בטקס, המשורר ואיש העסקים ממוצא תאילנדי בשם דיפ בוי הדגיש הצעה נועזת:
- מעכשיו, אם אתם נוסעים לפאן טיאט, פשוט סעו בכביש לונג טאן - דאו גיאי וסעו במהירות לאורך הכביש הארוך, מהיר ובריא גם לתיירים וגם לנהגים מיומנים!
האדריכל וחוקר הפנג שואי וין קוואנג טען במהירות ובצורה מסודרת:
אתה צוחק, אני מעדיף לקנות סוכר!
"כן, בואו נלך לקנות סוכר, מי שיפסיד בהתערבות יפסיד כמה ארגזי בירה לכל הקבוצה!" סיכם בהומור המשורר ואיש העסקים דיפ בוי ממוצא תאילנדי.
"" ...
- לאחר הטקס, סאו מאי יפנק אתכם בטיול לחוות את הכביש המהיר לונג טאן - דאו גיאי - פאן טיאט, עלות החוויה בסאו מאי כוללת הכל. יציאה בבוקר, חזרה אחר הצהריים, צהריים תהנו מדיונונים מיובשים ופירות ים משובחים של פאן טיאט. כל אדם צריך למדוד את יין הואה לונג שלו, שיביא מורה הפנג שואי וין קוואנג. בדרך חזרה, סאו מאי ייתן לכל אחד מכם חבית של רוטב דגים אמיתי, כדי "להחמיא" לנשותיכם(!).
הפרופסורים שהכריזו על עצמם כ"קפה 144" שיבחו את יוזמתה של סאו מאי. לאחר חופשה בת 5 ימים, סאו מאי עמדה במילה שלה, וביום שבת, ה-6 במאי 2023, כל הקבוצה יישמה את חוויית הנסיעה בכביש המהיר. יומן המסע תועד אוטומטית על ידי סאו מאי באמצעות טכנולוגיית 4.0: בשעה 8:00 בבוקר, הפורד אוורסט, שנהוגה על ידי הנהג וו פונג, התניעה את המנוע ויצאה מחוף וונג טאו; הגיעה לצומת הכבישים לונג טאן - דאו גיאי בשעה 9:10 בבוקר; הגיעו לצומת דאו גיאי בשעה 10:20 בבוקר. עם ההגעה לפאתי פאן טיאט, הכביש המהיר נחסם זמנית - נקודת החיבור עם כביש וין האו - פאן טיאט הייתה מתוכננת לפוצץ שמפניה לרגל טקס ההשקה ב-19 במאי. הפורד אוורסט פנתה ימינה יותר מקילומטר כדי לפגוש את כביש לאומי 1A, נסעה עוד 15 ק"מ כדי להגיע למרכז פאן טיאט, מחוגי השעון הצביעו בדיוק על 10:45 בבוקר. לסיכום, וונג טאו - פאן טיאט, הנסיעה בכביש המהיר אורכת שעתיים ו-45 דקות.
בדרך חזרה לוונג טאו, כל הקבוצה הלכה לאורך מסלול החוף פאן טיאט - לה גי - הו טראם - לונג האי, יצאה בשעה 14:30, הגיעה לוונג טאו בשעה 17:50, זמן נסיעה 3 שעות ו-20 דקות, כמעט שעה איטית יותר מנסיעה בכביש מהיר. ברור שהצעתו של המשורר ואיש העסקים יליד תאילנד, דיפ בוי, הייתה נכונה לחלוטין - מורה הפנג שואי קוואנג וין הפסיד בהתערבות ומסר 2 ארגזי בירה לכל הקבוצה.
עם הגעתם לפאן טיאט, עמיתיהם של עיתון בין תואן קיבלו את פני קבוצת סאו מאי במסעדת פירות הים ביין דונג בהתלהבות, מרוצים ב-100%, מלבד הנהג וו פונג ששתה מי וין האו, למקרה שמשטרת התנועה תשרוף את ריכוז האלכוהול. סאו מאי, בשם הקבוצה, הזמינה חברים מבין תואן לבוא לכאן ולחוות "חוויית כביש מהיר" דומה. כל הקבוצה מחאה כפיים, וחוותה את המהירות הגבוהה, המהירה, הבריאה והנוחה.
עם חוויית הנסיעה בכביש המהיר, תוכלו לחוש כמה מאפיינים עיקריים:
- כבישים מהירים הם הבחירה הסטנדרטית, "מפתח הזהב" להפעלת אזורים כלכליים גדולים, לקידום פיתוח תיירותי. בכל מקום בו נפתחים כבישים, החיים הכלכליים והחברתיים משתפרים, אור תרבותי זורם פנימה. לממשלה ולרשויות המקומיות יש מנגנונים משלהן לפרויקטים של כבישים מהירים, הרמוניה בין העליונה לתחתית. כדי לקדם כבישים מהירים, גיוס הון תקציבי אינו מספיק, צריך להיות מנגנון לגיוס משאבים חברתיים. כביש דאו גיאי - פאן טיאט, לכל צד יש רק 2 נתיבים, בעתיד, כאשר יהיה יותר הון, יש צורך להרחיבו. כביש דאו גיאי - פאן טיאט אינו עובר דרך אזורי מגורים ונחנך, אך המעברים הגשרים אינם שלמים, חסרים יציאות, כרגע רק 3/7 צמתים מנוצלים, אין תחנות מנוחה; קליטת הטלפון בכביש לא יציבה.
- עם הכביש המהיר, נתיב החוף היפהפה וונג טאו - קואה לאפ - לונג האי - הו טראם - לה גי - פאן טיאט הפך ל"צפוף", מרחק החוף קצר יותר אך זמן הנסיעה ארוך יותר מאשר בכביש המהיר. הגיע הזמן להרחיב ולשדרג את איכות פני הכביש של נתיב החוף המחבר בין בין תואן עם בה ריה - וונג טאו, לקצר את זמן הנסיעה כדי להקל על חיבורי התיירות והאזור הכלכלי. יחד עם רשת הכבישים המהירים, יש להשקיע בקרוב במערכת כבישי חגורה סינכרוניים המחברים.
חוויית כביש מהיר, מאוד כיפית וגם קצת מעורבת...
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)