פרויקט הכביש, שעלותו מיליארדי דולרים, נותר בלתי גמור לאחר יותר מ-15 שנה.

בעבר, הפרויקט לבניית כביש הצלה והצלה בגדה השמאלית של נהר קון, שצפוי להפוך לעורק תחבורה חיוני, המניע פיתוח חברתי-כלכלי של מאות משקי בית בקהילת טאנה בין טו, במחוז נגה אן, נותר לא גמור ולא שלם יותר מ-15 שנה לאחר אישורו (בשנת 2010). הדימוי של סטודנטים מכוסים בבוץ ואנשים נושאים סחורות על הכביש הבוצי הפך לסיוט מתמשך.

Báo Tin Tức•29/05/2026

כיתוב לתמונה — לאחר יותר מ-15 שנות בנייה, רק 3 ק"מ מהכביש הושלמו, כאשר מקטעים רבים עדיין לא גמורים.

הקשיים של העונות היבשות והגשומות.

המקומיים מכירים היטב את התנאים המאובקים של העונה היבשה ואת התנאים הבוציים של עונת הגשמים. שכבות האדמה והאבנים הבלתי גמורות גורמות לאבק להתעופף לכל עבר כשיש שמש, ומכסות בתים ושדות. כשיורד גשם, הכביש הופך לבלגן חלקלק ובוצי, מה שמקשה ביותר על הנסיעה.

גב' נגוין ת'י ליו, מהכפר הונג טאן, בקומונה של טאן בין טו, אמרה שכאשר הפרויקט התחיל, כולם היו נרגשים והיו להם ציפיות גבוהות, אך עם הזמן, הציפיות הללו הפכו לאכזבה.

"ימים רבים, כשיורד גשם חזק, הכביש הופך לבוצי, והילדים נאלצים לחזור הביתה כי הם נופלים מהאופניים שלהם, בגדיהם מכוסים בבוץ. מתוך אהבה לילדינו ולנכדינו, כל אחד מאיתנו תורם כמה מאות אלפי דונג כדי לקנות חצץ וחול כדי למלא את התעלות הקטנות, בתקווה להפוך את הכביש לפחות חלקלק. אבל זה רק פתרון זמני; זה לא יכול להחליף כביש שנבנה כראוי. התקווה הגדולה ביותר שלי היא שהרשויות ישימו לב בקרוב וישלימו את הפרויקט כדי שאנשים יוכלו לנסוע בנוחות, ילדינו יוכלו ללכת לבית הספר בבטחה, והחיים כאן יהיו פחות קשים", שיתפה גברת ליו.

מר לו ואן קים מהכפר הונג טאן בקומונה של טאן בין טו, שחולק את אותן חששות, אמר כי כביש זה הפך לבעיה נפוצה בכל הכפר. בעונה היבשה, אבק עף לכל עבר, מכסה בתים ושדות. בעונת הגשמים, בוץ ולכלוך מציפים את האזור, מקשים על תנועת כלי רכב, ואנשים רבים מחליקים ונופלים, במיוחד סטודנטים הרוכבים על אופניים.

העם עתיר שוב ושוב לרשויות בבקשה לתקן את הכביש, אך עד כה לא חלה התקדמות. "העם רק רוצה כביש חדש ויציב שיקל על עשיית עסקים, הובלת תוצרת חקלאית לשוק, ושילדיו יוכלו ללכת לבית הספר מבלי לדאוג ליפול מהאופניים", הביע מר קים.

ידוע כי הפרויקט לבניית כביש הצלה והצלה בגדה השמאלית של נהר קון, שאורכו כמעט 14 ק"מ, המשתרע מקהילת דין סון לקהילת בין סון, מחוז אן סון (כיום קהילת נאן הואה לכפר טאן הופ, קהילת ת'אן בין טו), הושקע על ידי הוועדה העממית של מחוז אן סון (לשעבר) בהון כולל של 217 מיליארד דונג וייטנאמי. הכביש אושר בשנת 2010 עם זמן בנייה של 4 שנים; עם זאת, חלפו יותר מ-15 שנים, ורק 3 ק"מ הושלמו, כאשר מקטעים רבים עדיין לא גמורים.

ממניע למחסום

בתחילה, הפרויקט היה צפוי לפתוח הזדמנויות סחר, להקל על גישה לשווקים של תוצרת חקלאית מקומית, ובמקביל למשוך השקעות וליצור מקומות עבודה לאנשים. עם זאת, במציאות, במקום להיות כוח מניע לפיתוח, הכביש הפך למכשול עיקרי, המעכב את חיי היומיום והייצור של האנשים. אנשים המעוניינים להעביר את תוצרתם החקלאית לשוק מתמודדים כעת עם זמן ועלויות מוגברים עקב הקושי בתנועת כלי רכב.

גב' נגו טי הויאן, יו"ר הוועדה העממית של קהילת טאנה בין טו, אמרה כי נכון לעכשיו רק 3 ק"מ מהכביש הושלמו. קטעים מסוימים הממוקמים במרכז אזורי מגורים נותרו בלתי גמורים במשך שנים רבות, דבר המשפיע על חייהם של האנשים. במיוחד במהלך עונת הגשמים, הכביש הופך לבוצי, מתפורר וחלקלק, ומהווה סכנה למשתמשי הדרך. זהו כביש חיוני עבור היישוב, והם מקווים שהרשויות הרלוונטיות יקצו כספים להשלמת הכביש לפני עונת הגשמים של 2026.

על פי הדיווחים, לאחר המיזוג ויישום מודל שלטון מקומי דו-שכבתי, הועבר הפרויקט לניהול פרויקטי התחבורה של מחוז נגה אן . לדברי נציג של ניהול פרויקטי התחבורה של מחוז נגה אן, הסיבה לעיכוב הפרויקט היא חוסר מימון וסילוק קרקע לא שלם. באופן ספציפי, חסרים כרגע כ-65 מיליארד וונד להשלמת הפרויקט, יחד עם 700 מטרים של אדמה שטרם טופלו. המשקיע מורה ליחידת הבנייה להשלים את החלקים הלא גמורים והגיש בקשה לוועדת העם של מחוז נגה אן למימון נוסף.

כביש שלם אינו רק תשתית תחבורה, אלא גם סמל לתקווה לעתיד משגשג. הגיע הזמן לפעולה החלטית כדי להפוך ציפיות למציאות, ולהחזיר לאנשים דרך משמעותית באמת - דרך של אמונה, פיתוח ושאיפה לקידמה.

מקור: https://baotintuc.vn/kinh-te/tuyen-duong-tram-ty-sau-hon-15-nam-van-do-dang-20260529090605676.htm