प्रांतीय सड़क 351 पर यातायात का दबाव बहुत अधिक है।

कीन आन पुल के निचले हिस्से से लेकर लॉन्ग थान चौराहे तक जाने वाली प्रांतीय सड़क 351 का निर्माण कई साल पहले हुआ था और अब इस पर वाहनों का अत्यधिक भार है।

रूट 351 पर यातायात की मात्रा बढ़ रही है, जिससे बुनियादी ढांचे पर दबाव पड़ रहा है और यातायात सुरक्षा के लिए संभावित खतरा पैदा हो रहा है।

सड़क 351 का बुनियादी ढांचा विकास की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है।

व्यस्त समय के दौरान, कीन आन पुल से लॉन्ग थान चौराहे तक जाने वाली प्रांतीय सड़क 351, जो आन डुओंग जिले से होकर गुजरती है, हमेशा लोगों और वाहनों से भरी रहती थी।

यातायात की अधिकता के कारण मार्ग के किनारे रहने वाले निवासियों को सड़क पार करने में कठिनाई होती है, जिसके परिणामस्वरूप लंबा इंतजार करना पड़ता है और यातायात दुर्घटनाओं का खतरा बना रहता है। सड़क पर अक्सर स्थानीय यातायात जाम भी होता है, विशेष रूप से कीन आन पुल, रे पुल, मिन्ह खा बाजार, गुयेन ट्रूंग तो स्ट्रीट के चौराहे, क्वान हाउ और माई हुआंग गारमेंट कंपनी के प्रवेश द्वार जैसे क्षेत्रों में।

किउ डोंग आवासीय क्षेत्र (आन डुओंग वार्ड) की निवासी सुश्री फाम थी तुयेत ने कहा कि रूट 351 पर प्रतिदिन यातायात की मात्रा बहुत अधिक रहती है।

निजी वाहनों के अलावा, इस मार्ग पर प्रतिदिन सैकड़ों कारें श्रमिकों को औद्योगिक क्षेत्रों तक ले जाती हैं, साथ ही कई टैंकर ट्रक और अन्य भारी वाहन भी चलते हैं, जिससे यातायात का दबाव बढ़ जाता है और संभावित सुरक्षा जोखिम पैदा होते हैं।

कुछ वाहन तेज गति से चल रहे हैं, लापरवाही से गाड़ी चला रहे हैं, अन्य लेन में घुस रहे हैं और अवैध रूप से ओवरटेक कर रहे हैं, जिससे यातायात की स्थिति और भी जटिल हो गई है। वहीं, सड़क के दोनों ओर स्कूल, कंपनियां, कारखाने और व्यवसायिक प्रतिष्ठान स्थित हैं।

वाहनों की बढ़ती संख्या, अपर्याप्त बुनियादी ढांचे और कुछ नागरिकों में यातायात के प्रति जागरूकता की कमी के कारण इस सड़क पर अक्सर यातायात दुर्घटनाएं होती रहती हैं। कई घटनाओं के गंभीर परिणाम हुए हैं, जिनमें सड़क उपयोगकर्ताओं को चोटें आई हैं और यहां तक ​​कि उनकी मृत्यु भी हुई है, साथ ही वाहनों को भी भारी नुकसान पहुंचा है।

आन डुओंग वार्ड पुलिस के अनुसार, 2025 और 2026 के पहले चार महीनों में वार्ड में 18 सड़क दुर्घटनाएँ हुईं, जिनमें 15 लोगों की मौत हुई और 2 लोग घायल हुए। इन दुर्घटनाओं के मुख्य कारण चालकों द्वारा यातायात नियमों का उल्लंघन करना था, जैसे कि उचित ध्यान न देना, तेज गति से गाड़ी चलाना, लापरवाही से गाड़ी चलाना और गलत तरीके से ओवरटेक करना।

समाधानों को समन्वित तरीके से लागू करें।

हर दिन बड़ी संख्या में लोग और वाहन रूट 351 पर यात्रा करते हैं।

प्रांतीय सड़क 351 पूर्व आन डुओंग जिले की मुख्य धमनी थी, जो राष्ट्रीय राजमार्ग 10, राष्ट्रीय राजमार्ग 17बी, मांग नुओक रोड, आन किम हाई रोड, गुयेन ट्रूंग तो रोड और शहर के प्रमुख औद्योगिक क्षेत्रों जैसे ट्रांग ड्यू, आन डुओंग और जापान- हाई फोंग के बीच यातायात को जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती थी।

हाल के वर्षों में यातायात की मात्रा में हुई भारी वृद्धि, और विकास की मांगों के अनुरूप न ढल पाने वाले अपर्याप्त परिवहन बुनियादी ढांचे के कारण, स्थानीय अधिकारियों और कानून प्रवर्तन एजेंसियों के लिए इस क्षेत्र के भीतर रूट 351 पर यातायात को विनियमित करना और यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करना काफी चुनौतीपूर्ण हो गया है।

