וייטג'ט הזמינה 100 מטוסי איירבוס נוספים.

מר דין וייט פואנג - מנכ"ל וייטג'ט (מימין) ומר בנואה דה סנט-אכזופרי - סגן נשיא בכיר לעסקי מטוסים מסחריים באיירבוס (משמאל) מחליפים את הסכם ההזמנה ל-100 מטוסי A321neo חדשים.

האירוע, שנערך בתערוכת האוויר לה בורז'ה בפריז 2025, תרם לחיזוק שיתוף הפעולה הכלכלי בין וייטנאם, צרפת ואירופה, ובמקביל סימן שלב חדש בהתפתחותה של וייטג'ט לקראת הפיכתה לקבוצת תעופה רב לאומית.

הזמנה זו באה בעקבות הסכם שנחתם בחודש שעבר לרכישת 20 מטוסי A330neo חדשים נוספים, מה שיביא את המספר הכולל של מטוסי גוף רחבי גוף ל-40. הדבר יאפשר לחברת התעופה להגדיל את הטיסות בקווים מבוקשים ברחבי אזור אסיה- פסיפיק , וכן להשיק קווים חדשים לטיסות ארוכות טווח לאירופה בעתיד.

גב' נגוין טי פואנג טאו, יו"ר מועצת המנהלים של וייטג'ט, הצהירה: "יש לי חלום ואני מוכנה לפעול ולתרום להפיכת וייטנאם למרכז תעופה אזורי להובלת נוסעים, שירותים טכניים, לוגיסטיקה, הכשרה ומחקר, שרשראות אספקה גלובליות, תשתיות תעופה... ואנו בהחלט נמשיך לפתח את הצי העוצמתי שלנו. ההסכם של היום עם איירבוס אינו רק חוזה מסחרי אלא אבן דרך הפותחת מסע חדש עבור וייטג'ט: מסע להגיע לזירה העולמית, יצירת קטבי צמיחה חדשים, מסע של קישוריות, לעבר מערכת אקולוגית תעופה בת קיימא ורצון לכבוש."

תמונה 4(1).jpg — יו"ר וייטג'ט, נגוין טי פואנג טאו (במרכז), נואמת בטקס החתימה בין וייטג'ט לאיירבוס.

בנואה דה סנט-אכזופרי, סגן נשיא בכיר לעסקי מטוסים מסחריים באיירבוס, הצהיר: "ההסכם האחרון שלנו עם וייטג'ט מגיע שבועות ספורים לאחר שחברת התעופה ביצעה הזמנה נוספת למטוס רחב גוף מדגם A330neo. דגמי ה-A321neo וה-A330neo יהוו את הפלטפורמה המושלמת עבור וייטג'ט להמשיך ולהרחיב את פעילותה, ולענות בצורה יעילה יותר על הצרכים בכל רחבי הרשת שלה. יתר על כן, חברת התעופה תיהנה מרמת התאימות הטכנית הגבוהה הזמינה רק בדור האחרון של מטוסי איירבוס."

תמונה 6(1).jpg — נציגים מאיירבוס וויאטג'ט בתערוכת האוויר לה בורז'ה בפריז 2025.

ה-A321neo הוא הגרסה הגדולה ביותר ממשפחת מטוסי ה-A320neo הנמכרים ביותר של איירבוס, המציעה טווח נסיעה וביצועים מעולים. שילוב של מנועים מהדור הבא וקצות כנפי Sharklets, ה-A321neo מפחית רעש ב-50%, חוסך מעל 20% בדלק ומפחית פליטות CO₂, תוך מיקסום נוחות הנוסעים בתא הנוסעים המרווח ביותר מסוגו.

כמו כל המטוסים הנמצאים כיום במיוצר, ה-A321neo יכול לפעול עם עד 50% דלק תעופה בר-קיימא (SAF), במטרה להגדיל את ניצול ה-SAF ל-100% עד שנת 2030.

על פי דוח הקיימות ESG לשנת 2024, פליטות ה-CO₂ של Vietjet לנוסע הן מהנמוכות בעולם.

וייטג'ט מפעילה כיום צי של למעלה מ-120 מטוסים חסכוניים בדלק מהדור החדש, והזמינה למעלה מ-400 מטוסים. עם מספר הנוסעים הגדל באופן מתמיד שנה אחר שנה, וייטג'ט מרחיבה באופן פעיל את רשת הטיסות שלה על פני יבשות, ומפתחת צי חדש ומודרני עם שותפתה האסטרטגית, איירבוס, בעתיד הקרוב.

TH (לפי Vietnamnet)

מקור: https://baohaiduong.vn/vietjet-dat-mua-them-100-may-bay-airbus-414354.html