थुआ थीएन - ह्यु लोई नॉन्ग ब्रिज 40 मीटर से अधिक लंबा और 24 मीटर चौड़ा है, जिसके निर्माण में 100 बिलियन वीएनडी का बजट लगाया गया है, तथा यह लगभग 6 वर्षों के निर्माण के बाद, दो बार विलंब के बाद पूरा हुआ है।
19 मार्च की सुबह, ह्यू शहर के एन डोंग वार्ड में इसी नाम की नदी पर बने लोई नोंग पुल से कई वाहन गुज़रे। निर्माण इकाई ने पुल की सतह को पक्का कर दिया है और टोन क्वांग फ़िएट और हाई ट्रियू सड़कों के दोनों ओर पहुँच मार्ग भी तैयार कर लिए हैं। फूलों की क्यारियाँ और प्रकाश व्यवस्था का काम मज़दूरों द्वारा तत्काल पूरा किया जा रहा है।
थुआ थिएन हुए शहरी विकास एवं निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड के एक प्रतिनिधि ने बताया कि परियोजना में अभी भी एक परिवार ऐसा है जिसे मुआवज़ा मिलने और पुनर्वास भूमि के लिए लॉटरी निकालने के बावजूद अभी तक स्थानांतरित नहीं किया गया है। उम्मीद है कि अप्रैल में लोई नोंग पुल का सहायक कार्य पूरा हो जाएगा और इसे उपयोग में लाया जा सकेगा।
लोई नोंग पुल छह साल के निर्माण के बाद यातायात के लिए खुला। वीडियो : वो थान
लोई नोंग ब्रिज पर 32 अरब वियतनामी डोंग का निवेश किया गया है। इसका निर्माण 2018 में शुरू हुआ था और इसकी सड़क की सतह 10 मीटर चौड़ी और 40 मीटर से ज़्यादा लंबी है। यह दो नए शहरी क्षेत्रों अन कुऊ और डोंग नाम थुय अन को जोड़ेगा। इस परियोजना में थुआ थिएन ह्यु प्रांत के शहरी विकास प्रबंधन बोर्ड ने निवेश किया है और इसके 2020 में पूरा होने की उम्मीद है।
हालाँकि, परियोजना अभी पुल और पत्थर के तटबंध के कच्चे हिस्से का काम पूरा करके रुकी है। इसकी वजह यह है कि डिज़ाइन और परियोजना की स्थापना वास्तविकता के अनुरूप नहीं है, और पुल के दोनों छोर पर पहुँच मार्ग टोन क्वांग फ़िएट और हाई ट्रीयू सड़कों के समतल नहीं हैं, जिससे यातायात व्यवस्था प्रभावित हो रही है।
लोई नोंग ब्रिज लोई नोंग नदी तक फैला है, जिसे एन कुउ नदी के नाम से भी जाना जाता है। फोटो: वो थान
2020 में, थुआ थिएन ह्वे प्रांत की पीपुल्स काउंसिल ने स्थानीय बजट से परियोजना के कुल निवेश को 100 बिलियन VND (68 बिलियन VND की वृद्धि) तक बढ़ा दिया। इसमें से, साइट क्लीयरेंस के लिए मुआवजे की लागत में 24.7 बिलियन VND की वृद्धि हुई, स्वीकृत योजना के अनुसार पुल डेक का विस्तार लगभग 34 बिलियन VND और अन्य निर्माण निवेश लागतें शामिल थीं।
नए डिज़ाइन के अनुसार, लोई नोंग ब्रिज 40 मीटर से ज़्यादा लंबा है, पुल की चौड़ाई 24 मीटर तक बढ़ाई गई है, गुंबदनुमा गर्डर फ्रेम के नीचे प्रबलित कंक्रीट से बनी एक स्थायी संरचना है। योजना के अनुसार, यह पुल 2022 में बनकर तैयार हो जाएगा।
वो थान
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