इलेक्ट्रिक वाहन की बैटरी चार्ज करते समय इन 5 चीजों से बचें।

इलेक्ट्रिक वाहनों की बैटरी चार्ज करना सरल लग सकता है, लेकिन अगर इसे गलत तरीके से किया जाए तो इसमें कई जोखिम होते हैं, जो सीधे बैटरी के जीवनकाल और उपयोगकर्ता की सुरक्षा को प्रभावित करते हैं।

बैटरी चार्ज करना किसी भी इलेक्ट्रिक वाहन के मालिक के लिए सबसे बुनियादी लेकिन महत्वपूर्ण कौशलों में से एक है। कम परिचालन लागत एक बड़ा लाभ है, लेकिन सुरक्षा सुनिश्चित करने और बैटरी का जीवनकाल बढ़ाने के लिए चार्जिंग के कुछ सिद्धांतों का पालन करना आवश्यक है।

पारंपरिक पेट्रोल ईंधन भरने के विपरीत, इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने में विद्युत प्रणाली और ऊर्जा प्रबंधन सॉफ़्टवेयर सीधे तौर पर शामिल होते हैं। इसका मतलब यह है कि देखने में हानिरहित लगने वाली आदतें भी बैटरी के प्रदर्शन और जीवनकाल पर दीर्घकालिक प्रभाव डाल सकती हैं।

यह केवल उदाहरण के लिए है।

आधुनिक चार्जिंग तकनीक में कई सुरक्षा तंत्र शामिल होने के बावजूद, इसका मतलब यह नहीं है कि उपयोगकर्ता निश्चिंत हो सकते हैं। वास्तव में, ऐसी कई सामान्य गलतियाँ हैं जो उपयोगकर्ता आसानी से कर बैठते हैं, यहाँ तक कि कार में बैठकर चार्जिंग करने जैसी सरल स्थितियों में भी।

जोखिमों को समझना और चार्जिंग की उचित आदतें स्थापित करना न केवल आपको सुरक्षित रखेगा बल्कि आपके इलेक्ट्रिक वाहन के जीवनकाल को भी बढ़ाएगा।

1. निम्न गुणवत्ता वाले चार्जर का उपयोग करना।

घटिया क्वालिटी के चार्जर या क्षतिग्रस्त केबल का इस्तेमाल करना सबसे खतरनाक गलतियों में से एक है। फोन चार्जर के विपरीत, इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग सिस्टम बहुत अधिक मात्रा में बिजली संभालते हैं, इसलिए ऐसे उपकरण की आवश्यकता होती है जो उच्च सुरक्षा मानकों को पूरा करते हों।

छोटी दरारें, केबल के आवरण का उखड़ना या खुले तार गंभीर जोखिम पैदा कर सकते हैं। असली चार्जर में आमतौर पर तापमान नियंत्रण प्रणाली, खराबी का पता लगाने की प्रणाली और आवश्यकता पड़ने पर स्वचालित रूप से बिजली बंद करने की सुविधा होती है—ये ऐसी विशेषताएं हैं जो सस्ते उपकरणों में नहीं पाई जाती हैं।

इसके दुष्परिणाम केवल धीमी चार्जिंग तक ही सीमित नहीं हैं; इससे आग, विस्फोट या बिजली का झटका भी लग सकता है। इसलिए, उपयोगकर्ताओं को नियमित रूप से अपने चार्जिंग केबल की जांच करनी चाहिए और केवल प्रमाणित सुरक्षित उपकरणों का ही उपयोग करना चाहिए, भले ही शुरुआती लागत अधिक हो।

2. डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशनों का दुरुपयोग

डीसी फास्ट चार्जिंग बेहद सुविधाजनक है क्योंकि यह कम समय में बैटरी की एक बड़ी क्षमता को चार्ज कर सकती है। हालांकि, इस चार्जिंग विधि पर अत्यधिक निर्भरता लंबे समय में हानिकारक हो सकती है।

इसका मुख्य कारण चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान उत्पन्न होने वाली गर्मी है। जब बैटरी में थोड़े समय के लिए अधिक करंट प्रवाहित होता है, तो तापमान बढ़ जाता है, जिससे बैटरी सेल्स पर दबाव बढ़ जाता है और उनका क्षरण तेज हो जाता है।

अध्ययनों से पता चलता है कि जो वाहन अक्सर उच्च-शक्ति वाली फास्ट चार्जिंग का उपयोग करते हैं, उनकी बैटरी की भंडारण क्षमता में धीमी चार्जिंग का उपयोग करने वाले वाहनों की तुलना में काफी तेजी से गिरावट आ सकती है।

हालांकि, फास्ट चार्जिंग को पूरी तरह से नजरअंदाज नहीं किया जाना चाहिए। जरूरत पड़ने पर, जैसे कि लंबी यात्राओं के दौरान, उपयोगकर्ताओं को इसका उपयोग करना चाहिए, लेकिन रोजमर्रा के उपयोग के लिए, बैटरी की लंबी उम्र के लिए लेवल 1 या लेवल 2 चार्जिंग ही बेहतर विकल्प है।

