יופיע צוואר בקבוק בקטע מקאו גיי לנין בין (קאו בו), שאורכו כ-50 ק"מ, בשל היקף הקטע הנוכחי של 4 נתיבים בלבד (האדמה פונתה כדי להתאים ל-6 נתיבים לפי התוכנית).

עם עלייה מתמדת בנפח התנועה בכביש המהיר מזרח צפון-דרום, עומסי תנועה מתרחשים לעתים קרובות, במיוחד בסופי שבוע, חגים וטט (ראש השנה הירחי), דבר המשפיע על נסיעותיהם של אנשים, על המסחר ועל הפיתוח החברתי-כלכלי של האזור, כולל במחוז נין בין.

"כדי להבטיח זרימת תנועה חלקה ולהפחית עומסי תנועה ותאונות דרכים, הסנכרון של קנה המידה בן 6 הנתיבים בחלק המזרחי של הכביש המהיר צפון-דרום מהאנוי למחוז נין בין הכרחי כדי לשרת את הפיתוח החברתי-כלכלי של האזור והיישובים לאורך המסלול, במיוחד לאחר מיזוג שלושת המחוזות הא נאם, נאם דין ונין בין", נכתב במסמך של ועדת העם המחוזית של נין בין.

הכביש המהיר קאו גיי - נין בין, שאורכו כ-50 ק"מ ובו 4 נתיבים, הושקע והושלם על ידי VEC והוכנס לפעילות מלאה בשנת 2012.

בעקבות הנחיית הממשלה, VEC מאיצה את הכנות ההשקעה לפרויקט הרחבת הכביש המהיר קאו גיי - נין בין. הפרויקט מתחיל בק"מ 210+000 (נקודת ההתחלה של הכביש המהיר) בהאנוי, ומתחבר לכביש המהיר פאפ ואן - קאו גיי; ומסתיים בק"מ 260+030 בכביש לאומי 10, המחבר את נאם דין ונין בין, באורך כולל של 50 ק"מ.

VEC מציעה להרחיב את הכביש המהיר מ-4 נתיבים ל-6 נתיבים בתוך תשתית הכביש הקיימת, גשרים, תעלות וכו', בעלות כוללת של 2,113 מיליארד וונד.

מקור: https://baodautu.vn/tin-hieu-thuan-cho-viec-mo-rong-cao-toc-cau-gie---ninh-binh-len-6-lan-xe-d315189.html