पाठ 1: बढ़ती लागतों की लहर फैलती है

ईंधन की बढ़ती कीमतों ने लोगों के जीवन के सभी पहलुओं के साथ-साथ उत्पादन और व्यावसायिक गतिविधियों को भी प्रभावित किया है। वस्तुओं, परिवहन लागत और सेवाओं की बढ़ी हुई कीमतों ने प्रांत के लोगों और व्यवसायों के लिए स्थिति से निपटना मुश्किल बना दिया है।

कीमतों में अचानक हुई वृद्धि के बीच, लोगों को अपने खर्च में कटौती करनी पड़ रही है, और व्यवसाय लागत कम करने और विभिन्न अनुकूल समाधानों को लागू करने के लिए संघर्ष कर रहे हैं।

हाल के दिनों में, ईंधन की बढ़ती कीमतों का मुद्दा लगातार चिंता का विषय बना हुआ है, जिससे लोगों के भोजन और यात्रा पर असर पड़ रहा है। शहरों से लेकर ग्रामीण क्षेत्रों तक, बढ़ती कीमतों की यह लहर फैल रही है, जिससे कई लोगों के जीवन और आजीविका पर गहरा प्रभाव पड़ रहा है।

कीमतें बढ़ रही हैं।

मार्च 2026 की शुरुआत से, मध्य पूर्व में चल रहे संघर्ष के प्रभाव के कारण घरेलू और वैश्विक स्तर पर गैसोलीन और तेल की कीमतों में काफी उतार-चढ़ाव आया है।

ईंधन और निर्माण सामग्री की बढ़ती लागत के कारण निर्माण व्यवसायों को कई कठिनाइयों और नुकसानों का सामना करना पड़ रहा है।

घरेलू पेट्रोल और डीजल की कीमतों में लगातार हो रही वृद्धि का लोगों के जीवन और अर्थव्यवस्था के सभी पहलुओं पर गहरा प्रभाव पड़ा है। विभिन्न वस्तुओं की कीमतें, परिवहन लागत, उत्पादन, व्यवसाय और सेवाएं सभी इसी के अनुरूप प्रभावित हुई हैं।

थान त्रि बाजार (दाओ थान वार्ड, डोंग थाप प्रांत) में किए गए अवलोकन से पता चलता है कि एक महीने पहले की तुलना में कई वस्तुओं की कीमतों में काफी वृद्धि हुई है। बढ़ती कीमतों के कारण खरीद-बिक्री पहले की तुलना में धीमी हो गई है।

थान त्रि बाजार में स्थित हाई फुओंग जनरल स्टोर की मालकिन सुश्री फुओंग ने बताया, “हाल ही में, कई आवश्यक वस्तुओं सहित विभिन्न सामानों की कीमतें पहले की तुलना में बढ़ गई हैं। कीमतों में 5% से 40% तक की वृद्धि हुई है, जो सामान के प्रकार पर निर्भर करती है।”

जिन वस्तुओं की कीमतों में सबसे ज्यादा बढ़ोतरी हुई है, वे हैं खाना पकाने का तेल और प्लास्टिक की थैलियां... आमतौर पर, कीमत बढ़ने से पहले भी इनकी बिक्री मुश्किल होती थी, इसलिए कीमत बढ़ने से इनकी बिक्री और भी कठिन हो गई है। लोग पहले से ज्यादा खर्च में कटौती कर रहे हैं। चंद्र नव वर्ष के बाद से कारोबार बेहद मंदा है।

इसी बीच, डोंग थाप प्रांत के काओ लान्ह बाजार में, ईंधन की बढ़ती कीमतों ने परिवहन लागत को बढ़ा दिया है, खासकर छोटे व्यापारियों के लिए जिन्हें सामान लाने के लिए लंबी दूरी तय करनी पड़ती है। काओ लान्ह बाजार (काओ लान्ह वार्ड) में गोमांस बेचने वाली सुश्री गुयेन थी हांग ने बताया, "पेट्रोल की कीमतों में वृद्धि के साथ, सामान लाने के लिए यात्रा की लागत भी बढ़ गई है, लेकिन अगर मैं कीमतें तुरंत बढ़ा दूं, तो ग्राहकों को खरीदना मुश्किल हो जाएगा, इसलिए मैं अभी भी कीमतों को पहले की तरह स्थिर रखने की कोशिश कर रही हूं।"

