VEAM זקוקה לחדשנות כדי ליצור תנופת פיתוח

בבוקר ה-6 במרץ, בהאנוי, עבד סגן שר התעשייה והמסחר טרונג טאנה הואי עם VEAM על חדשנות והכוונה לפיתוח מוצרים חדשים.

כמו כן נכחו בפגישה מר טראן וייט הואה - מנהל מחלקת התעשייה, מר דאו דוי אן - סגן מנהל מחלקת החדשנות, הטרנספורמציה הירוקה וקידום התעשייה, וכן פקידים ומומחים מיחידות תפקודיות של משרד התעשייה והמסחר...

המפעל המכני המוביל בווייטנאם

מר טראן קוואן אן - ראש מחלקת התכנון הכלכלי של תאגיד המנועים והמכונות החקלאיות של וייטנאם - JSC (VEAM) - אמר, בדיווח לסגן השר ולמשלחת העובדת: "בשנת 2024, למרות קשיים רבים בייצור ובעסקים, במיוחד בצריכת מוצרים, הרווח לאחר מס של התאגיד עלה על התוכנית שאושרה על ידי האסיפה הכללית השנתית של בעלי המניות לשנת 2024."

סקירה כללית של ישיבת העבודה

נכון לעכשיו, התאגיד פועל על שלושה עמודי תווך עיקריים: תמיכה בתעשייה, מנועים ומכונות חקלאיות , ומכוניות ואופנועים. בפרט, מוצרים מכניים רבים של VEAM זכו למותגים מבוססים בשוק, המשתתפים בשרשרת האספקה ​​העולמית כגון: מנועים, טרקטורים, מיסבים, תיבות הילוכים, מפוחים, חלקי חילוף למנועים, חלקי חילוף לאופנועים, חלקי חילוף לרכב, מכוניות וכו'.

מלבד שליטה בשוק המקומי, מוצרי VEAM מיוצאים ליותר מ-20 מדינות ברחבי העולם עם מחזור ייצוא שנתי כולל של עשרות מיליוני דולרים.

בכל הנוגע לתמיכה בייצור תעשייתי, בשנים האחרונות VEAM חוותה צמיחה יציבה. VEAM השתתפה באספקת מוצרים בעלי ערך מוסף גבוה לשותפים מקומיים וזרים מרכזיים.

זוהי תוצאה של תהליך מתמשך של קידום שיפור, מחקר טכני וחדשנות טכנולוגית על מנת שיהיו תהליכי טכנולוגיית הייצור הסבירים והיעילים ביותר כדי להיות תחרותיים בשוק.

גב' נגוין טי הואה - חברת מועצת המנהלים - דיברה בפגישה

לדוגמה, קו העיבוד המכני של התאגיד עם תפוקה של 40 מיליון מוצרים בשנה; קו הטבעה של פלדה עם תפוקה של 6,500 טון בשנה; קו יציקת ברזל יצוק עם תפוקה של 7,200 טון בשנה; קו עיבוד גל ארכובה למחצה עבור הונדה וייטנאם, קו יציקת חול ירוק אוטומטי עם טכנולוגיה יפנית...

חיזוק המשאבים למוצרים המשרתים את תעשיית הרכבות

" נכון לעכשיו, VEAM חוקרת מוצרים מכניים שישרתו את תעשיית הרכבות כגון: מערכת אספקת חשמל עם החלפת פס שלישי או מערכת אספקת חשמל עילית המשתמשת בזרם ישר (DC) עבור רכבות עירוניות; מחקר על מערכת אספקת חשמל AC עבור רכבות לאומיות, רכבות מהירות; אביזרי רכבת; אשכולות מפורטים... " - אמר מר טראן קוואן אן.

סגן השר טרונג טאנה הואי נשא נאום בפגישה.

