भारत सुरंग में फंसे 41 लोगों को बचाने के लिए प्रयासरत है।

[विज्ञापन_1]

एएनआई समाचार एजेंसी के अनुसार, उत्तराखंड के मुख्यमंत्री पुष्कर सिंह धामी ने 27 नवंबर को कहा कि राज्य के उत्तरकाशी जिले में सिल्कयारा सुरंग के अंदर दो सप्ताह से अधिक समय से फंसे 41 श्रमिकों को निकालने के प्रयास अभी भी जारी हैं।

हिमालयी क्षेत्र में उत्तराखंड राज्य में निर्माणाधीन 4.5 किलोमीटर लंबी सुरंग का एक हिस्सा 12 नवंबर की सुबह अचानक ढह जाने के बाद से ये मजदूर उसमें फंसे हुए हैं। रॉयटर्स के अनुसार, अब तक वे सुरक्षित हैं और एक संकीर्ण पाइप के माध्यम से उन्हें प्रकाश, ऑक्सीजन, भोजन, पानी और दवा की आपूर्ति की जा रही है।

Ấn Độ nỗ lực giải cứu 41 người mắc kẹt trong đường hầm - Ảnh 1. — बचावकर्मी सिल्कयारा सुरंग के अंदर फंसे 41 लोगों तक पहुंचने के लिए काम कर रहे हैं।

"हालात युद्ध जैसे हैं।"

हालांकि, सिल्कयारा सुरंग में फंसे श्रमिकों को निकालने के प्रयास धीमे और जटिल साबित हुए हैं, क्योंकि सुरंग के प्रवेश बिंदुओं पर मलबा गिर रहा है। एएफपी के अनुसार, मोटी धातु की बीमों ने मार्ग अवरुद्ध कर दिया था, और सुरंग के अंदर से उन्हें हटाने के लिए पारंपरिक काटने वाले औजारों का उपयोग करना बहुत मुश्किल साबित हुआ, क्योंकि सुरंग केवल इतनी ही चौड़ी है कि उसमें से एक आदमी रेंगकर निकल सकता है।

सुरंग में फंसे श्रमिकों के परिजनों के लिए यह एक अंतहीन पीड़ा है। इंद्रजीत कुमार, जिनके भाई विश्वजीत भी सुरंग में फंसे लोगों में शामिल हैं, ने कहा कि जब उनके भाई ने संचार प्रणाली के माध्यम से पूछा कि वे अभी भी क्यों फंसे हुए हैं, तो उन्हें "रोना आ गया"।

भारतीय सुरंग बचाव अभियान: क्षैतिज कक्ष क्षतिग्रस्त, ऊपर से ड्रिलिंग की आवश्यकता है।

हालात को देखते हुए, वरिष्ठ बचाव अधिकारी सैयद अता हसनैन ने 25 नवंबर को "धैर्य" रखने की अपील की और जोर देकर कहा: "एक बेहद कठिन अभियान चल रहा है," एएफपी के अनुसार। हसनैन ने कहा, "जब आप पहाड़ों में कोई काम करते हैं, तो आप यह अनुमान नहीं लगा सकते कि क्या होगा। यह स्थिति युद्ध जैसी है।"

बचाव अभियान में बार-बार उपकरण खराब होने के कारण देरी हुई। बचावकर्मी 23 नवंबर की शाम तक चट्टान में छेद करके एक ऐसा मार्ग बनाने की उम्मीद कर रहे थे, जिसमें पीड़ितों के आने-जाने के लिए पर्याप्त चौड़ी पाइप बिछाई जा सके, लेकिन ड्रिलिंग प्लेटफॉर्म में खराबी आने के बाद अभियान रोकना पड़ा। 24 नवंबर की शाम को ड्रिलिंग फिर से शुरू हुई, लेकिन ड्रिलिंग मशीन में खराबी आने के कारण इसे जल्द ही फिर से रोकना पड़ा और उसे पूरी तरह से हटाना पड़ा।

Ấn Độ nỗ lực giải cứu 41 người mắc kẹt trong đường hầm - Ảnh 2. — 26 नवंबर को सिल्कयारा सुरंग में बचावकर्मी काम कर रहे थे।

मैनुअल ड्रिलिंग पर स्विच करें।

27 नवंबर की सुबह तक, प्लाज्मा कटर का उपयोग करके क्षैतिज ड्रिलिंग रिग को काटकर हटा दिया गया था, और उसी दिन फंसे हुए श्रमिकों तक पहुंचने के लिए मैन्युअल ड्रिलिंग शुरू हो गई थी, जैसा कि सुरंग विशेषज्ञ क्रिस कूपर ने एएनआई को बताया। कूपर ने जोर देते हुए कहा, "यह वास्तव में मिट्टी की संरचना पर निर्भर करता है। यह जल्दी हो सकता है, इसमें थोड़ा अधिक समय लग सकता है। यदि हम किसी जालीदार बीम से टकराते हैं, तो हमें जालीदार बीम को काटना होगा, लेकिन हमें विश्वास है कि हम आगे बढ़ सकते हैं।"

भारतीय सेना के पूर्व मुख्य अभियंता, सेवानिवृत्त लेफ्टिनेंट जनरल हरपाल सिंह ने कल कहा कि फंसे हुए श्रमिकों तक पहुंचने का एकमात्र रास्ता मैनुअल ड्रिलिंग ही है। एएनआई के अनुसार, छह विशेषज्ञों की एक टीम मैनुअल ड्रिलिंग करने के लिए घटनास्थल पर पहुंच गई है।

इससे पहले, 26 नवंबर को, भारतीय बचाव दल ने पहाड़ की चोटी से, फंसे हुए श्रमिकों के ठीक ऊपर, ऊर्ध्वाधर रूप से ड्रिलिंग शुरू की। यह ड्रिलिंग प्रक्रिया तेजी से आगे बढ़ रही है और सिल्क्यारा सुरंग में फंसे श्रमिकों तक पहुंचने के लिए आवश्यक 86 मीटर में से 31 मीटर ड्रिलिंग पहले ही की जा चुकी है। ड्रिलिंग का उद्देश्य बचाव अभियान में सहायता के लिए 1.2 मीटर व्यास का पाइप बिछाना है।

26 नवंबर को उत्तरकाशी में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में बोलते हुए, नेशनल हाइवेज एंड इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कॉर्पोरेशन (एनएचआईडीसीएल, इंडिया) के सीईओ महमूद अहमद ने कहा: "हमें लगभग 86 मीटर की खुदाई करनी है और इसे चार दिनों के भीतर, यानी 30 नवंबर से पहले पूरा करना है। उम्मीद है कि आगे कोई बाधा नहीं आएगी और काम समय पर पूरा हो जाएगा।"

आंशिक रूप से ढह चुकी सिल्क्यारा सुरंग चार धाम तीर्थयात्रा मार्ग पर स्थित है, जो भारतीय प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की सबसे महत्वाकांक्षी परियोजनाओं में से एक है। रॉयटर्स के अनुसार, 890 किलोमीटर लंबी, दो लेन वाली यह सड़क चार प्रमुख हिंदू तीर्थ स्थलों को जोड़ती है और इसके निर्माण में 1.5 अरब डॉलर की लागत आई थी।

[विज्ञापन_2]
स्रोत लिंक