एक "आधारशिला" से लेकर एक बुनियादी ढांचा केंद्र तक।
23 अक्टूबर की सुबह एक कार्यक्रम में दूर-दूर से आए मेहमानों का स्वागत करते हुए, कैन जियो कम्यून की निवासी श्रीमती ट्रान थी थे अपनी खुशी नहीं छिपा सकीं।
“ मैं दशकों से यहाँ रह रही हूँ, और उस समय आवागमन बेहद कठिन था। साइगॉन जाने के लिए फेरी का इंतज़ार करना पड़ता था, जिसमें बहुत समय लगता था। सड़कें संकरी और कीचड़ भरी थीं। ज़रूरी काम से आने-जाने वालों के लिए यह मुमकिन नहीं था। लेकिन अब हालात अलग हैं,” श्रीमती थे ने बताया।
जैसा कि सुश्री थे गर्व से कहती हैं, "अलग" है कारों और लोगों की कतारों का कैन जियो की ओर जाने के लिए कतार में खड़े होना, एक ऐसा स्थान जिसे कभी देश के सबसे बड़े आर्थिक केंद्र के जीवंत विकास मानचित्र पर अनदेखा किया गया था।
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सुश्री थे को सबसे अधिक यह स्पष्ट रूप से महसूस होता है कि उनका गृहनगर कैन जियो एक नए ऐतिहासिक दौर में प्रवेश कर रहा है। आधुनिक अवसंरचना परियोजनाओं की एक श्रृंखला के इस क्षेत्र में केंद्रित होने के कारण, नदी पार करने के लिए नौकाओं पर निर्भरता और एकल-लेन की स्थिति का अंत होने वाला है।
ठीक छह महीने पहले, 2,870 हेक्टेयर की पुनर्निर्मित भूमि पर बने इस विशाल महानगर का निर्माण कार्य आधिकारिक तौर पर शुरू हुआ था। कैन जियो के लोग इसे एक अभूतपूर्व परियोजना कहते हैं जिसने दशकों से निष्क्रिय पड़ी भूमि को पुनर्जीवित कर दिया है। आज, कभी निर्मल रहे इस तट पर, अरबों डॉलर की लागत से बन रहे इस निर्माण स्थल पर अभूतपूर्व गति से प्रगति हो रही है।
पूर्वी प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय के रेक्टर, एसोसिएट प्रोफेसर फाम वान सोंग ने सैकड़ों हेक्टेयर समुद्र को समतल करने और कुछ ही महीनों में नींव तैयार करने की घटना को प्रत्यक्ष रूप से देखने के बाद कहा , "निर्माण की रिकॉर्ड तोड़ गति देखकर मैं चकित रह गया।"
इसके समानांतर, 350 किमी/घंटा की डिज़ाइन गति वाली फु माई हंग - कैन जियो हाई-स्पीड रेलवे लाइन का निर्माण 2025 के अंत तक शुरू होने की उम्मीद है, जो कम समय में हो ची मिन्ह सिटी के दक्षिणी केंद्र को कैन जियो से जोड़ेगी।
इसके अलावा, 2026 में कैन जियो पुल का निर्माण शुरू हो जाएगा, जिससे हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र से कैन जियो तक की यात्रा का समय घटकर मात्र 45-60 मिनट रह जाएगा।
इसी के साथ, 3,000 अरब वीएनडी के निवेश से निर्मित रुंग सैक इंटरचेंज का निर्माण भी शुरू किया जाएगा, जो सीधे बेन लुक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे से जुड़ेगा। 2028 तक पूरा होने की उम्मीद वाले इस प्रोजेक्ट से कैन जियो और दक्षिण-पश्चिम एवं दक्षिण-पूर्व क्षेत्रों, जिनमें लॉन्ग थान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा भी शामिल है, के बीच बेहतर संपर्क स्थापित होगा।
विशेष रूप से, विंगग्रुप द्वारा प्रस्तावित 10 किलोमीटर से अधिक लंबा, 50 मीटर चौड़ा और 8 लेन वाला कैन जियो-वुंग ताऊ समुद्री मार्ग, कैन जियो और पर्यटन केंद्र और वुंग ताऊ के बंदरगाह के बीच एक रणनीतिक संपर्क अक्ष खोलने का वादा करता है, जिससे यात्रा का समय 15 मिनट से भी कम हो जाएगा।
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इसके अलावा, कैन जियो में सड़क, रेल, जलमार्ग और समुद्री परिवहन के लिए व्यापक योजना बनाई जा रही है, जिससे बुनियादी ढांचे का एक सुनहरा त्रिकोण धीरे-धीरे आकार ले रहा है। 571 हेक्टेयर में फैला कैन जियो अंतर्राष्ट्रीय ट्रांसशिपमेंट पोर्ट, 50,000 अरब वियतनामी डॉलर के निवेश से निर्मित है और इसे वियतनाम की समुद्री अर्थव्यवस्था का एक नया प्रतीक बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। परियोजना के पहले चरण का संचालन 2027 में शुरू होने और 2045 से पहले पूरी तरह से बनकर तैयार होने की उम्मीद है, जिससे कैन जियो सिंगापुर और बुसान जैसे प्रमुख क्षेत्रीय लॉजिस्टिक्स केंद्रों के स्तर तक पहुंच जाएगा।