תעשיית ההנדסה המכנית יכולה להשתתף בפרויקטים לאומיים של רכבות, רכבות עירוניות, רכבות מהירות; פרויקטים של אנרגיית רוח; פרויקטים של אנרגיה גרעינית... בתחומי מערכות אספקת חשמל, תחנות שנאים, מעליות, מבני פלדה...

" עם היכולת והניסיון הקיימים שלה, VEAM בטוחה לחלוטין שתוכל להשתתף בשרשרת האספקה ​​של חלקי חילוף ומבנים מכניים עבור פרויקטים של רכבות, פרויקטים של אנרגיית רוח ותחזוקה של קטרים ​​וקרונות ..." - אישר מר קוואן.

כדי להשתתף בפרויקטים של רכבות, החברה הציעה לקבוצת העבודה של משרד התעשייה והמסחר להשתתף בייצור מוצרים כגון: ברגים, מלחציים לרכבת; מנועים חשמליים, מפחיתים למערכות בלמים, חלקי קרונות רכבת, גנרטורים המשמשים בתשתיות ובבניית קרונות רכבת, מבני פלדה בתשתיות רכבת ומערכות אספקת חשמל, ציוד תחזוקה, תחנות תחזוקה של קטרים ​​וקרונות רכבת....

במקביל, VEAM הציעה גם להצטרף לרשימת היחידות בעלות היכולת לייצר חלקים מכניים לרכבת; לקיים מנגנון לתמיכה במימון למחקר ופיתוח מוצרים או לקבל העברת טכנולוגיה לייצור מוצרים מכניים לרכבת לשרת את הפרויקט. בנוסף, המיזם מעוניין לקבל תמיכה בהלוואות מועדפות להשקעה בציוד ובטכנולוגיה לייצור מוצרים מכניים לרכבת לשרת את הפרויקט; המיזם נתמך במימון להכשרת משאבי אנוש בטכנולוגיה לייצור מוצרים מכניים לרכבת לשרת את הפרויקט; קיים מנגנון להבטחת תשלום עבור מפעלים המשתתפים בפרויקט.

מר נגו קאי הואן - יו"ר מועצת המנהלים של VEAM - נשא נאום בפגישה

מר נגו חאי הואן - יו"ר מועצת המנהלים של VEAM - דיווח לסגן השר בפגישה: "התאגיד פיתח תוכנית ליישום החלטה מס' 57-NQ/TW מיום 22 בדצמבר 2024 של הפוליטביורו בנושא פריצות דרך בפיתוח מדע וטכנולוגיה, חדשנות וטרנספורמציה דיגיטלית לאומית. במקביל, היחידה הקימה קרן לפיתוח מדע וטכנולוגיה, שמטרתה לפתח מוצרי מנועים חסכוניים באנרגיה, אנרגיה ירוקה וחדשנות בתאגיד וביחידות החברות בו."

נכון לעכשיו, VEAM בונה 5 תוכניות פיתוח וחדשנות, מוצרים מרכזיים הקשורים למכונאות רכבות, אנרגיה ירוקה, הנדסת מכונות, רכיבי רכב ומוצרים תעשייתיים תומכים.

מר פאם אן טואן - סגן המנכ"ל של VEAM - שיתף כי כחברה בבעלות המדינה, כאשר היא משתתפת בתוכניות ובפרויקטים של הממשלה, החברה זיהתה זאת כאחד ממוקדי העדיפויות שלה בתקופה הקרובה. לכן, בעבר, VEAM יישמה באופן יזום מספר פעילויות בהנחיית משרד התעשייה והמסחר כדי לעבוד עם מספר אוניברסיטאות, מספר יחידות בתעשיית הרכבות... משם, ישנה תוכנית מוצר המכוונת להשתתפות בתעשיית הרכבות.

בפגישה שמעו ראשי משרד התעשייה והמסחר ומשלחת העבודה גם את חוות דעתם של ראשי הדירקטוריון, סגני המנכ"לים וראשי המחלקות המקצועיות של VEAM על פעילות התאגיד ויחידות החברות בו; תוכניות וקשיים הנובעים מגורמים סובייקטיביים ואובייקטיביים כאחד שעומדים בפני המיזם... משם, הומלץ כי למשרד ולממשלה יהיו פתרונות ופתרונות בזמן, תוך יצירת תנאים נוחים למפעלים מקומיים לבצע היטב את המשימות שהטילה המדינה.

