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बिक्री के लिए लॉन्च हुई कावासाकी Z400 2026 का क्लोज़-अप, कीमत 135 मिलियन VND से ज़्यादा

नई पीढ़ी की कावासाकी Z400 2026 नेकेड-बाइक लाइन को आधिकारिक तौर पर अपने गृह देश जापान में नए फीचर्स के साथ लॉन्च किया गया है, जो प्रशंसकों को आकर्षित करते हैं।

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống06/10/2025

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कावासाकी ने हाल ही में आधिकारिक तौर पर अपने घरेलू बाजार जापान में 2026 Z400 मॉडल लॉन्च किया है, जिसमें नई डिजाइन विशेषताओं के साथ-साथ अपनी विशिष्ट मजबूत "सुगोमी" पहचान को भी बरकरार रखा गया है।
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सबसे अधिक ध्यान देने योग्य परिवर्तन इसका प्रमुख स्वर्ण-चित्रित फ्रेम है, जो अधिक तीक्ष्ण, चमकदार डिकल्स और बॉडी ग्राफिक्स के साथ मिलकर इसे पिछली पीढ़ी की तुलना में अधिक प्रीमियम और व्यक्तिगत रूप प्रदान करता है।
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डिज़ाइन की बात करें तो, कार को एक विशेष रंग "मेटालिक ग्रैफीन स्टील ग्रे x मेटैलिक मैट ब्लैक" में रंगा गया है, जो इसे एक न्यूनतम लेकिन आकर्षक समग्र रूप प्रदान करता है, और इसके प्रीमियम लुक को और निखारने के लिए कंट्रास्टिंग गोल्ड फ्रेम के साथ सामंजस्यपूर्ण रूप से संयोजित किया गया है। 2026 संस्करण में केवल एक ही रंग विकल्प होगा और इसे जापान में 1 नवंबर, 2025 से 770,000 येन (लगभग 135.7 मिलियन VND) की शुरुआती कीमत पर बेचा जाएगा। इस कीमत में कर शामिल है।
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2026 Z400 के कुल आयाम 1,990 मिमी लंबाई, 800 मिमी चौड़ाई, 1,055 मिमी ऊँचाई; 1,370 मिमी व्हीलबेस; 785 मिमी सीट की ऊँचाई और 145 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस हैं। हेडलाइट्स, फ्रंट फेयरिंग, साइड पैनल और गाड़ी के पिछले हिस्से जैसे सभी विवरणों को एक साथ फिर से डिज़ाइन किया गया है, जिससे यह ज़्यादा मज़बूत और आधुनिक लगता है।
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वाहन में आगे की ओर 310 मिमी और पीछे की ओर 220 मिमी की एकल डिस्क ब्रेक प्रणाली का उपयोग किया गया है, यह प्रत्यक्ष ट्रांसमिशन के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स, 14-लीटर ईंधन टैंक और WMTC मानकों के अनुसार 25.7 किमी/लीटर की ईंधन खपत के साथ आता है।
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अल्ट्रा-लाइट ट्रेलिस फ्रेम बरकरार है, जो बेहतरीन गतिशीलता प्रदान करता है, जबकि सस्पेंशन को शहर और घुमावदार सड़कों, दोनों पर बेहतरीन हैंडलिंग के लिए ट्यून किया गया है। मात्र 166 किलोग्राम वज़न के साथ, Z400 हर तरह की परिस्थितियों में आसानी से हैंडल किया जा सकता है, जो इसे शुरुआती लोगों या गतिशीलता की तलाश करने वालों के लिए आदर्श बनाता है।
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2026 Z400 में अभी भी 398cc, DOHC, 4-वाल्व, लिक्विड-कूल्ड, इनलाइन 2-सिलेंडर इंजन लगा है जो 10,000 आरपीएम पर अधिकतम 48 हॉर्सपावर और 8,000 आरपीएम पर 37 एनएम टॉर्क उत्पन्न करता है। यह वाहन एंटी-स्लिप क्लच से लैस है, जो अचानक गियर बदलते समय पहियों के लॉक होने को सीमित करता है, जिससे संचालन के दौरान स्थिरता और सुरक्षा बढ़ती है।
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2026 संस्करण में केवल एक रंग विकल्प होगा और इसे जापान में 1 नवंबर, 2025 से 770,000 येन (लगभग 135.7 मिलियन VND) की शुरुआती कीमत पर बेचा जाएगा। इस कीमत में कर शामिल है। एक मध्यम-श्रेणी की स्पोर्ट्स नेकेड बाइक के रूप में, Z400 रोज़ाना आने-जाने और अन्वेषण यात्राओं, दोनों के लिए एक आदर्श विकल्प के रूप में अपनी स्थिति को पुष्ट करती रहती है।
वीडियो : नई कावासाकी Z400 2026 का विवरण देखें।

स्रोत: https://khoahocdoisong.vn/can-canh-kawasaki-z400-2026-vua-mo-ban-hon-135-trieu-dong-post2149058688.html


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