रिपोर्ट्स के मुताबिक, परिवहन लागत में वृद्धि के कारण कई आवश्यक वस्तुओं की कीमतों में बढ़ोतरी हुई है। लोग खर्च करने में अधिक सतर्क हो रहे हैं और जरूरी चीजों को प्राथमिकता दे रहे हैं। किराना स्टोर मालिकों का कहना है कि क्रय शक्ति में गिरावट के संकेत दिख रहे हैं।

कई ग्राहक कम मात्रा में सामान खरीद रहे हैं या सस्ते उत्पाद चुन रहे हैं। दाओ थान वार्ड में स्थित ओन्ह किराना स्टोर की मालकिन सुश्री ओन्ह ने बताया कि पेट्रोल और डीजल की कीमतों में वृद्धि के कारण सभी वस्तुओं की कीमतों में बढ़ोतरी हुई है। उदाहरण के लिए, 1 लीटर मछली की चटनी की बोतल की कीमत 3,000 से 5,000 वीएनडी तक बढ़ गई है।

"फिलहाल, टेट से पहले की तुलना में ग्राहकों की संख्या आधे से भी कम हो गई है। कई बार तो मुझे एक घंटे तक बिना किसी ग्राहक के बैठना पड़ता है। मैंने सामान आयात किया है, लेकिन बिक्री धीमी है, इसलिए मेरी पूंजी फंसी हुई है। पहले, मैं सुबह सारा सामान नहीं बेच पाता था, लेकिन अब तो हालत बहुत खराब है।"

फिलहाल, सभी लागतें बढ़ रही हैं, लेकिन वेतन और आय में वृद्धि नहीं हो रही है, जिससे लोगों को खर्च में कटौती करनी पड़ रही है। अब हमें किराए के लिए प्रतिदिन 3 लाख VND से अधिक का भुगतान करना पड़ता है, लेकिन बिक्री बहुत धीमी है। इस समय, हम जैसे व्यापारी बड़ी मुश्किल से गुज़ारा कर पा रहे हैं।

ईंधन की बढ़ती कीमतों का असर खाद्य और पेय पदार्थों की कीमतों पर भी पड़ा है। इनपुट लागत में वृद्धि के कारण, कई खाद्य व्यवसायों को कीमतें बढ़ानी पड़ी हैं। यह देखा गया है कि चावल के व्यंजन, डिब्बाबंद भोजन, नूडल सूप और इसी तरह के अन्य व्यंजन बेचने वाले कई प्रतिष्ठानों ने अपनी कीमतों में पहले की तुलना में लगभग 5,000 VND की वृद्धि की है।

ट्रान गुयेन हान स्ट्रीट (माई फोंग वार्ड, डोंग थाप प्रांत) पर स्थित एक नाश्ते की दुकान के मालिक के अनुसार, गैस और खाद्य पदार्थों की कीमतों में भारी वृद्धि के कारण, उनकी दुकान को सेवई के एक कटोरे की कीमत 30,000 वीएनडी से बढ़ाकर 35,000 वीएनडी करनी पड़ी है। यह वृद्धि बढ़ी हुई लागत की भरपाई के लिए की गई है।

उत्पादन में कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है।

वस्तुओं की बढ़ती कीमतों के अलावा, ईंधन की कीमतों का भी विनिर्माण उद्योगों पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है।

ग्रामीण क्षेत्रों में यह दबाव और भी अधिक स्पष्ट है क्योंकि कृषि उत्पादन ईंधन पर बहुत अधिक निर्भर करता है। श्री गुयेन वान सो (ट्रुओंग ज़ुआन कम्यून, डोंग थाप प्रांत) वर्तमान में 10 हेक्टेयर धान की खेती करते हैं। श्री सो के अनुसार, हाल के दिनों में पेट्रोल और डीजल की ऊंची कीमतों ने किसानों के बीच गहरी चिंता पैदा कर दी है।

