האם אקנס אותי על הימנעות מתחנות אגרה?

אני רוצה לשאול, האם על פי החוק נהג שמתחמק מגביית אגרה צפוי לקנס? - הקורא קוואנג וין

מהי תחנת אגרה?

על פי התקנות בחוזר 45/2021/TT-BGTVT, תחנת אגרה בכבישים (להלן תחנת אגרה) היא מקום בו נגבות אגרות עבור השימוש בכבישים מכלי רכב המשתתפים בתנועת כבישים.

קריטריונים להקמת תחנות אגרה בכבישים:

- חייב להיות משולב במסגרת הפרויקט (לא חל על שיטת גביית העמלות המפורטת בסעיף 1, סעיף 9, סעיף א' לחוזר 45/2021/TT-BGTVT).

- יש לאשר אותו על ידי הרשות המוסמכת בדוח מחקר ההיתכנות של פרויקט ההשקעה או בתוכנית ניצול נכסי תשתית הכבישים.

- יישום גביית אגרה אלקטרונית ללא עצירה ושימוש בטכנולוגיית גביית אגרה מתקדמת ומודרנית; כל שיטה אחרת חייבת להיות מאושרת על ידי הרשות המוסמכת.

- במקרה של תחנות אגרה המשמשות להשבת השקעות עבור פרויקטים של שותפות ציבורית-פרטית, יש להבטיח את יעילות ההשקעה של הפרויקט.

- להודיע בפומבי על מיקום תחנת האגרה באמצעות אמצעי התקשורת המרכזיים והמקומיים; ובוועדות העם של המחוז והקומונה שבהם ממוקמת תחנת האגרה, החל ממועד אישור הרשות המוסמכת כפי שנקבע בסעיף א' של סעיף זה.

עקרונות הפעלת תחנות אגרה בכבישים: פעילותן של תחנות אגרה בכבישים חייבת להיות פומבית ושקופה; להבטיח את בטיחותם ואבטחתם של המידע האישי של המשתמשים, ולספק מידע רק בהסכמת המשתמש או לבקשת סוכנויות מדינה מוסמכות כפי שנקבע בחוק.

האם אקנס אותי על הימנעות מתחנות אגרה?

בהתבסס על הוראות סעיף 15 של צו 100/2019/ND-CP, בתוספת סעיף 8, סעיף 2 של צו 123/2021/ND-CP, נהגים ובעלי רכב אשר מתחמקים או לא משלמים אגרות שימוש בכביש כאשר רכביהם עוברים בתחנות אגרה ייקנסו בין 4 מיליון וונד ל-6 מיליון וונד.

מה הקנס על כניסה לנתיב אגרה ללא תג אגרה?

סעיף 4, סעיף 5 של צו 100/2019/ND-CP, כפי שתוקן והושלם על ידי סעיף 2 של צו 123/2021/ND-CP, קובע קנס של 2 מיליון עד 3 מיליון דונג וינדי לנהגים המבצעים אחת מהעבירות הבאות:

- שימוש בטלפון נייד עם הידיים בזמן נהיגה בכביש;

- כניסה לאזור מוגבל או לכביש עם שלט האוסר כניסה לסוג הרכב בו נוהגים, למעט עבירות המפורטות בסעיף 5, סעיף 8, סעיף 5, סעיף 8 של סעיף זה, ומקרים בהם כלי רכב בעלי עדיפות נמצאים בתפקיד דחוף כפי שנקבע;

- נהיגה ברכב שאינו עומד בדרישות לגביית אגרה אלקטרונית (כלי רכב ללא תג מסוף או עם תג מסוף אך אין מספיק כספים בחשבון האגרה כדי לכסות את העלות בעת המעבר בנתיב האגרה האלקטרוני) לתוך נתיב האגרה האלקטרוני הייעודי בתחנות האגרה;

- עצירה או חניית רכב במקומות הבאים: בצד שמאל של רחוב חד-סטרי או בצד שמאל (בכיוון התנועה) של רחוב דו-סטרי; בקטע כביש מעוקל או ליד ראש מדרון שבו הראות חסומה; על גשר, מתחת לגשר, או במקביל לרכב אחר שעצר או חונה, למעט הפרות של התקנות המפורטות בסעיף 7, סעיף 5, סעיף 100/2019/NĐ-CP (מתוקן 2021);

- עצירה, חניה או ביצוע פניות פרסה בניגוד לתקנות, הגורמות לעומסי תנועה;

- כלי רכב שאינם זכאים לעדיפות אינם רשאים להתקין או להשתמש באמצעי שידור אותות המיועדים לכלי רכב בעלי זכויות עדיפות;

- אי נקיטת אמצעי הבטיחות הנדרשים כאשר רכב מתקלקל במעבר חציה שבו כביש מצטלב עם מסילת רכבת;

- אי מתן הזדמנות לעקוף כלי רכב המבקשים לעקוף כאשר הדבר בטוח;

- נסיעה לאחור או פנייה במנהרת כביש; עצירה, חניה או עקיפה במנהרת כביש באזורים שאינם אלה המיועדים לכך.

לכן, נהגים שאינם זכאים לגביית אגרה אלקטרונית (כלי רכב ללא תג מסוף או עם תג מסוף אך אין להם מספיק כספים בחשבון האגרה שלהם לתשלום בעת מעבר בנתיב האגרה האלקטרוני) ונכנסים לנתיב האגרה האלקטרוני הייעודי בתחנות האגרה ייקנסו בין 2 מיליון וונד ל-3 מיליון וונד (ממוצע של 2.5 מיליון וונד).

בנוסף, נהגים שיפרו את התקנות יפסולו מרישיונם למשך חודש עד 3 חודשים; במקרים של גרימת תאונות דרכים, רישיון הנהיגה ייפסל למשך חודשיים עד 4 חודשים.

[מודעה_2]
מָקוֹר