בנזין E10 עומד בתקנים טכניים והוא בטוח למנועים.

לקוחות מתדלקים בביו-אתנול E10 בחנות פטרולימקס ברובע בן טאן, הו צ'י מין סיטי. צילום: THI HONG

על פי מפת הדרכים המתוארת בחוזר מס' 50/2025/TT-BCT של משרד התעשייה והמסחר , החל מ-1 ביוני 2026, יהיה חובה ברחבי המדינה לערבב בנזין נטול עופרת בביו-אתנול E10 לשימוש בכלי רכב המונעים בבנזין.

בנזין E10 הוא תערובת של בנזין נטול עופרת ואתנול, עם תכולת אתנול הנעה בין 8% ל-10% לפי נפח.

Khách đổ xăng E10 trưa 11.5.jpg — לקוחות מתדלקים בביו-אתנול E10 בתחנת דלק פטרולימקס ברובע בן טאן, הו צ'י מין סיטי. צילום: דין דו.

לפני היישום הנרחב, משרד התעשייה והמסחר ומשרד המדע והטכנולוגיה שיתפו פעולה עם יחידות ייעודיות, כולל אוניברסיטת המדע והטכנולוגיה של האנוי ואוניברסיטת התחבורה, כדי לחקור ולהעריך את הבטיחות והתאימות של E10 עם סוגי מנועים קיימים בווייטנאם.

בנוסף, משרד המדע והטכנולוגיה פרסם את חוזר מס' 19/2026/TT-BKHCN, המפרט אינדיקטורים טכניים כגון תכולת אתנול, תכולת חמצן וכו', בהתאם לתקן הלאומי TCVN ולתקן הבינלאומי ASTM, על מנת להבטיח את איכות הדלק עם שחרורו לשוק.

ראוי לציין כי החל מ-1 באוגוסט 2025, מפיצי דלק גדולים כמו Petrolimex ו-PVOIL החלו בניסוי של בנזין E10 בשוק. לאחר כמעט שנה של יישום, רשויות הרגולציה לא קיבלו משוב או תלונות בנוגע לאיכות דלק זה. סקרי שוק והערכות עדיין נערכים באופן קבוע על ידי מחלקת התקנים, המטרולוגיה והאיכות, תחת מחלקת המדע והטכנולוגיה של הו צ'י מין סיטי.

PVOIL E10.jpg — לקוחות ממלאים דלק ביו-אתנול E10 בתחנת דלק PVOIL ברחוב פו קוואנג (רובע טאן סון הואה, הו צ'י מין סיטי). צילום: THI HONG

בהו צ'י מין סיטי, ניהול בנזין E10 מחולק בבירור בין יחידות שונות. משרד התעשייה והמסחר אחראי על פעילויות מסחריות, אספקה ותמחור; משרד המדע והטכנולוגיה, ובפרט תת-המחלקה לתקנים, מטרולוגיה ואיכות, אחראי על בקרת תקנים, מדידות ואיכות מוצר.

על פי מחלקת המדע והטכנולוגיה של הו צ'י מין סיטי, המעבר לבנזין E10 הוא מגמה בלתי נמנעת שאומצה על ידי מדינות רבות. גם לווייטנאם יש בסיס נוח ליישום הודות לניסיון שלה בשימוש בבנזין E5 במשך שנים רבות.

טי הונג

מקור: https://www.sggp.org.vn/xang-e10-bao-dam-tieu-chuan-ky-thuat-an-toan-cho-dong-co-post855064.html