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विश्व कप सीजन के दौरान यात्रा खर्चों को लेकर लोगों में जुनून सवार रहता है।

टीपीओ - ​​अमेरिकन होटल एंड लॉजिंग एसोसिएशन द्वारा किए गए एक सर्वेक्षण से पता चलता है कि मेजबान शहरों के लगभग 80% होटलों में अनुमान से कम बुकिंग हुई है। टूर्नामेंट के विशाल पैमाने का मतलब है कि प्रशंसकों को पिछले विश्व कपों की तुलना में बहुत अधिक दूरी तय करनी होगी और इसके लिए उन्हें काफी अधिक खर्च करना पड़ेगा।

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong02/06/2026

सबसे दुर्गम विश्व कप

जैसे ही संयुक्त राज्य अमेरिका 2026 विश्व कप की मेजबानी की तैयारी कर रहा है, प्रशंसकों को न केवल टिकटों, उड़ानों और होटलों की उच्च लागत का सामना करना पड़ेगा, बल्कि स्टेडियमों तक परिवहन के लिए भी काफी अतिरिक्त खर्च उठाना पड़ेगा। कई लोगों का तर्क है कि टूर्नामेंट के विशाल पैमाने और अमेरिका में सार्वजनिक परिवहन प्रणाली की कमज़ोरी को देखते हुए, यह दर्शकों के लिए एक नया वित्तीय बोझ है।

न्यू जर्सी में मेटलाइफ स्टेडियम तक आने-जाने के ट्रेन टिकट की कीमत 98 डॉलर है, जबकि मैसाचुसेट्स में यह 80 डॉलर है। यह एनएफएल (नेशनल फुटबॉल लीग) के प्रशंसकों के लिए सामान्य लागत से काफी अधिक है।

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अब तीन देशों को शामिल करने वाले इस विस्तारित टूर्नामेंट के कारण प्रशंसकों को हवाई यात्रा के अधिक किराए का सामना करना पड़ रहा है। फोटो: गेटी इमेजेस।

इंडिपेंडेंट के अनुसार, स्थानीय अधिकारियों का कहना है कि बढ़ी हुई फीस का उद्देश्य सुरक्षा लागत को पूरा करना और करदाताओं पर बोझ डाले बिना परिवहन सेवाओं का विस्तार करना है। हालांकि, कई प्रशंसकों को लगता है कि वे बहुत अधिक भुगतान कर रहे हैं और शिकायत कर रहे हैं कि यह अब तक का सबसे दुर्गम विश्व कप है।

उत्तरी इंग्लैंड के एक सेवाकर्मी और स्कॉटिश प्रशंसक समूह टार्टन आर्मी के सदस्य, 37 वर्षीय रोरी फिलिप्स-हंटर ने इस विश्व कप की तैयारियों को "शुरू से अंत तक एक दुःस्वप्न" बताया।

स्कॉटलैंड टीम ने अपने पहले दो मैच जहां खेले थे, उस स्थान प्रोविडेंस (रोड द्वीप) से फॉक्सबोरो (मैसाचुसेट्स) तक लगभग 40 किलोमीटर की दूरी तय करने का कोई उपयुक्त तरीका न मिलने पर, फिलिप्स-हंटर और अन्य सदस्यों ने खुद ही एक स्कूल बस किराए पर ली।

लगभग 50 डॉलर प्रति व्यक्ति की लागत से, समूह ने पुलिस सुरक्षा सहित लगभग 1,000 प्रशंसकों को प्रत्येक मैच तक पहुंचाने के लिए लगभग 20 बसों की व्यवस्था की। कुल लागत स्थानीय अधिकारियों द्वारा प्रस्तावित 95 डॉलर प्रति व्यक्ति मूल्य से आधी से थोड़ी अधिक थी, जिससे समूह को 85,000 डॉलर से अधिक की बचत हुई।

फिलिप्स-हंटर ने कहा, "मुझे जो बात हैरान करती है वह यह है कि समुद्र पार से आए स्कॉटलैंड के लोगों का एक समूह स्थानीय अधिकारियों द्वारा प्रस्तावित समाधान की तुलना में कहीं अधिक सस्ता परिवहन समाधान कैसे व्यवस्थित कर सकता है।"

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टूर्नामेंट के शुरू होने की तारीख नजदीक आने के बावजूद होटल बुकिंग कम बनी हुई है। फोटो: रॉयटर्स।

