בהתאם לכך, מחלקת הבנייה של העיר הו צ'י מין מוטל עליה לפרסם את הקריטריונים לבחירת עסקים, את רשימת הכבישים הזכאים, ולארגן את היישום באופן פומבי ושקוף, תוך הימנעות מהיווצרות מונופולים.
על משרד הבינוי להבהיר את מנגנוני הניהול והתפעול לאחר ההשקעה; להסדיר את אחריותם של מפעלים בתחומי התחזוקה, בטיחות חשמל, מניעה ובקרת אש, אבטחה וסדר, תברואה סביבתית ואסתטיקה עירונית; ולטפל במהירות בתקריות ולספק פיצוי כאשר הן מתרחשות. במקביל, עליה לנטר ולבדוק כל מיקום התקנה, לתקן הפרות ולדרוש השעיה זמנית או פירוק כאשר דרישות הבטיחות אינן מתקיימות.
משטרת הו צ'י מין סיטי, מחלקת התעשייה והמסחר של הו צ'י מין סיטי, תאגיד החשמל של הו צ'י מין סיטי וועדות העם ברמת הקומונה יתאמו כדי לתמוך בעסקים בסקר, תכנון, התקנה, אספקת חשמל ותפעול; תוך הבטחת דרישות בטיחות אש ואבטחה.
על עסקים משתתפים להבטיח את הבטיחות במהלך הבנייה והתפעול; להימנע מפרסום על ארונות להחלפת סוללות; להתחייב לפרק ולשקם את האתר לפי דרישה; ולא להגיש תלונות או לתבוע פיצויים.
בעבר, משרד הבינוי הודיע כי קיבל הצעות מחברות Great Wealth ו-V-Green בנוגע להשקעה בארונות להחלפת סוללות ותחנות טעינה לאופנועים חשמליים. כל חברה התחייבה לפרוס 10,000 ארונות להחלפת סוללות, צפוי להסתיים ברבעון הראשון של 2026.
על פי ההצעה, Great Wealth תציב ארונות להחלפת סוללות ליד פנסי רחוב, וישרתו יצרניות רכב שונות כמו הונדה, יאדה, ימאהה ו- VinFast ; בעוד ש-V-Green תתמקד בצורכי החלפת הסוללות של למעלה מ-400,000 נהגי הסעות ומשלוחים. לכל ארון יהיו 6-12 מגשים וקיבולת של 6-12 קילוואט.
מקור: https://www.sggp.org.vn/tphcm-cho-lap-dat-tu-doi-pin-xe-may-dien-tren-via-he-post832269.html
