लेक्सस एलएक्स 700एच पर एक नज़र - यह "भूमि-आधारित निजी जेट" 5.42 बिलियन वीएनडी से शुरू होता है।
इंडोनेशियाई बाजार में, 2025 लेक्सस एलएक्स 700एच लक्जरी एसयूवी दो संस्करणों में उपलब्ध होगी, जिनकी कीमतें 3,392 से 3,928 मिलियन रुपिया (लगभग 5.42 से 6.28 बिलियन वीएनडी) के बीच होंगी।
Báo Khoa học và Đời sống•27/07/2025
लक्जरी कार ब्रांड लेक्सस लगातार अपनी सबसे शानदार उत्पाद श्रृंखला को इंडोनेशियाई बाजार में ला रहा है। इस बार, नई 2025 लेक्सस एलएक्स 700एच को 23 जुलाई, 2025 को गैकिंडो इंडोनेशिया इंटरनेशनल ऑटो शो (जीआईआईएएस) 2025 में आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया। "आज लेक्सस के लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण उपलब्धि है क्योंकि अब हमारे सभी मॉडलों में विद्युतीकरण का विकल्प उपलब्ध है," पीटी टोयोटा-एस्ट्रा मोटर के उपाध्यक्ष हेनरी तानोटो ने जीआईआईएएस 2025 में कहा। "हम एलएक्स 700एच को लेक्सस की अब तक की सबसे शक्तिशाली एसयूवी के रूप में पेश कर रहे हैं, जो आराम और वास्तविक ऑफ-रोड क्षमता का बेहतरीन संयोजन है।"
पहले लेक्सस इंडोनेशिया अपनी प्रमुख एसयूवी के रूप में LX 600 का वितरण करती थी। अब इस मॉडल को नई लेक्सस LX 700h से बदल दिया गया है। इंडोनेशियाई बाजार में, "भूमि-आधारित निजी जेट" के नाम से मशहूर यह लग्जरी एसयूवी दो संस्करणों में उपलब्ध है: एक 7-सीटर और एक 4-सीटर वीआईपी संस्करण। इनकी कीमतें 3,392 से 3,928 मिलियन रुपिया (लगभग 5.42 से 6.28 बिलियन वीएनडी) के बीच हैं। दिखने में, कार में क्षैतिज पट्टियों वाली एक बड़ी स्पिंडल-आकार की ग्रिल है, जो सामने के हिस्से को एक दमदार लुक देती है। इसके साथ ही, ज़िगज़ैग आकार की एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स भी हैं। अन्य विशेषताओं में 22-इंच के अलॉय व्हील, कनेक्टेड डिज़ाइन वाली एलईडी टेललाइट्स, रूफ स्पॉयलर और रियर बंपर पर सिल्वर ट्रिम शामिल हैं।
लेक्सस एलएक्स 700एच के इंटीरियर में, संस्करण के आधार पर 7-सीटर और 4-सीटर कॉन्फ़िगरेशन उपलब्ध हैं। 4-सीटर वीआईपी संस्करण में दूसरी पंक्ति की सीटें 41 डिग्री तक झुक सकती हैं और इसमें मसाज की सुविधा भी शामिल है। इसके अलावा, इसमें रियर एंटरटेनमेंट स्क्रीन और प्रत्येक सीट के लिए अलग-अलग एडजस्टेबल क्लाइमेट कंट्रोल की सुविधा भी है।
वहीं, सात सीटों वाले संस्करण में सीटों की तीसरी पंक्ति है जिसे 50/50 अनुपात में मोड़ा जा सकता है। यात्रियों के लिए अन्य सुविधाओं में वायरलेस चार्जिंग, गर्म/ठंडी सीटें, एक बेहतर 12.3 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल और एक बड़ी सेंट्रल टचस्क्रीन शामिल हैं। इंफोटेनमेंट स्क्रीन के नीचे अक्सर उपयोग होने वाले फीचर्स को एडजस्ट करने के लिए फिजिकल बटन भी दिए गए हैं। अक्टूबर 2024 में वैश्विक स्तर पर पहली बार लॉन्च हुई लेक्सस एलएक्स 700एच में 3.4 लीटर टर्बोचार्ज्ड वी6 गैसोलीन इंजन लगा है, जो 457 हॉर्सपावर की अधिकतम शक्ति और 650 एनएम का अधिकतम टॉर्क उत्पन्न करता है। इस इंजन के साथ एक इलेक्ट्रिक मोटर भी लगी है जो 250 एनएम का अतिरिक्त टॉर्क प्रदान करती है। कुल मिलाकर, यह वाहन 463 हॉर्सपावर और 790 एनएम का अधिकतम टॉर्क प्रदान करता है। इस इंजन की बदौलत LX 700h महज 6.5 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है। इसके अलावा, इसमें 10-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) सिस्टम दिया गया है, जो विभिन्न प्रकार के रास्तों पर बेहतरीन परफॉर्मेंस सुनिश्चित करता है। लगेज कंपार्टमेंट के नीचे हाइब्रिड बैटरी पैक और 12V बैटरी लगी है। यह बैटरी पैक वाटरप्रूफ ट्रे में रखा गया है जिसमें वाटर लेवल सेंसर भी है, जिससे यह वाहन 700 मिमी तक गहरे पानी में भी चल सकता है। इसके अलावा, लेक्सस छह ऑफ-रोड ड्राइविंग मोड प्रदान करता है जिन्हें मल्टी-टेरेन सेलेक्ट कहा जाता है: मड, सैंड, डीप स्नो, रॉक और डर्ट। क्रॉल कंट्रोल चुनौतीपूर्ण इलाकों में कम गति बनाए रखने में मदद करता है, और टर्न असिस्ट मोड़ लेते समय भीतरी पिछले पहिये पर ब्रेक लगाकर टर्निंग रेडियस को कम करता है।
इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम वाहन की गति के अनुसार स्टीयरिंग व्हील की संवेदनशीलता को भी समायोजित कर सकता है। कार में एडैप्टिव वेरिएबल सस्पेंशन (AVS) सिस्टम भी लगा है जो आरामदायक सवारी प्रदान करता है और सड़क की स्थितियों के अनुरूप ढलकर एक सुगम और सटीक ड्राइविंग अनुभव देता है। अंत में, इसमें लेक्सस सेफ्टी सेंस+ 3.0 एक्टिव सेफ्टी पैकेज और एक्टिव ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम भी शामिल है। लेक्सस सेफ्टी सेंस+ 3.0 पैकेज में प्रोएक्टिव ड्राइविंग असिस्ट, प्री-कोलिजन वार्निंग, एडैप्टिव क्रूज कंट्रोल, लेन डिपार्चर वार्निंग और असामान्य ड्राइवर रिएक्शन मॉनिटरिंग जैसी अतिरिक्त सुविधाएं शामिल हैं।
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