הקורקינט החשמלי Honda ICON e: מחיר מופחת, זול יותר אפילו מהקורקינט הפופולרי המונע בבנזין.

הונדה ICON e: הנחות משמעותיות של עד 10 מיליון דונג וייט (VND) אצל הסוכנויות, מה שמוריד את המחיר ל-17 מיליון דונג וייט. מחיר זה נמוך אף יותר מדגם הונדה ווייב הסטנדרטי.

Báo Khoa học và Đời sống•24/12/2025

סרטון : Honda ICON e: מה זמין עבור אופנועים חשמליים לסטודנטים בווייטנאם?

שוק האופנועים החשמליים הווייטנאמיים חווה מלחמת מחירים עזה בסוף השנה, כאשר האופנוע החשמלי האחרון של הונדה, ה-ICON e:, זכה באופן בלתי צפוי להורדות מחירים משמעותיות בסוכנויות HEAD. עם הנחות של עד 10 מיליון וונד, מחיר המכירה בפועל עומד כעת על כ-17 מיליון וונד. זהו מחיר נמוך כל הזמנים מאז השקת הדגם, מה שהופך את ה-ICON e: לנגיש מאי פעם, ואף זול יותר מאופנוע הנוסעים הפופולרי Wave Alpha.

הקורקינט החשמלי Honda ICON e מוצע כעת למכירה עם הנחות של עד 10 מיליון וונד בסוכנויות.

על פי סקרים שנערך בסוכנויות, החל ממחיר רשום של מעל 26.4 מיליון דונג וייטנאמי, קונים יכולים כעת לרכוש את הונדה ICON e: תמורת כ-17 מיליון דונג וייטנאמי (בהתאם למדיניות הספציפית של כל סוכנות). ראוי לציין כי מחיר זה אינו כולל את הסוללה. ללקוחות יש שתי אפשרויות: לרכוש את הסוללה באופן מלא תמורת 9.8 מיליון דונג וייטנאמי או להשתמש בחבילת השכרת מצברים תמורת 350,000 דונג וייטנאמי לחודש. כדי לעורר את הביקוש, סוכנויות רבות מציעות גם חודש מנוי נוסף ללקוחות החותמים על חוזה השכרת מצברים ל-6 חודשים, מה שעוזר לייעל את עלויות התפעול עבור משתמשים צעירים.

הונדה ICON e: מתגאה במידות אידיאליות לניווט ברחובות צרים, עם אורך של 1,796 מ"מ ומשקל של 87 ק"ג בלבד. בהשוואה לקטנוע Vision הפופולרי, ה-ICON e: קל וקומפקטי משמעותית. למרות מחירו המשתלם, הקטנוע מצויד במערכת תאורת LED מלאה, צג LCD מונוכרום מודרני ושקע טעינה קדמי נוח מסוג USB. ראוי לציין שתא האחסון בעל קיבולת של עד 26 ליטר, המאפשר שטח אחסון נרחב - יתרון משמעותי לסטודנטים ולעובדי משרד.

יתרון מרכזי המסייע להונדה ICON e: לפנות ללקוחות צעירים יותר הוא המנוע החשמלי שלה בהספק 1.5 קילוואט, המאפשר לה להגיע למהירות מרבית מוגבלת ל-48 קמ"ש.

יתרון מרכזי המסייע להונדה ICON e: לפנות ללקוחות צעירים הוא המנוע החשמלי שלו בהספק 1.5 קילוואט, המגביל את המהירות המרבית ל-48 קמ"ש. עם מפרט זה, אפילו סטודנטים או כאלה ללא רישיון נהיגה מסוג A1 יכולים להפעיל את הרכב באופן חוקי ובטוח. הקטנוע משתמש בסוללת ליתיום-יון 30.6 אה"מ הממוקמת מתחת לרגליים, ומספקת טווח נסיעה של כ-71 ק"מ בטעינה מלאה אחת. טעינה מ-25% עד 75% אורכת כ-3.5 שעות, והמשתמשים יכולים לטעון ישירות על הקטנוע או להסיר את הסוללה לטעינה ביתית, מה שמציע גמישות רבה.

עם ירידה משמעותית במחירו מתחת ל-18 מיליון דונג וייטנאמי, ההונדה ICON e: מפעילה לחץ עצום על המתחרים הן בקטגוריית הרכבים החשמליים והן בקטגוריית אופנועי הבנזין המיינסטרים.

עם ירידה משמעותית במחירו מתחת ל-18 מיליון דונג וייטנאמי, הונדה ICON e: מפעילה לחץ ניכר על המתחרים הן בקטגוריית הרכבים החשמליים והן בקטגוריית אופנועי הבנזין המרכזיים. היא מציעה גם פתרון חסכוני לנסיעות עירוניות למרחקים קצרים. למרות שהיא עדיין משתמשת במפתח מכני מסורתי, תכונות הבטיחות והביצועים המרכזיות שלה הופכות את ה-ICON e: לאופציה כדאית לשקול לרכישת רכב חשמלי בסוף 2025.

מקור: https://khoahocdoisong.vn/xe-dien-honda-icon-e-giam-gia-re-hon-ca-xe-xang-so-quoc-dan-post2149077591.html