वहीं, कुछ अन्य मेजबान शहरों में बेहतर सुविधाएं उपलब्ध हैं। अटलांटा, ह्यूस्टन और सिएटल में ऐसे स्टेडियम हैं जो सीधे महानगरीय रेल नेटवर्क से जुड़े हुए हैं, इसलिए यात्रियों को केवल मानक किराया ही देना पड़ता है।

मियामी में, अधिकारी हार्ड रॉक स्टेडियम के लिए मुफ्त शटल बसें चलाएंगे। फिलाडेल्फिया, Airbnb की मदद से स्टेडियम से शहर के केंद्र तक मुफ्त सवारी उपलब्ध कराने की योजना बना रहा है। कैनसस सिटी में 15 डॉलर की बस सेवा शुरू की जा रही है।

आयोजकों के अनुसार, विश्व कप में सुरक्षा संबंधी आवश्यकताओं, प्रसारण क्षेत्रों और वीआईपी स्थानों के कारण पार्किंग की जगह काफी सीमित हो जाएगी, जिससे कई दर्शकों को सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने के लिए मजबूर होना पड़ेगा।

लॉज़ेन विश्वविद्यालय (स्विट्जरलैंड) के वरिष्ठ शोधकर्ता डेविड गोगिशविली का तर्क है कि फीफा लंबे समय से अपने आयोजन संबंधी अधिकांश खर्चों का बोझ मेजबान देशों पर डालता रहा है। अमेरिका में अंतर यह है कि वहां राज्य और स्थानीय सरकारें अधिक स्वतंत्र हैं और फीफा की ओर से भुगतान करने को तैयार नहीं हैं।

उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि इन खर्चों का वहन फीफा को करना चाहिए। न्यू जर्सी की गवर्नर मिकी शेरिल ने भी फीफा से प्रशंसकों के परिवहन खर्चों को वहन करने में मदद करने का आग्रह किया।

फीफा ने पलटवार करते हुए कहा कि किसी भी वैश्विक आयोजन ने संगठन को इस तरह का शुल्क चुकाने के लिए बाध्य नहीं किया है। फीफा ने यह भी कहा कि मेजबान शहरों के साथ शुरुआती समझौतों में प्रशंसकों के लिए मुफ्त परिवहन की व्यवस्था थी, लेकिन बाद में इनमें संशोधन किया गया ताकि स्थानीय निकाय वास्तविक लागत के आधार पर शुल्क ले सकें।

होटल के कमरे और ट्रेन के टिकट बहुत महंगे हैं।

विश्व कप से पहले कई मेजबान शहरों द्वारा होटल बुकिंग की उम्मीदों पर खरा न उतर पाने के कारण परिवहन लागत को लेकर भी चिंताएं सामने आईं। गोगिशविली द्वारा सह-संचालित 2022 के एक अध्ययन में पाया गया कि 1966 से 2018 तक लगभग हर विश्व कप में वित्तीय घाटा दर्ज किया गया।

अमेरिकन होटल एंड लॉजिंग एसोसिएशन द्वारा किए गए एक सर्वेक्षण से पता चला कि मेजबान शहरों के लगभग 80% होटलों में अनुमान से कम बुकिंग हुई थी। वैंकूवर से लेकर बोस्टन और मैक्सिको सिटी तक फैले इस विशाल टूर्नामेंट के कारण प्रशंसकों को पिछले विश्व कपों की तुलना में कहीं अधिक दूरी तय करनी पड़ी और इसके लिए उन्हें काफी अधिक खर्च करना पड़ा।

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प्रशंसकों को स्टेडियम तक पहुंचने के लिए उपयुक्त परिवहन विकल्प खोजने में कठिनाई हो रही है। फोटो: एपी।

वाशिंगटन स्थित अर्बन इंस्टीट्यूट के परिवहन विशेषज्ञ योना फ्रीमार्क ने कहा कि यूरोप और एशिया के प्रशंसकों को एक ऐसे सार्वजनिक परिवहन प्रणाली की आदत डालनी होगी जो उनके लिए कम विकसित लेकिन अधिक महंगी होगी।

उन्होंने तर्क दिया कि न्यू जर्सी और मैसाचुसेट्स में खेलों के लिए ट्रेन का किराया बहुत अधिक था, और चेतावनी दी कि प्रतीक्षा समय और परिवहन की उपलब्धता अंतरराष्ट्रीय यात्रियों की अपेक्षाओं को पूरा नहीं कर सकती है।

स्रोत: https://tienphong.vn/am-anh-chi-phi-du-lich-mua-world-cup-post1848240.tpo


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