מביקורי ראש הממשלה

[מודעה_1]

אלו הם הכביש המהיר Can Tho - Ca Mau, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang הכביש המהיר, Cao Lanh - An Huu, הכביש המהיר My An - Cao Lanh, קטע הכבישים Ho Chi Minh Rach Soi - Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan...

Từ những chuyến thị sát của Thủ tướng- Ảnh 1.

ראש הממשלה עודד את העובדים באתר הבנייה של רכיב 3 של פרויקט הכביש המהיר ברחבי האו ג'יאנג . צילום: לה אן.

זוהי תמונה מוכרת ויש בה מוטיבציה רבה לאלפי קצינים, מהנדסים ופועלים שעובדים יומם וליל באתרי בנייה בתנועה.

ראש הממשלה וראשי המשרדים והסניפים הרלוונטיים נעו כמו מעבורות. במהלך הנסיעה, ראש הממשלה הקשיב והתבונן בקפידה רבה.

לאחר מכן, הוא פתר ישירות קשיים ובעיות בזירה, והציע פתרונות חשובים רבים.

בפגישה ב-13 ביולי, כאשר האזינו לשר התחבורה נגוין ואן טאנג שהציע להאריך את זמן הניצול במכרות החול על הנהר מ-7:00 בבוקר ל-19:00 בערב (התקנה היא 7:00 בבוקר עד 17:00) כדי להבטיח את הקיבולת לשרת את אתר הבנייה (נדרשים 70,000 - 80,000 מ"ק חול ליום, בעוד שקיבולת הניצול טרם הגיעה ל-50%), אמר ראש הממשלה מיד: "נשקול לאפשר זמן ניצול נוסף כדי להבטיח חול לאתר הבנייה, לאו דווקא ב-19:00".

בנוגע למחסור בחול ואבן בפרויקטים באזור המערבי, ראש הממשלה הבין ושיתף. הוא מינה מועצות ניהול פרויקטים לעבוד בשיתוף פעולה הדוק עם היישובים ולשתף פעולה באופן הדוק.

"הממשלה תעשה כל מה שביכולתה", אמר.

ראש הממשלה הדגיש שלא להפיץ מידע כוזב בנוגע למדיניות הממשלה בנושא חול ים. הוא הציע שהמחוזות המזרחיים, שיש להם יתרון של מחצבות רבות, צריכים לחלוק את אספקת החול עם האזור המערבי.

לדבריו, לכל יישוב יש את החוזקות שלו ואת הצרכים שלו לחלוק עם יישובים אחרים כדי שהכל יוכל להשתפר.

בשיתוף פעולה עם המחוזות, הוא מודאג מהצמתים המחברים את הכביש לאזורי מגורים, "כדי להימנע מהמצב שבו לאחר השלמת הכביש נצטרך לפתוח צמתים יקרים יותר כמו לאחרונה במקומות מסוימים".

ראש הממשלה קרא והדגיש את נחישותם של מחוזות דלתת המקונג להשלים 600 ק"מ של כבישים מהירים בקדנציה זו ועוד 600 ק"מ בשלב הבא.

זהו גם משאלת ליבם של 20 מיליון איש באזורי גידול האורז, הפירות, הדגים והשרימפס במערב במשך דורות.

ניתן לומר שראש הממשלה פאם מין צ'ין הוא זה שביקר ברבים מפרויקטי התחבורה המרכזיים של המדינה. הוא ביקר כדי להבין את המציאות ולהסיר מכשולים.

קשה למנות את כל הנסיעות של ראש הממשלה. הן יכולות להיות בסופי שבוע, בחגים, בטט ואפילו במהלך טט, ברחבי המדינה.

לכל מקום אליו הלך, הוא הקשיב ופתר במהירות קשיים, הורה לפתרונות ספציפיים, ומשם הופרכו קשרים רבים.

הודות לכך, התקדמותם ואיכותם של הפרויקטים מובטחות, פרויקטים רבים מסתיימים חודשים לפני לוח הזמנים.

עד כה, כל 11 פרויקטי הכבישים המהירים צפון-דרום בתקופה 2017-2020, באורך של 653 ק"מ, הופעלו, מה שמביא את המספר הכולל של קילומטרים של כבישים מהירים ברחבי הארץ ליותר מ-2,000 ק"מ.

תוצאה זו הושגה מסיבות רבות, אך בוודאי שרוח "דיון רק על מעשים, לא חזרה בה" אותה הדגיש ראש הממשלה שוב ושוב התפשטה לכל קאדר, מהנדס ועובד.

"רק לעבוד, בלי דיבורים חוזרים", "להתמודד עם השמש, להתגבר על הגשם", "לעבוד ב-3 משמרות, 4 משמרות"... הם כיום לא רק המוטו של ענף התחבורה, אלא באמת התפשטו למרחקים רבים.

למרות שעדיין קיימים קשיים רבים, עם מה שנעשה, ניתן לומר שהיעד של 3,000 ק"מ של כביש מהיר עד 2025 אינו רחוק.

[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/tu-nhung-chuyen-thi-sat-cua-thu-tuong-192240716002341495.htm