ליווי עסקים בפיתוח מוצרים חדשים וביצוע מחקר מדעי

בפגישה, מר דאו דוי אן - סגן מנהל המחלקה לחדשנות, טרנספורמציה ירוקה וקידום תעשייתי - ביקש מ-VEAM לא לאבד את שוק המכונות החקלאיות המקומי בעוד שווייטנאם היא מדינה עם פיתוח חקלאי חזק, ומדינות אחרות נוקטות במדיניות להגנה על עסקים ועל השוק המקומי.

מר דאו דוי אן - סגן מנהל המחלקה לחדשנות, טרנספורמציה ירוקה וקידום תעשייתי

מר דוי אן מאמין שעלינו ללמוד מניסיונה של סין בפיתוח תעשיית הרכבות ובתמיכה בתעשיות. המחקר וההכוונה צריכים להיות בכיוון של העברת טכנולוגיה.

מר דאו דוי אן הציע גם כי VEAM צריכה להשיג פריצות דרך המבוססות על יכולת אנושית, מימון ותמיכה מצד מנהיגים בכירים כדי להתפתח בתחומים חדשים כמו רכבות מהירות, ועליה להתחיל להשקיע בדברים קטנים כדי להתקדם בהדרגה.

" מחלקת החדשנות, הטרנספורמציה הירוקה והקידום התעשייתי תלווה את VEAM בבניית תוכניות מדע וטכנולוגיה, חדשנות טכנולוגית וחדשנות מוצרים כדי לשרת את פיתוח התעשייה והמדינה", הדגיש מר דאו דוי אן.

נציג משרד התעשייה, מר טראן וייט הואה, העריך מאוד את מאמצי VEAM לפתח באופן יזום תוכנית ליישום החלטה 57-NQ/TW מיום 22 בדצמבר 2024 של הפוליטביורו בנושא פריצות דרך בפיתוח מדעי וטכנולוגיה, חדשנות וטרנספורמציה דיגיטלית לאומית.

משרד התעשייה אישר כי ילווה ויתאם עם VEAM בבניית אסטרטגיות שיהיו להן הנחיות ליישום משימות מיידיות וארוכות טווח; ויקדם את החוזקות הפוטנציאליות של מפעלים. מר הואה הציע גם ש-VEAM יתפתח לכיוון טכנולוגיה עילית, טרנספורמציה דיגיטלית, וינצל את המדיניות פורצת הדרך של הממשלה המרכזית בפיתוח כלכלי.

עבור כמה תחומים חדשים שהוצעו על ידי VEAM כגון מכניקת רכבות ומכניקת אנרגיה, ראשי משרד התעשייה הסכימו והציעו שעסקים צריכים לנתח בקפידה כדי לקבל כיוונים ספציפיים לפיתוח; לבחור להשתתף באיזה תוכן בשרשרת האספקה ​​של תעשיית הרכבות...?

מר טראן וייט הואה - מנהל מחלקת התעשייה

" המחלקה תתאם ותספק תמיכה מרבית לתאגיד במתן מידע ופעילויות קידום מכירות בלמידת טכנולוגיות חדשות, תוך יצירת תנאים לעסקים להשתתף בתוכניות המדע והטכנולוגיה של המשרד", אישר מר הואה.

VEAM צריכה לשנות את החשיבה והגישה שלה כדי להתפתח בצורה חזקה.

בדברים שנשא בפגישה, הדגיש סגן השר טרונג טאנה הואי: VEAM הוא אחד המפעלים הצפויים ומכוונים להתפתח ולמלא תפקיד מהותי בתעשיית המכניקה הווייטנאמית.

