בניית פארקי תעשייה מודרניים, השקעה סינכרונית בתשתיות

ועדת העם המחוזית פרסמה זה עתה את החלטה מס' 1984/QD-UBND, מיום 20 במאי 2024, המאשרת את תוכנית יעוד הבנייה בקנה מידה 1/2000 של פארק התעשייה פו קוי (IP), מחוז הואנג הואה.

תוכנית יעוד בנייה בקנה מידה 1/2000 של פארק התעשייה פו קוי: בניית פארק תעשייה מודרני, השקעה בתשתית סינכרונית

הדרך להואנג הואה (תמונה אילוסטרציה).

בהתאם לכך, פארק התעשייה פו קוי ממוקם ב-7 קומונות במחוז הואנג הואה, עם שטח תכנון כולל של 540 דונם. זהו פארק תעשייה חדש בקנה מידה גדול ברשימת פרויקטי התכנון בתאן הואה , לתקופה 2021-2030.

המטרה היא לממש את התכנון המחוזי של טאן הואה לתקופה 2021-2030, עם חזון עד 2045; את תכנון הבנייה של מחוז הואנג הואה עד 2040, עם חזון עד 2070 ואת התכנון הכללי לבניית פארק התעשייה פו קוי, מחוז הואנג הואה; ובכך לבנות פארק תעשייה מודרני עם השקעה סינכרונית בתשתיות וייעוד פונקציונלי סביר כדי למשוך השקעות בפרויקטים רב-מגזריים.

בניית פארקי תעשייה מתקדמים, יחד עם כבישים מהירים ופארקי תעשייה הנוצרים בהדרגה, יהוו מיקום נוח למשיכת קבוצות תעשייתיות קשורות... הגדלת שיעור עובדי התעשייה, ותתרום באופן משמעותי לשינוי במבנה העבודה באזור.

מבחינת אופיו ותפקודו, פארק התעשייה פו קוי הוא פארק תעשייה רב-תעשייתי, שבו ניתנת עדיפות לתעשיית ההייטק; תעשיות ייצור, מכונות ורכב; תעשיית תרופות; תעשיית מזון... כוח העבודה הצפוי בפארק התעשייה הוא כ-36,000 - 58,500 איש.

שטח הקרקע המתוכנן הכולל הוא 540 דונם, מתוכם 72.8% קרקע לבניית מפעלים; 2.2% קרקע לתשתיות טכניות; 0.6% קרקע למנהלה, ציבור ושירותים. בנוסף, 10.1% קרקע ירוקה, 3.9% קרקע עילית למים ו-10.4% קרקע לתנועה.

תוכנית יעוד בנייה בקנה מידה 1/2000 של פארק התעשייה פו קוי: בניית פארק תעשייה מודרני, השקעה בתשתית סינכרונית

ועידה להכרזה על תוכנית האב לבניית פארק התעשייה פו קוי בשנת 2023.

בנוגע לתכנון תנועה חיצונית, שטח הקרקע המתוכנן מתחבר לנתיבים האזוריים של פארק התעשייה, לרבות: כביש השירות המזרחי של כביש לאומי 1; תת-פרויקט 2 של כביש לאומי 1; כביש קים סון; כביש קווי שוין, כביש הואנג טרין - הואנג קאט; כביש המחבר מכביש חגורה מזרחי מספר 3 לבוט סון.

רשת התנועה הפנימית באזור מתוכננת בעיקרה בדוגמת לוח שחמט דרך הצירים הראשיים של פארק התעשייה המחוברים למערכת התנועה החיצונית. קנה המידה של חתך הכביש מחושב כך שיתאים לקנה המידה של פארק התעשייה על מנת להבטיח את הזרימה והמהירות של כלי הרכב המשתתפים. מסדרון עבודות התשתית הטכנית מבטיח את היכולת לארגן את מערכת קווי החשמל, הצינורות, המנהרות... המסלול הראשי לפארק התעשייה עובר בכיוון צפון-דרום, אורך המסלול הוא כ-3.2 ק"מ.

לתכנון אספקת המים, דרישת אספקת המים לפארק התעשייה היא 16,000 ^מ"ק ליום ולילה. מקור אספקת המים הגולמיים נלקח מסניף N13 - תעלת נאם העובר דרך פארק התעשייה פו קוי. מערכת אספקת מים חדשה ומפעל אספקת מים נבנו בקיבולת של כ-21,000 מ"ק ^ליום ולילה. רשת צינורות אספקת המים תת-קרקעית על המדרכה לאורך נתיבי התנועה לנוחות תפעול, ניהול ותיקון במקרה של בעיות.

לצורך תכנון אספקת החשמל, מקור החשמל נלקח מתחנת השנאים החדשה Hau Loc בהספק 220 קילו-וולט (בהתאם לכיוון התכנון המחוזי) עם קיבולת נוכחית של 2x250MVA, עם חזון לשנת 2040 עם קיבולת של 3x250MVA. תחנת שנאים חדשה בהספק 110 קילו-וולט נבנתה בפארק התעשייה פו קווי עם קיבולת של 3x63 MVA (בהתאם לכיוון התכנון המחוזי) כדי לספק חשמל לפארק התעשייה. דרישת אספקת החשמל לפארק התעשייה היא 123.4 MVA.

תוכנית יעוד הבנייה בקנה מידה 1/2000 של פארק התעשייה פו קוי קבעה את מיקום הקרקע לבניית דיור למומחים ולעובדים, אשר מכוון לתכנון סינכרוני בשיתוף פעולה עם תוכנית הבנייה הכללית של קהילת הואנג קאט. שטח הדיור הציבורי צפוי להיות כ-11 דונם, והוא צפוי להיות ממוקם בדרום-מזרח פארק התעשייה, בסמוך לרחוב קוי שוין, וישרת את צורכי השירותים והדיור של עובדי פארק התעשייה (כולל מומחים, מנהלים, עובדים...) ועבור אנשים באזור הסמוך.

מיקום אזור היישוב מחדש צפוי להיות ממוקם בצד המזרחי של כביש לאומי 1, בקהילת הואנג קוי, בשטח של כ-9 דונם, והוא יעודכן בתוכנית האב העירונית של פו קוי.

וייט הואנג

מָקוֹר