למרות שבבעלותו שלוש מכוניות חשמליות של VinFast , באך טאנה טרונג, המייסד והמנהל הנוכחי של VOZ - אחד מפורומי הטכנולוגיה הגדולים ביותר בווייטנאם - עדיין מתעניין מאוד בדגם המכונית החשמלית האחרון של VinFast, ה-VF 6, שהושק זה עתה וכעת זמין להזמנה מוקדמת.
עיצוב מרשים, רמת גימור גבוהה.
כאחד הלקוחות הראשונים שהחזיקו בדגם VF e34, ואחריו בדגמי VF 8 ו-VF 5 Plus, מר באך טאנה טרונג מעריך כי רמת העידון של מכוניות חשמליות ממותגות וייטנאמיות משתפרת יותר ויותר. לדברי המומחה הוותיק, הערכה זו נכונה לחלוטין לגבי דגם VF 6 ש-VinFast פתחה לאחרונה בהזמנות מוקדמות.
מנהל VOZ, באך טאנה טרונג, הרעיף שבחים על השחקן החדש VF 6.
בהתבסס על ניסיונו עם הגרסה הטרום-מסחרית של VF 6, העיר המומחה באך טאנה טרונג כי למרות שחלק מהתכונות במערכת התוכנה אינן שלמות כמו מפרטי היצרן, הדבר מובן והוא מאמין שהיצרן יוסיף אותן לפני שהגרסה המסחרית הרשמית תסופק ללקוחות בסוף השנה הנוכחית.
ה-VF 6 צובר נקודות בזכות עיצובו האלגנטי והמודרני, האירופאי המובהק ורמת הגימור הגבוהה.
ה-VF 6, שעוצב על ידי טורינו דיזיין – סטודיו לעיצוב בעל שם עולמי – מתוך פילוסופיית עיצוב בשם "הדואליות שבטבע", ניחן ביופי אלגנטי ומודרני, בעל אופי אירופאי מובהק. נקודה זו זכתה גם לשבחים מהמומחה באך טאנה טרונג: "ה-VF 6 נראה יפה מאוד מהצד. גם החלק האחורי מושך את העין, אם כי לדעתי, עדיין יש קצת יותר מדי פרטים."
בנוגע לפנים הרכב, העריך המומחה מ-VOZ כי היצרן עשה עבודה קפדנית, עם פרטים מדוקדקים. עיצוב הפנים המסודר והמינימליסטי גם מסייע לספק יותר מקום למשתמשים.
הצמיגים המיוחדים מעניקים ל-VF 6 נוחות נסיעה יוצאת דופן.
אין רעידות, אין רעש, בלימת זעזועים ושיכוך טובים.
לאחר ניתוח מדוקדק יותר, טרונג מאמין של-VF 6 יש את שלושת האלמנטים התורמים לחוויית הנהיגה הנוחה ביותר: רעש נמוך, רעידות נמוכות וטלטלות מינימליות. מבין אלה, מה שהפתיע והרשים אותו ביותר בנהיגה ב-VF 6 היה בידוד הרעשים שלו. "אני מדרג את בידוד הרעשים של ה-VF 6 הזה כטוב למדי. רק בנהיגה במהירויות של כ-70-80 קמ"ש מתחילים להבחין ברעש מהצמיגים", העיר מנהל VOZ.
טרונג דירג את יכולות בלימת הזעזועים והשיכוך של ה-VF 6 כטובות משמעותית בהשוואה למכוניות אחרות באותו קטגוריית רכב בהן נהג. זאת בשל היותה של ה-VF 6 הדגם היחיד בקטגוריית הרכב עם מערכת מתלים אחורית רב-חיבורית, מאפיין הנמצא בדרך כלל בדגמים יוקרתיים יותר, בשילוב עם היתרון של מרכז כובד נמוך עבור כלי רכב חשמליים, מה שמגביר את היציבות ומספק נסיעה נוחה יותר לנוסעים.
יתר על כן, מאפיין ייחודי נוסף שנמצא כיום רק ב-VinFast VF 6 הוא הצמיגים הייעודיים המיועדים לרכבים היברידיים וחשמליים. צמיגים אלה נבדלים מצמיגי בנזין כדי להבטיח שהם יכולים לתמוך במערכת הסוללה הכבדה יחסית. באופן ספציפי, הצמיגים משלבים שכבת ספוג נוספת בפנים כדי לספק נסיעה חלקה יותר.
ה-VF 6 נחשב על ידי מומחים לרכישה משתלמת.
"ה-VF 6 היא מכונית שכדאי לקנות."
ה-VF 6 היא המכונית החשמלית החמישית במערכת האקולוגית של VinFast לניידות חשמלית לחלוטין בווייטנאם, הזמינה בשתי גרסאות: Base ו-Plus. גרסת ה-Base מתומחרת ב-675 מיליון וונד וייטנאם (לא כולל סוללה) ו-765 מיליון וונד וייטנאם (כולל סוללה). גרסת הפלוס מתומחרת ב-765 מיליון וונד וייטנאם (לא כולל סוללה) ו-855 מיליון וונד וייטנאם (כולל סוללה). לקוחות שישלמו מקדמה לפני 30 באוקטובר 2023 יקבלו עסקה טובה עוד יותר עם הנחה של 20 מיליון וונד וייטנאם לרכב. חשוב לציין, כלי רכב חשמליים פטורים ב-100% ממס רישום, כך שהמחיר כמעט שווה למחיר הסופי על הכביש.
המומחה באך טאנה טרונג העריך את המחיר שהציע היצרן כסביר עבור רכב חשמלי חכם כמו ה-VF 6. המומחה גם יעץ ללקוחות לרכוש את הסוללה באופן ישיר אם מצבם הכלכלי מאפשר זאת: "על פי המדיניות שהוכרזה לאחרונה על ידי היצרן, רכישת הסוללה לשימוש ארוך טווח משתלמת יותר מליסינג שלה. עם מחיר של 855 מיליון דונג וייטנאמי כולל הסוללה עבור VF 6 Plus, לאחר ניכוי הנחות ומבצעים ראשוניים, העלות הכוללת כולל רישום תהיה רק כ-820-830 מיליון דונג וייטנאמי."
לדברי מר טרונג, סוף השנה הוא הזמן שבו VinFast מתחילה לספק מכוניות ללקוחות, וזה גם הזמן שבו תוכנית התמריצים לדמי רישום עבור מכוניות מסורתיות המורכבות באופן מקומי עומדת להסתיים. באותו זמן, עם מחיר שווה ערך ל-VF 6, אין הרבה אפשרויות אחרות עם ביצועים דומים. "ה-VF 6 היא מכונית שכדאי לקנות!" סיכם מומחה הרכב.
PV
[מודעה_2]
מָקוֹר






תגובה (0)