על פי החלטה שאושרה על ידי מועצת המנהלים של Vietravel (קוד מניה: VTR) ב-21 בנובמבר 2025, החברה תמכור את מלוא אחזקותיה בחברת התעופה Vietravel לפני 31 בדצמבר 2025, ובמקביל תבטל את זכותה להשתמש במותג "Vietravel" עבור חברת התעופה.
בהתפתחויות אחרות, חברת התעופה Vietravel, לאחר שנרכשה על ידי קבוצת T&T, עוברת גם היא ארגון מחדש מקיף של הבעלות והתפעול, כאשר מיתוג מחדש מזוהה כצעד הבא.
בשיחה עם כתב מעיתון דן טרי , הצהיר נציג כי חברת התעופה Vietravel תעבור לשם מותג חדש, ללא תלות במערכת האקולוגית של קבוצת התיירות Vietravel.
למעשה, לאחר שקבוצת T&T הפכה לבעלת מניות אסטרטגית, חברת התעופה Vietravel ביצעה התאמות משמעותיות. בשנת 2025, חברת התעופה תעבור למודל ליסינג למודל בעלות, תקבל את האיירבוס A321 הראשון שלה, לאחר מכן תוסיף איירבוס A320, וצפויה להמשיך ולהגדיל את צי המטוסים שלה בעתיד.
חברת התעופה Vietravel תיעלם מתעשיית התעופה (צילום: Vietravel Airlines).
מהלך זה מגיע על רקע צמיחה מהירה בשוק התעופה המקומי של וייטנאם.
בשנת 2025, חברת התעופה וייטנאם איירליינס הטיסה מעל 25 מיליון נוסעים, עלייה של כמעט 13% בהשוואה לאותה תקופה, המהווה כ-46% מנתח השוק המקומי. חברת התעופה וייטג'ט אייר קיבלה 22 מטוסים חדשים נוספים במהלך השנה, מה שהביא את המספר הכולל של המטוסים בפעילות ליותר מ-100.
בעקבות הרה-ארגון שלה, חברת במבו איירווייז שואפת גם להחזיר את צי המטוסים שלה לכ-30 בשנים הקרובות. התרחבותן של חברות תעופה גדולות מצביעה על עלייה מתמשכת בביקוש לטיסות, ובמקביל גוברת הלחץ התחרותי בשוק.
לצד התאוששותן של חברות התעופה, גם תשתית התעופה הלאומית זכתה להשקעות משמעותיות. פרויקט נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן בדונג נאי, עם שטח מתוכנן כולל של כ-5,000 דונם והשקעה כוללת של למעלה מ-109,000 מיליארד וונד בשלב הראשון, השלים את רכיבי התשתית העיקריים שלו וצפוי לקבל את הטיסה המסחרית הראשונה שלו עד סוף 2025.
מקור: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/vietravel-airlines-doi-ten-20260120111234360.htm
תגובה (0)