קביעת תעריפי אגרת שימוש בכבישים עבור 18 כבישים מהירים.

Xây dựng mức thu phí sử dụng đường bộ với 18 tuyến cao tốc- Ảnh 1. — הכביש המהיר מאי סון - כביש לאומי 45 הושקע בכספי תקציב המדינה - צילום: עיתון הבנייה

מינהל הכבישים של וייטנאם שלח לאחרונה מסמך לאזורי ניהול כבישים I, II, III ו-IV בנוגע לארגון גביית אגרות שימוש בכבישים עבור כבישים בבעלות כלל האוכלוסייה, המנוהלים ומופעלים ישירות על ידי המדינה כבעלים המייצגים.

הקצו את אזורי ניהול הכבישים כיחידות האחראיות לגביית אגרות.

בהתאם לכך, מינהל הכבישים של וייטנאם מקצה את אזורי ניהול הכבישים כיחידות האחראיות לגביית אגרה בכבישים מהירים בבעלות המדינה, המנוהלים ומופעלים ישירות על ידי המדינה כבעלים המייצגים, במסגרת אזוריהם המנהליים.

על אזורי ניהול הכבישים ללמוד את תקנות חוק תקציב המדינה וחוק האגרות והיטלים, וליישם פתיחת חשבונות באוצר המדינה לניהול אגרות שימוש בכבישים, לרבות: חשבון לאגרות הממתינות לתשלום לתקציב המדינה וחשבון להוצאות תפעול הקשורות למתן שירותים וגביית אגרות.

בנוסף, לתאם עם קבלן חבילת השירותים את ניהול, תפעול ותחזוקה של תחנות אגרה ומתקני בקרת משקל רכב בכבישים מהירים, על מנת לפתח תהליך ליצירה והנפקה של קבלות אגרה על שימוש בכביש בהתאם לחוק חשבוניות ומסמכים, בהתבסס על מערכת ההפעלה, מרכז הנתונים ומסד הנתונים של התשלומים האלקטרוניים לתחבורה.

"בהתבסס על התקנות בצו ממשלתי מס' 130/2024 מיום 10 באוקטובר 2024, ועל האורך בפועל של המקטעים תחת ניהולם, אזורי ניהול הכבישים יפתחו שיעורי אגרה לשימוש בכבישים עבור 18 הכבישים המהירים שעבורם אושרה תוכנית ניצול נכסי התשתית", ביקש מינהל הכבישים של וייטנאם.

בעבר, משרד הבינוי אישר את הפרויקט לניצול נכסי תשתית תחבורה בכבישים עבור הכביש המהיר הואה ליין - טוי לואן והכבישים המהירים צפון-דרום במזרח לתקופה 2021-2025.

בהתאם לכך, 13 פרויקטים של כביש מהיר שהושקעו על ידי המדינה, כולל Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Thanh - Chi Trang, Can Tho - Hau Giang, ו-Hau Giang - Ca Mau, יגבו אגרה למשך 7 שנים ממועד תחילת הפעילות.

ההערכה היא שלאחר יישום גביית האגרה ב-13 כבישים מהירים, לאחר ניכוי עלויות ארגון, התקציב יגבה כמעט 2,500 מיליארד וונד מדי שנה.

בנוסף, משרד הבינוי אישר את תוכנית הניצול עבור 5 פרויקטים של כבישים מהירים צפון-דרום בשלב 1, המושקעים מכספי תקציב המדינה, כולל מאי סון - כביש לאומי 45, כביש לאומי 45 - נגהי סון, נגהי סון - דין צ'או, וין האו - פאן טיאט, ופאן טיאט - דאו גיאי.

בעבר, מינהל הכבישים של וייטנאם הציע שני תעריפי אגרה. תעריף 1 הוא 1,300 דונג וייטנאמי לק"מ עבור כלי רכב סטנדרטיים, החל על כבישים מהירים העומדים במלואם בתנאי גביית האגרה (4 נתיבים, עם נתיב חירום רציף). תעריף 2 הוא 900 דונג וייטנאמי לק"מ, החל על כבישים מהירים שאינם עומדים במלואם בדרישות (4 נתיבים, עם נתיב חירום לא רציף).

פאן טראנג

מקור: https://baochinhphu.vn/xay-dung-muc-thu-phi-su-dung-duong-bo-voi-18-tuyen-cao-toc-102260121184451778.htm