वस्तुओं की बढ़ती कीमतों ने सुश्री फुओंग के व्यवसाय पर नकारात्मक प्रभाव डाला है।

भूमि तैयार करने से लेकर, पानी पंप करने, कीटनाशक छिड़काव, कटाई और परिवहन तक, अधिकांश कार्य गैसोलीन या डीजल से चलने वाली मशीनों पर निर्भर करते हैं। हल, कंबाइन हार्वेस्टर, पानी पंप, चावल परिवहन नौकाएं, ट्रक आदि सभी बड़ी मात्रा में ईंधन की खपत करते हैं।

"जब पेट्रोल और तेल की कीमतें बढ़ती हैं, तो उत्पादन लागत तुरंत बढ़ जाती है। वहीं दूसरी ओर, चावल की कीमतें नहीं बढ़तीं; बल्कि गिर जाती हैं, जिससे किसानों में चिंता पैदा हो जाती है।"

श्री सो ने अफसोस जताते हुए कहा, "पेट्रोल और डीजल की कीमतों में वृद्धि के कारण उर्वरकों, कीटनाशकों, छिड़काव सेवाओं और श्रम की कीमतों में भी वृद्धि हुई है। इससे धान किसानों के मुनाफे में भारी गिरावट आई है।"

चावल उत्पादन के अलावा, प्रांत में सब्जी उत्पादक किसान भी बढ़ती लागत और कम विक्रय मूल्यों के कारण इस समय कई कठिनाइयों का सामना कर रहे हैं।

तेल की ऊंची कीमतों से मछुआरों की मछली पकड़ने की गतिविधियों पर काफी असर पड़ा है।

होआ थान जनरल एग्रीकल्चरल कोऑपरेटिव (लोंग बिन्ह कम्यून, डोंग थाप प्रांत) के निदेशक श्री गुयेन थान क्वांग ने कहा कि औसतन, सहकारी संस्था प्रतिदिन बाजार को 8-9 टन विभिन्न प्रकार की सब्जियां आपूर्ति करती है।

ईंधन की बढ़ती कीमतों के प्रभाव से परिवहन, पैकेजिंग और लेबलिंग की लागत में काफी वृद्धि हुई है। विशेष रूप से, परिवहन लागत दोगुनी हो गई है; पैकेजिंग और लेबलिंग की लागत में लगभग 30% की वृद्धि हुई है, और श्रम लागत में भी वृद्धि हुई है। "सहकारी संस्था इस अवधि के दौरान घाटे में चल रही है।"

श्री क्वांग ने कहा, "सहकारी समिति अपने सदस्यों के लिए तय खरीद मूल्य 4,500-5,000 वीएनडी/किलो पर बरकरार रखे हुए है, जैसा कि समझौता हुआ था। हालांकि हम जानते हैं कि किसानों की लागत बढ़ गई है, लेकिन सहकारी समिति अपने सदस्यों का समर्थन करने के लिए कीमत में समायोजन नहीं कर सकती क्योंकि वर्तमान में उसे घाटा हो रहा है।"

फसल उत्पादन क्षेत्र की तरह ही, प्रांत में पशुपालक भी बढ़ती लागत और गिरती बिक्री कीमतों के कारण कठिनाइयों का सामना कर रहे हैं। विशेष रूप से, चारे और पशु चिकित्सा दवाओं की बढ़ती कीमतें पशुपालकों के लिए एक बड़ी बाधा हैं।

डोंग थाप प्रांत के लुआंग होआ लाक कम्यून में स्थित होआंग जिया हुई ट्रेडिंग एंड लाइवस्टॉक कंपनी लिमिटेड के उप निदेशक श्री गुयेन मायक्सो विनाएसईसी ने बताया कि चंद्र नव वर्ष के बाद मुर्गी के अंडों की मांग में भारी गिरावट आई है। वहीं दूसरी ओर, मांग से अधिक आपूर्ति के कारण अंडों की कीमतें काफी गिर गई हैं और फिलहाल कम स्तर पर हैं। फिलहाल, खुले में पाली गई मुर्गियों के अंडों की कीमत 1,500 से 1,600 वीएनडी प्रति अंडा है।

अंडे की कीमतों में मामूली वृद्धि देखी जा रही है, लेकिन किसानों को अभी भी नुकसान हो रहा है। "कंपनी 70,000 अंडे देने वाली मुर्गियां पाल रही है और क्षेत्र के अन्य फार्मों के साथ मिलकर 400,000 मुर्गियों के एक बंद सिस्टम से जुड़ी हुई है।"

