आज तक, क्षेत्रीय और स्थानीय विकास पर एक्सप्रेसवे परियोजनाओं की प्रभावशीलता का विश्लेषण करने वाला कोई विशिष्ट अध्ययन नहीं हुआ है। हालांकि, हम यह पुष्टि कर सकते हैं कि प्रत्येक पूर्ण और चालू एक्सप्रेसवे "समय को धन में बदल रहा है"।
कैम लैम - विन्ह हाओ एक्सप्रेसवे, हो ची मिन्ह सिटी से खान होआ तक एक्सप्रेसवे नेटवर्क को जोड़ता है।
ऐसा क्यों है? उदाहरण के लिए, यदि पहले हनोई से न्घे आन तक कार से यात्रा करने में लगभग 5-5.5 घंटे लगते थे, तो अब एक्सप्रेसवे बनने से यह समय घटकर केवल 2.5-3 घंटे रह गया है। सड़क बेहतर है, यात्रा की गति तेज है, और ईंधन की लागत और टूट-फूट कम है। यात्रा का समय कम होने से आर्थिक विकास को गति मिलेगी। एक्सप्रेसवे के किनारे स्थित क्षेत्रों में निवेश आकर्षित करने के अवसर भी समान रूप से वितरित होंगे।
दूसरे, निवेशित राजमार्ग प्रणाली सतत विकास के तीन मुख्य स्तंभों का अनुसरण कर रही है: अर्थव्यवस्था - सामाजिक समानता - पर्यावरण।
आर्थिक दृष्टि से, जैसा कि ऊपर विश्लेषण किया गया है, स्थिति बिल्कुल स्पष्ट है। सामाजिक समानता के संदर्भ में, कोई भी नागरिक शहरी केंद्रों तक सुविधाजनक यात्रा के लिए एक्सप्रेसवे का उपयोग कर सकता है। पर्यावरणीय दृष्टि से, नए एक्सप्रेसवे को यथासंभव सीधा और प्रकृति के साथ सामंजस्य बिठाते हुए, "पहाड़ों को काटकर निकलने" के सिद्धांत का पालन करते हुए, पर्यावरण पर न्यूनतम प्रभाव डालते हुए, दक्षता, सौंदर्य और पर्यावरण मित्रता सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
जब से इन राजमार्गों को चालू किया गया है, तब से इन्होंने उन इलाकों में सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा दिया है जिनसे होकर ये गुजरते हैं, और सामान्य तौर पर पूरे देश में भी, साथ ही निवेश आकर्षित करने के लिए एक "प्रेरक" के रूप में भी काम करते हैं।
क्वांग निन्ह प्रांत को एक उदाहरण के रूप में लिया जा सकता है। मजबूत बुनियादी ढांचागत विकास और सड़क से लेकर समुद्री परिवहन तक व्यापक संपर्क के कारण, क्वांग निन्ह ने आर्थिक विकास में काफी सफलता हासिल की है और निवेश, व्यापार और पर्यटन के लिए एक आकर्षक गंतव्य बन गया है।
आज तक, एक्सप्रेसवे ने यात्रा के समय को कम करने और आर्थिक क्षेत्रों, उत्तर में विकास केंद्रों और अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों को आपस में जोड़ने में अपनी भूमिका स्पष्ट रूप से प्रदर्शित की है, जिनमें शामिल हैं: नोई बाई (हनोई) - कैट बी (हाई फोंग) - वैन डोन (क्वांग निन्ह)।
राजमार्गों के अपार लाभ स्पष्ट हैं, ये दूरियों और यात्रा के समय को काफी कम कर देते हैं, और तेज और सुरक्षित परिवहन को सक्षम बनाते हैं।
विशेष रूप से, जब राजमार्ग प्रणाली आपस में जुड़ जाती है, तो इससे अन्य बुनियादी ढाँचे के लिए निवेश लागत भी कम हो जाती है; राजमार्ग के निकट स्थित राष्ट्रीय और प्रांतीय सड़कों पर होने वाली यातायात दुर्घटनाओं और हादसों को 85-95% तक कम करने में मदद मिलती है। इतने सारे लाभों को देखते हुए, निकट भविष्य में उत्तर-दक्षिण राजमार्ग को जोड़ने के हमारे प्रयास अत्यंत महत्वपूर्ण हैं।
800 किलोमीटर राजमार्ग का निर्माण 3 साल में पूरा हुआ।[विज्ञापन_2]
स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-bien-thoi-gian-thanh-tien-bac-192240528000658817.htm








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