यातायात में शामिल लोगों और वाहनों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, हाल ही में आन डुओंग वार्ड पुलिस ने आन हंग यातायात पुलिस स्टेशन के समन्वय से यातायात सुरक्षा और व्यवस्था बनाए रखने, दुर्घटनाओं को रोकने और क्षेत्र में भीड़भाड़ कम करने के लिए कई व्यापक और निर्णायक उपाय लागू किए हैं। ये उपाय मिन्ह खा क्षेत्र, गुयेन ट्रूंग तो स्ट्रीट के चौराहे, रे पुल के नीचे, कीन आन पुल और लॉन्ग थान चौराहे जैसे अक्सर भीड़भाड़ वाले और असुरक्षित क्षेत्रों पर केंद्रित हैं।

प्रतिदिन, आन डुओंग वार्ड पुलिस स्टेशन की लोक व्यवस्था पुलिस टीम, आन हंग स्टेशन की यातायात पुलिस टीम के समन्वय से, भीड़भाड़ वाले स्थानों पर यातायात को नियंत्रित करने के लिए बल तैनात करती है; साथ ही, वे रूट 351 पर गश्त, निरीक्षण और उल्लंघनों से निपटने को तेज करते हैं।

अकेले 2025 और 2026 के पहले पांच महीनों में, पुलिस बल ने सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा कानून के उल्लंघन के 450 से अधिक मामलों में चालान जारी किए। मुख्य उल्लंघनों में अवैध पार्किंग, गलत लेन में गाड़ी चलाना, अवैध ओवरटेकिंग, माल लादने और उतारने के लिए सड़क पर अतिक्रमण करना और हेलमेट न पहनना शामिल थे।

वार्ड पुलिस ने नगर पुलिस बलों के समन्वय से वार्ड के निवासियों और विद्यालयों में यातायात सुरक्षा को बढ़ावा देने वाले पर्चे वितरित किए। उन्होंने यातायात सुरक्षा जागरूकता के 59 अभियान आयोजित किए। वार्ड ने "सभी नागरिक सुरक्षा और व्यवस्था की रक्षा करें, यातायात सुरक्षा बनाए रखें" अभियान भी शुरू किया और प्रभावी "स्कूल में सुरक्षित यातायात द्वार" मॉडल को लागू किया।

एन डुओंग वार्ड पुलिस यातायात संबंधी मार्गों, क्षेत्रों और इसमें शामिल व्यक्तियों की गहन जांच पर ध्यान केंद्रित कर रही है; साथ ही, वे पुल और सड़क अवसंरचना में कमियों की समीक्षा और निवारण के लिए संबंधित एजेंसियों के साथ समन्वय कर रहे हैं, ताकि यातायात दुर्घटना के संभावित क्षेत्रों और संभावित सुरक्षा जोखिम वाले सड़क खंडों को धीरे-धीरे समाप्त किया जा सके।

यह इकाई नियमित रूप से उन सड़कों और क्षेत्रों का निरीक्षण करती है जहां फुटपाथों और सड़क किनारों पर व्यावसायिक अतिक्रमण, अस्थायी बाजार और अस्थायी दुकानों का प्रचलन अक्सर रहता है। इन निरीक्षणों के दौरान, अधिकारी और सैनिक जानबूझकर किए गए उल्लंघनों के मामलों से सख्ती से निपटने के साथ-साथ प्रचार और समझाने-बुझाने का भी प्रयोग करते हैं, जिससे कानून का अनुपालन सुनिश्चित होता है।

स्थानीय अधिकारियों और पुलिस बल द्वारा लागू किए जा रहे प्रारंभिक उपाय दुर्घटनाओं को कम करने और क्षेत्र में यातायात सुरक्षा और व्यवस्था को धीरे-धीरे बहाल करने में योगदान दे रहे हैं। हालांकि, दीर्घकालिक रूप से, स्थानीय निकाय का प्रस्ताव है कि बढ़ती यात्रा और यातायात की मांग को पूरा करने के लिए प्रांतीय सड़क 351 के नवीनीकरण, उन्नयन और विस्तार में निवेश करने के लिए नगर निगम जल्द से जल्द संसाधन आवंटित करे।

सड़क का उन्नयन न केवल यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने और भीड़भाड़ कम करने में योगदान देता है, बल्कि इलाके और शहर के सामाजिक -आर्थिक विकास के लिए अनुकूल परिस्थितियां भी पैदा करता है।

प्रांतीय सड़क 351, जो आन डुओंग जिले से होकर गुजरती है, पहले कीन आन पुल से लॉन्ग थान चौराहे तक लगभग 7.8 किलोमीटर लंबी थी। इसका निर्माण लगभग 20 साल पहले एक समतल क्षेत्र में तीसरी श्रेणी की सड़क के मानकों के अनुसार किया गया था, जिसकी सड़क की चौड़ाई 11 मीटर थी।

आज तक, री ब्रिज से गो ब्रिज तक आन डुओंग आवासीय क्षेत्र से होकर गुजरने वाले लगभग 1.8 किलोमीटर के खंड को छोड़कर, जिसे अपग्रेड करके 4 लेन तक विस्तारित किया गया है, मार्ग के शेष अधिकांश भाग का नवीनीकरण या विस्तार नहीं किया गया है और इसकी परिचालन अवधि समाप्त हो चुकी है या समाप्त होने वाली है। सड़क संकरी है, बुनियादी ढांचा जर्जर है, और यह वाहनों की बढ़ती यातायात मांगों को पूरा करने में असमर्थ है।

टिएन डेट

स्रोत: https://baohaiphong.vn/ap-luc-giao-thong-de-nang-tinh-lo-351-544275.html