" עם זאת, עם הכנסות של כ-5,000 מיליארד דונג וייטנאמי בשנים האחרונות, היא לא התפתחה בהתאם לפוטנציאל הזמין שלה. לכן, VEAM צריכה להיות פרואקטיבית יותר, להשתתף בשרשראות אספקה ​​מקומיות וזרות, לגוון מוצרים... מומלץ כי מועצת המנהלים של VEAM וצוות העובדים ישנו את חשיבתם ואת דרך עבודתם ", הדגיש סגן השר טרונג טאנה הואי.

סגן השר טרונג טאנה הואי נשא דברי סיכום בישיבת העבודה.

סגן השר הציע כי מועצת המנהלים של VEAM צריכה להיות החלטית יותר בטיפול ובפתרון בעיות קיימות של מפעלים, תוך הבטחת פרסום ושקיפות כדי שכל העובדים יוכלו לפנות אליהם כעובדים.

סגן השר אישר כי משרד התעשייה והמסחר תמיד יעמוד לצד עסקים כדי להסיר קשיים ומכשולים בפתרון בעיות קיימות של עסקים. " עלינו להסיר את הגידול הישן, ליצור מוטיבציה חדשה לפיתוח, לאפשר לקאדרים לתרום בביטחון, לקדם את הפוטנציאל האינטלקטואלי של יחידים, ואת כוח הסולידריות של הקולקטיב העסקי בייצור ובפעילות עסקית ", הדגיש סגן השר.

סגן השר אמר כי בנוגע להשתתפות בשרשרת האספקה ​​של תעשיית הרכבות, בנוסף לעבודות ההכנה של המפעלים, VEAM צריכה לשים לב גם לשרשרת האספקה ​​של פרויקטים של אנרגיה חדשה ואנרגיה מתחדשת, זהו תחום שצפוי להתפתח מאוד בתקופה הקרובה.

סגן השר גם הורה למשרד התעשייה, למשרד החדשנות, הטרנספורמציה הירוקה וקידום התעשייה לתאם ולתמוך ב-VEAM בבניית אסטרטגיות לטווח בינוני וארוך, תוך שיפור התוכן המדעי והטכנולוגי בפיתוח מוצרים מסורתיים וחדשים.

בסיכום הפגישה הדגיש סגן השר טרונג טאנה הואה: על VEAM לקלוט את דעותיהם של מנהיגי המחלקה ולקדם את תפקידה ואת יתרונותיה התחרותיים, תוך התגברות על מגבלות קודמות. להמשיך לשפר את התקנות והנהלים הפנימיים כדי לשפר את הממשל בהתאם לחוק; ולשכלל את אסטרטגיית הפיתוח שלה בתקופה הקרובה.

בעבר, בוועידה שסיכמה את פעילויות הייצור והעסקים בשנת 2024 ויישום התוכנית לשנת 2025, הזכירו ראשי משרד התעשייה והמסחר לדירקטוריון של VEAM כי בשנת 2025 ובשנים שלאחר מכן, עם מדיניות ההשקעה בפרויקטים של רכבות מהירות ופיתוח תעשיות לקראת הגדלת שיעור הלוקליזציה במוצרים, יישום החלטה מס' 57-NQ/TW מיום 22 בדצמבר 2024 של הפוליטביורו בנושא פריצות דרך בפיתוח מדעי וטכנולוגיה, חדשנות וטרנספורמציה דיגיטלית לאומית יחד עם מדיניות והחלטות רבות של הוועד המרכזי... לכן, VEAM צריכה לחקור מוצרים כדי להשתתף בפרויקטים, שרשראות אספקה, ליישם את המדיניות וההחלטות הנ"ל... ובכך, להחזיר בהדרגה את התאגיד ל"ציפור המובילה" בייצור תעשייתי מכני.

מקור: https://congthuong.vn/thu-truong-truong-thanh-hoai-veam-can-doi-moi-de-tao-dong-luc-phat-trien-377000.html