श्री वीनाएसईसी ने आगे कहा, "पेट्रोल और डीजल की ऊंची कीमतों के कारण परिवहन, चारा, पशु चिकित्सा दवाएं, टीके, पैकेजिंग आदि जैसी इनपुट लागतों में वृद्धि हुई है। इनमें से परिवहन लागत में सबसे अधिक वृद्धि हुई है।"

वास्तव में, जब पेट्रोल और डीजल की कीमतें बढ़ती हैं, तो मछली पकड़ने का उद्योग सबसे बुरी तरह प्रभावित होने वाले क्षेत्रों में से एक होता है। लागत में वृद्धि के कारण, कुछ जहाज नुकसान से बचने के लिए किनारे पर ही रहना पसंद करते हैं। वहीं, कई अन्य जहाज समुद्र में जाने और साल की अपनी पहली मछली पकड़ने की यात्रा में भारी निवेश करने के बाद हुए नुकसान से जूझ रहे हैं।

डोंग थाप प्रांत के जिया थुआन कम्यून के श्री डोन होआंग टैम का परिवार समुद्री मछली पकड़ने में विशेषज्ञता रखने वाली दो नावों का मालिक है। ये दोनों नावें लगभग डेढ़ महीने से समुद्र में हैं। श्री टैम ने बताया, “जब हमने प्रस्थान किया था, तब ईंधन की कीमत लगभग 18,000 वीएनडी प्रति लीटर थी, लेकिन कई बार यह बढ़कर 45,000 वीएनडी प्रति लीटर तक हो गई।”

"शुरुआती दिनों में तेल की कीमतें कम थीं, इसलिए मछली पकड़ना लाभदायक था। हालांकि, समय बीतने के साथ, तेल की कीमतें बहुत ज्यादा बढ़ गईं, जिससे नुकसान होने लगा। अगर तेल की कीमतें नहीं गिरीं, तो शायद मुझे जल्द ही नाव को किनारे लाना पड़ेगा; मैं अब और इंतजार नहीं कर सकता।"

कृषि क्षेत्र के साथ-साथ निर्माण उद्योग भी ईंधन की बढ़ती कीमतों से काफी प्रभावित हो रहा है। ईंधन की ऊंची कीमतों से निर्माण लागत में वृद्धि होती है।

इसके अलावा, विभिन्न निर्माण सामग्रियों की कीमतों में भी काफी वृद्धि हुई है, जिससे ठेकेदारों के लिए काम करना मुश्किल हो गया है। इससे निर्माण परियोजनाओं की प्रगति प्रभावित हुई है।

डोंग थाप प्रांत में परिवहन परियोजनाओं के निर्माण में विशेषज्ञता रखने वाली एक कंपनी के निदेशक श्री टी ने कहा कि हाल के दिनों में पेट्रोल और डीजल की उच्च कीमतों के कारण कंपनी को कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ा है।

परिवहन उद्योग में मशीनरी और उपकरणों का व्यापक उपयोग होता है, जिसके परिणामस्वरूप ईंधन की खपत बहुत अधिक होती है। इसके अलावा, ईंधन की बढ़ती कीमतों के कारण डामर, पत्थर और रेत जैसी सामग्रियों की कीमतों में भी काफी वृद्धि हुई है। व्यवसाय इस चुनौतीपूर्ण दौर में टिके रहने के लिए हर संभव प्रयास कर रहे हैं।

जैसा कि हम देख सकते हैं, पेट्रोल और तेल की कीमतों का प्रभाव किसी एक क्षेत्र तक सीमित नहीं है, बल्कि जीवन के हर पहलू पर पड़ता है। सड़क पर चलने वाली मोटरसाइकिलों से लेकर दुकानों, बाजारों, नदी में चलने वाली नावों, धान के खेतों, निर्माण स्थलों तक... हर चीज प्रभावित होती है।

ए. थू - एन. खान

(करने के लिए जारी)

स्रोत: https://baodongthap.vn/bai-1-con-song-chi-phi-lan-rong-a239526.html