3. कार को प्लग इन करके स्टार्ट करना उचित नहीं है।

कार को चार्ज करते समय उसे स्टार्ट कर देना एक आम आदत है, खासकर जब उपयोगकर्ता एयर कंडीशनिंग या केबिन में मौजूद अन्य सुविधाओं का उपयोग करना चाहते हैं। हालांकि, इससे कार के ऊर्जा प्रबंधन सिस्टम पर असर पड़ सकता है।

हालांकि आधुनिक इलेक्ट्रिक वाहनों में चार्जिंग के दौरान उन्हें चलने से रोकने के लिए तंत्र मौजूद होते हैं, फिर भी वाहन को स्टार्ट करने से चार्जिंग प्रक्रिया बाधित हो सकती है, जिससे चार्जिंग की गति धीमी हो सकती है या पूरी तरह से रुक भी सकती है।

चार्जिंग के दौरान कार स्टार्ट करने की आदत वाहन के ऊर्जा प्रबंधन सिस्टम को प्रभावित कर सकती है। (चित्र: इंटरनेट)

कई मामलों में, वाहन स्टार्ट करने से पहले चार्जर को डिस्कनेक्ट करने की चेतावनी प्रदर्शित करेगा। इससे बचने के लिए, उपयोगकर्ताओं को कैंप मोड या इसी तरह के अन्य उपयोगी मोड का उपयोग करना चाहिए, जो चार्जिंग प्रक्रिया को प्रभावित किए बिना एयर कंडीशनिंग और मनोरंजन प्रणाली के उपयोग की अनुमति देते हैं।

4. बैटरी को तभी चार्ज करें जब वह पूरी तरह से डिस्चार्ज हो गई हो।

बैटरी को चार्ज करने से पहले उसे पूरी तरह से डिस्चार्ज करने का विचार पुराने उपकरणों में आम था, लेकिन यह लिथियम-आयन बैटरी का उपयोग करने वाले आधुनिक इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए उपयुक्त नहीं है।

बैटरी को पूरी तरह से डिस्चार्ज होने देने से रासायनिक प्रतिक्रियाएं हो सकती हैं जो इसकी आंतरिक संरचना को नुकसान पहुंचाती हैं, जिससे इसका जीवनकाल स्थायी रूप से प्रभावित होता है। वास्तव में, बैटरी को बार-बार पूरी तरह से डिस्चार्ज करने से चार्ज चक्रों की संख्या में काफी कमी आ सकती है।

सबसे अच्छा उपाय है कि बैटरी का स्तर 20% से 80% के बीच बनाए रखा जाए। उपयोगकर्ताओं को बैटरी लगभग 20% होने पर चार्ज करना चाहिए और जब तक अत्यंत आवश्यक न हो, 100% तक चार्ज करने से बचना चाहिए। पूरी तरह से चार्ज केवल लंबी यात्राओं की तैयारी करते समय ही करना चाहिए।

5. उपयोग के बाद चार्जिंग केबल के साथ लापरवाही बरतना।

चार्जिंग केबल को रखने का तरीका जैसी छोटी-छोटी बातें भी सुरक्षा को प्रभावित कर सकती हैं। केबल को ज़रूरत से ज़्यादा खींचना या उसे ज़मीन पर लापरवाही से छोड़ देना कई तरह के सुरक्षा जोखिम पैदा कर सकता है।

पैदल रास्तों पर बिछे तार लोगों के गिरने का कारण बन सकते हैं, जिससे कानूनी कार्रवाई की नौबत आ सकती है। इसके अलावा, धूल, पानी या मिट्टी के संपर्क में आने वाले कनेक्टर क्षतिग्रस्त हो सकते हैं, जिससे चार्जिंग क्षमता प्रभावित होती है।

इसलिए, उपयोगकर्ताओं को चार्जिंग स्टेशन के काफी करीब गाड़ी खड़ी करनी चाहिए ताकि केबल खिंचने से बचा जा सके, और उपयोग के बाद प्लग को हमेशा उसकी सही जगह पर वापस लगा देना चाहिए। घर पर चार्जिंग करते समय भी, सुरक्षा के लिए चार्जिंग क्षेत्र को साफ-सुथरा रखना महत्वपूर्ण है।

इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करना जटिल नहीं है, लेकिन इसके लिए सावधानी और सही समझ आवश्यक है। सामान्य गलतियों से बचकर और समझदारीपूर्ण उपयोग की आदतों को अपनाकर आप बैटरी की लाइफ बढ़ा सकते हैं और पूरी प्रक्रिया के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित कर सकते हैं।

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स्रोत: https://baonghean.vn/5-dieu-can-tranh-khi-sac-pin-xe-dien-10335470.html