באפריל 2025, חגגה התאגיד הימי של וייטנאם ( VIMC ) רשמית 30 שנה להיווסדו. לאחר שעמדה בתקופות מאתגרות, החל ממשבר פיננסי עולמי ועד לתהליך ארגון מחדש נועז , VIMC עלתה בהתמדה, וחיזקה שוב את מעמדה בתעשיית הספנות והלוגיסטיקה. ב-10 במאי , במרכז הכנסים הלאומי, תקיים VIMC טקס לחגיגת 30 שנה להיווסדו ולקבלת מדליית עבודה מדרגה שנייה, לציון הישגיה המבריקים ותחילתו של מסע חדש ופורץ דרך.
מסע של 30 שנה: התגברות על אתגרים.
במשך שלושה עשורים, VIMC חוותה באופן בלתי נמנע תקופות של עליות ומורדות. בסוף שנות ה-2000, למרות שהגיעה לשיאה מבחינת גודל הצי, התאגיד התמודד באופן בלתי צפוי עם משבר בעקבות המיתון הכלכלי העולמי של 2008. המנכ"ל נגוין קאן טין שיתף: "כאשר השוק קרס, המשבר הפיננסי והמיתון הכלכלי של 2008 הרסו הכל. מחירי ההובלה צנחו, וכל הצי ש-VIMC השקיעה בו זה עתה בכבדות, עם טון כולל של מעל 3 מיליון DWT, הפך לפתע לנטל עצום. הצורך לרכוש עסקים מפסידים מתאגיד תעשיית בניית הספינות של וייטנאם היה כמו תגובת שרשרת של מהלומות. ההכנסות לא הספיקו כדי לכסות את ההוצאות, וכל הרזרבות שלנו התרוקנו."
צעד אחר צעד, VIMC יישמה ארגון מחדש מקיף. ברוח של "אומץ וחוסן", הצוות שינה את אסטרטגיית הניהול ובמקביל ביצע שוויון וארגון מחדש פיננסי, וסייע לארגון להתאושש בהדרגה.
מכולות VIMC בנמלים.
לאחר שהתגברה על המשבר, VIMC לא רק התאוששה אלא גם צמחה בחוזקה. עד היום, התאגיד השיג הון עצמי חיובי של למעלה מ-17,000 מיליארד דונג וייטנאמי, והוא מדורג בין 10 החברות הממשלתיות המובילות עם יחס התשואה על ההשקעה (ROE) וההחזר על ההשקעה (ROA) הטובים ביותר. הצלחה זו נובעת מאסטרטגיית התמקדות בשלושה עמודי תווך עיקריים: תחבורה ימית, תפעול נמלים ושירותי לוגיסטיקה. מערכת הנמלים של VIMC כוללת יותר מ-16 נמלים עיקריים, המהווים כ-30% מכלל תפוקת הנמלים במדינה. בנוסף, מרכזי הלוגיסטיקה שלה בהאי פונג, דא נאנג והו צ'י מין סיטי לא רק משרתים ביעילות את השוק המקומי אלא גם מרחיבים קשרים עם שרשראות אספקה גלובליות.
הצמיחה של VIMC באה לידי ביטוי גם במעמדה הבינלאומי, שכן תאגידים רב-לאומיים רבים כמו מארסק, MSC ו-CMA-CGM... חיפשו באופן יזום שיתוף פעולה וחתמו על הסכמים, מה שפתח בפניהם סיכויים עסקיים חיוביים רבים. הסכמים אסטרטגיים אלה עם שחקנים מרכזיים מדגימים בבירור את יוקרתה ותחרותיותה של החברה בזירה הבינלאומית.
מבט לעבר עתיד מזהיר ואינטגרציה בינלאומית.
בכניסה לשלב הבא של פיתוחה, VIMC שואפת לחדשנות וקיימות מתמשכים. התאגיד שם עדיפות ליישום טכנולוגיה מתקדמת בניהול נמלים ולוגיסטיקה: אוטומציה של תהליכים, דיגיטציה של פלטפורמות ושימוש בבינה מלאכותית (AI) כדי לייעל את שרשרת האספקה. בפרט, פתרונות תחבורה ירוקה ושדרוגי צי מיושמים באופן משמעותי כדי להפחית פליטות ולשפר את יעילות העסק.
ב-10 במאי, VIMC תקיים טקס לציון 30 שנה להיווסדו ולקבלת מדליית עבודה מדרגה שנייה.
לצד חדשנות טכנולוגית, VIMC מאיצה את אסטרטגיית ההתרחבות הגלובלית שלה. תחת הנהגתם של היו"ר לה אן סון והמנכ"ל נגוין קאן טין, התאגיד משקיע בנמלי מים עמוקים, צופה את המגמות המשתנות בתעשייה הימית העולמית. פרויקטים כמו נמל ההעברה הבינלאומי קאן ג'יו מקודמים, ותורמים לשיפור מעמדה של וייטנאם על המפה הימית האזורית.
במבט לאחור על 30 השנים האחרונות, VIMC אישררה את תפקידה כעמוד תווך איתן בתעשיית הספנות של וייטנאם, ותרמה תרומות חשובות רבות לפיתוח החברתי-כלכלי. חגיגות ה-30 הקרובות והענקת מדליית עבודה מדרגה שנייה ב-10 במאי הן הכרה ראויה להישגים אלה.
כפי ששיתף המנכ"ל נגוין קאן טין: "אנחנו כמו מלחים, לא מסוגלים לשנות את כיוון הרוח, אבל מסוגלים לכוון את המפרשים." עם אמונה ואסטרטגיה ברורות, VIMC נכנסת לשנתה ה-30 עם מטרות גדולות ושאיפות רבות לכבוש.
[מודעה_2]
מקור: https://vimc.co/vimc-tu-thach-thuc-den-thanh-tuu/








תגובה (0)