התרסקות מטוס בבן דין: שני טייסים נמצאו.

בערב ה-6 בנובמבר, יותר מ-10 שעות לאחר התרסקות המטוס, כוחות החילוץ מצאו את הטייסים נגוין ואן סון ונגוין הונג קוואן על ההר.

על פי דיווח החדשות, בשעה 22:30 הגיעו כוחות חילוץ למקומו של קולונל נגוין ואן סון, מפקד רגימנט 940 של חיל האוויר. מוקדם יותר, בשעה 20:05, הגיעו אותם כוחות גם למקומו של סגן אלוף נגוין הונג קוואן, ראש מחלקת מבצעי הטיסה של רגימנט 940 של חיל האוויר. מצבם הבריאותי של שני הטייסים יציב באופן כללי והם הופחו מההר.

הטייס נגוין ואן סון (במרכז) נמצא בליל ה-6 בנובמבר. (צילום: עיתון טין טוק)

בבוקר אותו היום, ערך רגימנט האוויר ה-940, בית הספר לקציני חיל האוויר, הגנה אווירית - פיקוד חיל האוויר, טיסת אימון יומית בשדה התעופה פו קאט, עם מטוס Yak-130 (מספר סידורי 210 D), תרגיל טיסה 208, טיסה למרחקים ארוכים - דרך המרחב האווירי - דרך עננים בתנאים מטאורולוגיים מורכבים, עם קולונל נגוין ואן סון בתא הטייס הקדמי וסגן אלוף נגוין הונג קוואן בתא הטייס האחורי. זו הייתה הטיסה השלישית, והטיסה השנייה של טייס תא הטייס הקדמי באימון היום.

המטוס המריא בשעה 9:55 בבוקר, ובשעה 10:38 בבוקר, לאחר השלמת גישת הנחיתה, דיווח הטייס כי כיוון הנחיתה אינו נפתח. ניסו לבצע הליכי פריסת חירום של כיוון הנחיתה, אך ללא הצלחה. הטייס דיווח על המצב למפקד הטיסה וקיבל אישור לפלוט. שני הטייסים, קולונל נגוין ואן סון וסגן אלוף נגוין הונג קוואן, צנחו בשעה 10:51 בבוקר באזור מטווח הירי TB2, טיי סון, בין דין.

בשעה 16:30 באותו יום, סגן אלוף נגוין הונג קוואן יצר קשר עם יחידתו בטלפון נייד, ודיווח שהוא נמצא על פסגת הר גבוהה, אך מיקומו המדויק לא היה ברור עקב קליטה סלולרית לסירוגין.

לאחר מכן, בסביבות השעה 18:45, צוות החיפוש וההצלה קיבל מידע נוסף מהטלפון הנייד של קולונל נגוין ואן סון, האדם השני על סיפון המטוס הכושל.

בשיחה עם העיתונות אמר לוטננט גנרל טרין דין טאצ', הקומיסר הפוליטי של אזור צבאי 5, כי באמצעות מעקב GPS, כוחות פונקציונליים אימתו את מיקומם של שני הטייסים. הדיוויזיה השנייה של אזור צבאי 5 הקימה 15 צוותי חיפוש עם יותר מ-100 חיילים, יחד עם כוחות מהמחוז והפרובינציה. לכל צוות יש שומר יערות שידריך אותם. עקב השטח ההררי, הגשם הכבד והחושך, הגישה לשני הטייסים הייתה קשה וארכה שעות רבות. בבוקר ה-7 בנובמבר, יחידות החילוץ יתמקדו בחיפוש אחר מטוס היאק-130.

היאק-130 מצויד ברגימנט האווירי ה-940 (חלק מבית הספר לקציני חיל האוויר, ההגנה האווירית ופיקוד חיל האוויר) מאז 2021. זהו מטוס אימונים דו-מושבי המיוצר במשותף על ידי רוסיה ואיטליה. המטוס מסוגל לפעולות קרביות עם יכולות סיור ותקיפה לטווח בינוני.

מקור: https://thoidai.com.vn/vu-may-bay-roi-tai-binh-dinh-da-tim-thay-hai-phi-cong-206970.html