VIMC: מאתגרים להישגים - קווי הספנות הלאומיים של וייטנאם - VIMC

באפריל 2025, חברת קווי הספנות הלאומיים של וייטנאם ( VIMC ) ציינה רשמית 30 שנה להקמתה ופיתוחה. לאחר תקופה מאתגרת, החל ממשבר הפיננסי העולמי ועד לתהליך רה-ארגון נועז , VIMC עלתה בהתמדה , וחיזקה שוב את מעמדה בתעשיית הספנות והלוגיסטיקה. ב-10 במאי, במרכז הכנסים הלאומי, VIMC תקיים טקס לחגיגת 30 שנה להיווסדה ולקבלת מדליית עבודה מדרגה שנייה , לציון הישגיה המבריקים ולתחילת מסע חדש של פריצות דרך.

מסע של 30 שנה: התגברות על הגלים

במהלך שלושת העשורים האחרונים, VIMC לא הייתה חסינה מפני עליות ומורדות. בסוף שנות ה-2000, למרות שהגיעה לשיא צי הספינות שלה, התאגיד התמודד לפתע עם משבר לאחר המיתון הכלכלי העולמי של 2008. המנכ"ל נגוין קאן טין שיתף: "כאשר השוק קרס, המשבר הפיננסי והמיתון הכלכלי של 2008 הרסו הכל. באותה תקופה, תעריפי הספנות ירדו בקצב מהיר, וכל הצי ש-VIMC השקיעה בו זה עתה, עם קיבולת כוללת של יותר מ-3 מיליון DWT, הפך לפתע לנטל עצום. הצורך להשתלט על עסקים מפסידים נוספים מתאגיד תעשיית בניית הספינות של וייטנאם היה כמו סדרה של מהלומות. ההכנסות לא הספיקו כדי לכסות את ההוצאות, וכל משאבי הרזרבה אזלו באותה תקופה."

צעד אחר צעד, VIMC ביצעה ארגון מחדש מקיף. הצוות, ברוח של "אומץ וחוסן", שינה את אסטרטגיית הניהול, ביצע בו זמנית השקעות וארגון מחדש פיננסי, וסייע לארגון להתאושש בהדרגה.

מכולות VIMC בנמלים

לאחר שהתגברה על המשבר, VIMC לא רק התאוששה אלא גם צמחה בחוזקה. עד היום, התאגיד השיג הון עצמי חיובי של יותר מ-17,000 מיליארד דונג וייטנאמי, ונכנס לרשימת 10 החברות הממשלתיות המובילות עם יחס התשואה על ההשקעה (ROE) וההחזר על ההשקעה (ROA) הטובים ביותר. הוא הטביע את חותמו עם אסטרטגיה המתמקדת בשלושה עמודי תווך עיקריים: תחבורה ימית, ניצול נמלים ושירותי לוגיסטיקה. מערכת הנמלים של VIMC כוללת יותר מ-16 נמלים גדולים, המהווים כ-30% מנפח המטענים בנמלי הים של המדינה. בנוסף, מרכזים לוגיסטיים בהאי פונג, דא נאנג והו צ'י מין סיטי לא רק משרתים ביעילות את השוק המקומי אלא גם מרחיבים את הקשרים עם שרשרת האספקה ​​העולמית.

התפתחותה של VIMC באה לידי ביטוי גם במעמדה הבינלאומי, כאשר תאגידים רב-לאומיים רבים כמו מארסק, MSC או CMA-CGM... מחפשים באופן יזום שיתוף פעולה וחותמים על הסכמים, ופותחים בפניהם סיכויים עסקיים חיוביים רבים. הסכמים אסטרטגיים עם "ענקים" אלה מדגימים בבירור את היוקרה והתחרותיות של המיזם בזירה הבינלאומית.

לקראת עתיד של התרחבות ואינטגרציה בינלאומית

עם כניסתה לשלב הבא של הפיתוח, VIMC שואפת לחדשנות וקיימות מתמשכים. התאגיד שם עדיפות ליישום טכנולוגיה מתקדמת בניהול נמלים ולוגיסטיקה: אוטומציה של תהליכים, דיגיטציה של פלטפורמות ושימוש בבינה מלאכותית (AI) כדי לייעל את שרשרת האספקה. בפרט, פתרונות תחבורה ירוקה ושדרוגי צי מטוסים מופעלים במרץ כדי להפחית פליטות ולשפר את יעילות העסק.

ב-10 במאי, VIMC תקיים טקס לציון 30 שנה להיווסדו ולקבלת מדליית עבודה מדרגה שנייה.

במקביל לחדשנות טכנולוגית, VIMC מקדמת את אסטרטגיית ההתרחבות הגלובלית שלה. תחת הנהגתם של היו"ר לה אן סון והמנכ"ל נגוין קאן טין, התאגיד משקיע בנמלי מים עמוקים, בציפייה למגמת השינוי בתעשיית הספנות העולמית. פרויקטים כמו נמל המעבר הבינלאומי קאן ג'יו מקודמים, ותורמים לשיפור מעמדה של וייטנאם על המפה הימית האזורית.

במבט לאחור על מסע בן 30 שנה, VIMC אישררה את תפקידה כעמוד תווך איתן בתעשיית הספנות הוייטנאמית, עם תרומות חשובות רבות לפיתוח חברתי-כלכלי. יום השנה ה-30 הקרוב וקבלת מדליית העבודה מדרגה שנייה ב-10 במאי הם הכרה ראויה בהישגים אלה.

כפי ששיתף המנכ"ל נגוין קאן טין: "אנחנו כמו מלחים, אנחנו לא יכולים לשנות את כיוון הרוח אבל אנחנו יכולים לכוון את המפרשים". עם ביטחון ואסטרטגיה ברורה, VIMC חוגגת 30 עם מטרות גדולות רבות ושאיפות לכבוש.

מקור: https://vimc.co/vimc-tu-thach-thuc-den-thanh-tuu/