“अब जब यहाँ एक पुल, एक हाई-स्पीड रेलवे और पुनर्निर्मित भूमि पर बना एक आधुनिक शहरी क्षेत्र है, तो मैं बहुत उत्साहित हूँ। भविष्य में और अधिक पर्यटक आएंगे, लोग व्यापार कर सकेंगे और जीवन स्तर में निश्चित रूप से काफी सुधार होगा,” श्रीमती थे ने भविष्य की कल्पना करते हुए एक उज्ज्वल मुस्कान के साथ कहा।
फू माई हंग और थू थिएम की तुलना में और भी अधिक विकास की संभावनाएं हैं।
एसोसिएट प्रोफेसर फाम वान सोंग के अनुसार, कैन जियो का विकास अपरिहार्य है, विशेष रूप से "विशाल" विंगग्रुप और उसके विन्होम्स ग्रीन पैराडाइज मेगा-सिटी की उपस्थिति के कारण। इसके चलते, कैन जियो विकास के हाशिये पर स्थित एक पारिस्थितिक क्षेत्र से हो ची मिन्ह सिटी के लिए एक नए विकास इंजन में परिवर्तित हो रहा है।
परिवहन और शहरी अवसंरचना कैन जियो की क्षमता को उजागर करने वाले प्रमुख कारक हैं, जो लोगों, धन और मूल्य के प्रवाह को सक्रिय करते हैं। भौगोलिक दूरियों को समाप्त करने पर, "सुनहरे जंगलों और चांदी के समुद्रों" की इस भूमि की अपार क्षमता प्रकट होती है।
“कैन जियो में परिवहन के सभी साधन उपलब्ध हैं। निवेश और निर्माण कार्य के चलते सकल घरेलू उत्पाद विकास दर (जीआरडीपी) में तेजी से वृद्धि होगी। यहां आने वाले निवासियों और पर्यटकों की संख्या में उल्लेखनीय वृद्धि होगी। कैन जियो के लोग इन परियोजनाओं से प्रत्यक्ष रूप से लाभान्वित होने वाले पहले वर्ग होंगे और उनका जीवन अधिक समृद्ध होगा,” एसोसिएट प्रोफेसर डॉ. फाम वान सोंग ने जोर देते हुए कहा।

बाजार के परिप्रेक्ष्य से, दक्षिणी क्षेत्र में Batdongsan.com.vn के निदेशक श्री दिन्ह मिन्ह तुआन ने कहा कि साल की शुरुआत से कैन जियो के लिए खोजों की संख्या तीन गुना हो गई है। विन्होम्स ग्रीन पैराडाइज परियोजना का निर्माण शुरू होने के बाद, कैन जियो की रियल एस्टेट के लिए खोजों की संख्या दोगुनी हो गई है।
श्री तुआन ने आकलन करते हुए कहा, "केवल एक परियोजना ने पूरे दक्षिणी बाजार में हलचल मचा दी है।"
विशेषज्ञ के अनुसार, 1993 से लेकर अब तक, हो ची मिन्ह सिटी के रियल एस्टेट बाजार ने शहरी नियोजन और बुनियादी ढांचे में निवेश की लहरों से जुड़े "स्वर्ण युग" का अनुभव किया है। 1990 के दशक में, गुयेन वान लिन्ह सड़क में निवेश ने दक्षिणी क्षेत्र का पूरा स्वरूप बदल दिया, जिससे लगभग 20 लाख लोग इस नए केंद्र की ओर आकर्षित हुए। 2010 के दशक में, थू थीम सुरंग और थू थीम पुल के पूरा होने से पूर्वी केंद्र में 10 लाख से अधिक लोग आए। उस समय बुनियादी ढांचे में निवेश की लहर का अनुसरण करने वाले निवेशकों ने भारी मुनाफा कमाया। कैन जियो आज इसी तरह की स्थिति में है, लेकिन और भी अधिक गति के साथ।
श्री तुआन ने टिप्पणी करते हुए कहा, “वर्तमान में, कैन जियो की जनसंख्या लगभग 80,000 है, और अतीत में एकमात्र बाधा कनेक्टिविटी की कमी रही है। बुनियादी ढांचे और शहरी विकास में परियोजनाओं के कार्यान्वयन और महत्वपूर्ण निवेश के बाद, कैन जियो निकट भविष्य में एक प्रमुख केंद्र बन जाएगा, और इसकी विकास गति पिछले केंद्रों से कहीं अधिक होगी।”
कैन जियो अपनी यात्रा को नए सिरे से लिख रहा है – एक ऐसे शहर की यात्रा जो अभूतपूर्व कनेक्टिविटी और आधुनिक शहरी बुनियादी ढांचे के दम पर आगे बढ़ रहा है। पुलों, हाई-स्पीड रेल, समुद्री मार्गों और विशेष रूप से विश्व- अग्रणी ESG++ मेगासिटी का तालमेल नए युग में हो ची मिन्ह सिटी के लिए एक नया विकास डीएनए तैयार करेगा।
स्रोत: https://congluan.vn/can-gio-tu-vung-dat-lang-le-thanh-dau-tau-tang-truong-moi-cua-tp-hcm-10315609.html






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